Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Timo Kuosmanen]

Sain sen prikan kyllä ongittua. Käytin sellaisenaan ja kupariprikan saa elvytettyä lämmittämällä.
Öljyn suodattimen avain on kyllä entinen, hihna rispaantunut meni kiertoon.
Millainen ois hyvä ? Ehdotuksia, sellainen yleis vai iso hylsy tyyppinen ?

[Hannu Boman]

Sain sen prikan kyllä ongittua. Käytin sellaisenaan ja kupariprikan saa elvytettyä lämmittämällä.
Öljyn suodattimen avain on kyllä entinen, hihna rispaantunut meni kiertoon.
Millainen ois hyvä ? Ehdotuksia, sellainen yleis vai iso hylsy tyyppinen ?

jos suodatin ei oo käsin irronnu, oon käyttänyt nahkavyötä. Hyvin on toininut paitsi että housut meinaa pudota suodatinta irrottaessa..

[Jaakko Latvanen]

Kyllä se öljyropun rikka pittää vaihtaa joka kerta kun öljyt vaihetaan.  Ainakin miun autossa on joka ainoassa huollossa vaihettu!

Laskuista katoin...

jaakkovaakko

[Ilpo Ikonen]

Ei pysty enään pelkkää rikkaa vaihtamaan seon taijottu kierteen lopetusuraan, pitää vaihtaa koko roppu. Laskusta katoin minäkin 

[Kari Sillanpää]

Sain sen prikan kyllä ongittua. Käytin sellaisenaan ja kupariprikan saa elvytettyä lämmittämällä.
Öljyn suodattimen avain on kyllä entinen, hihna rispaantunut meni kiertoon.
Millainen ois hyvä ? Ehdotuksia, sellainen yleis vai iso hylsy tyyppinen ?

Jos on ahtaassa paikassa se filtteri, niin hylsy on kyllä hyvä. No on se muutenkin hyvä, ja varsinkin silloin jos edellinen seppä ei olekaan sipaissut öljyä filtterin tiivisteeseen, tai suodatin on muuten vaan jämähtänyt.

Kallishan se hylsy saattaa olla, mulla on ihan vaan se remmiavain. Harleyssä on suodatin hyvin tyrkyllä, ja autoihin ne vaihtaa joku muu.

[markkukovasin]

Ostin tuossa joutessani taas yhden ajettavan
ruohonleikkurin. Jonsered 2217A on malliaan...On tehoakin riittävästi-jotain n. 15 hevosta.

Puolisen tuntia pulailin ja sittenhän
se jo kävi ja kulki. On oikein hydrostaatilla,jonka myyjä kertoikin
toimivan . Ja niin toimikin. Hihnatkin oli
liki ajamattomat ja tuoreet.

Moottorikin lähti siemenpensoilla käymään ja nyt käynnistyy sekä käy jo muutenkin kuten pitää.
Mutta toinen etugummi vaatii hoivanpitoa- ilma sieltä karkaa.

Joten jos oikein muistan,
on mulla jossain sisärengas tuohon. Jos ei-niin sitten hakemaan kaupasta, koska ei
nuo tykkää luttukumina talven yli olla. Terätkin meinasin tänään vielä teroittaa.

Keväällä sitten kovaa ajoa vaan...

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Jos se koko öljyroppu pittää joka huollossa vaihtaa, niin syntyy valtavasti kasvihuonepäästöjä ja muita myrkkyjä meijän nieltäväks; rautaa kaivetaan maasta, sorvit vie sähköä, konttilaiva seilaa niitä roppuja kiinasta suomeen.  Nyt ois vihreille alotteen paikka; tää epäkohta pittää korjata!

Voiskos tehä sellasen säännön, että ite kussakin korjaamossa ois sellanen lasikaappi seinällä niiko palohälyttimille on kirkossa.  Ja siinä ois yks ylimääränen öljyroppu.  Ja aina kun mekaanikko päästää huollossa öljyt valumaan autosta, ottaa sen ropun taskuun, kipasee lasikaapille, ottaa sieltä toisen ropun ja laittaa sen kuuman just irrottamansa sinne kaappiin tilalle?

Asiakas ei maksa turhasta, roppu vaihetaan joka kerta.  Eikä tarvia kaivoksia perustaa lapin perukoille rautaa louhimaan, eikä laivojen tukkia suetsin kanavaa saati kiertää pöytävuorta sen tähen.  Maailma pelastuu.

jaakkovaakko

PS.  Jokohan talous- ja ympäristötieteen noopelit on tältä vuodelta jaettu?

[Ismo Hakamäki]

Tulee mieleen vanha clearing-kauppa. Tavaran liike eip lissäänny, mutta päätetään korottaa sen arvoa vuosittain, nin voiraan kehasta kaupan arvon kasvaneen niinjaniin paljon...heureka.

[Kari Tirkkonen]

Eipä tuo tulppa maksa kun se 2,50 jaa saa siitä pihdeillä sen vanhan tiivisterenkaan poikki jos halua irtonaisen laittaa että ei se sen suurempi harmi ole, taitaa olla etupäässä uudemmissa (alle 20 v) VW konsernin autoissa ja ainakin joissain fordeissa tullut vastaan
80 luvulla kun olin saksassa kommennushommissa niin näyttivät jo silloin vaihtavan yläkautta öljyt, huotsikoilla oli semmonen imu härveli ja siihen sitten sai kassalta omaan autoon sopivan imuputken, liekkö ajateltu että proppu avataan vaan jos joudutaan konetta avaamaan
tuotannossa tietty joutusampi kun on pirkka valmiina eikä ainakaan unohdu

[hannu Lahtinen]

Tänään tulin kotiin takasin Mannheimin rompetorireissusta.

[markkukovasin]

Tuli tehtyä ajoleikkurin solenoidin huolto. Kovin oli moskassa
ja ruostettakin näkyi. Kunnon putsaus ja CRC:tä- ja nyt pelaa
mallikkasti.

Kaasarikin irrti ja kuunon putsaus.

Teräpöydän alapuolinen ruosteenestokäsittely ja pöytä kiinni. Ja akku irti ja hyllyyn Nyt
on huollettu leikkuri odottelemassa kevättä...

t. Markku

[Timo Kuosmanen]

Sunnuntaina tilasin Benelliin pohjapanssarin. No se tuli nyt ja suoraan ovelle.
Koneessa on öljynsuodatin, vesipumppu ja vesiletkut on suoraan linjalla mitä etupyörä heittää.
Nytpä siihen tulee suoja.

[Markku Juusela]

Moro

Syysajelua vajaa sata kilsaa mahtavassa kelissä,jos jotain miinusta pitää keksiä niin suulperi paistaa jo alhaalta mutta onhan kypärässä aurinkovisiiri.

[Mika T Kyllönen]

Koeajoa Guzzin uusilla renkailla. Vanha sekarengastus vaihtui retrokuvioseen Heidenauhun. Onpahan iso muutos ajo-ominaisuuksiin. Poissa on eturenkaan pompotus kaarteessa ja kulmikkuus. Ensi kausi vaikuttaa hyvältä, talvella on tehtävä iso huolto ja paikkojen läpikäynti.

[Timo Kuosmanen]

Viinniköynnös hävitetty terassin ympäriltä. Tulipahan valoisaa. Silppurilla ajettu kiharaista köynnöstä pari päivää läpi, hyvää tuli.
Miksiköhän salasana pitää antaa kaksi kertaa. Salasana väärä ilmoitus tulee aina ekalla kerralla.
Maanantaina uuden auton haku ja vanhan pois vienti.