Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Jukka Toukonen]

Keväällä antelee ensin lyhyitä huikkia kuivuneille kumiosille bensahanasta. Ei kannata jättää tippumaan pitkäksi aikaa. Kyllä se lyhyistäkin huikista kertynyt bensa riittää turvottamaan kumiosat. Ja kohta ei enää vuoda eikä tiputa.

[Timo Kuosmanen]

Moottoripyöräily kausi aloitettu Nelli The Benellillä. Vähän viiletä oli hyvä sinänsä ei tullut hiki eikä ollut itikoita. Muita motoristejä näkyi kaksi, liekö muut aloittaneet jo vapun.
Hyvin meni vaikka itse ajoin.

[Matti Kivistö]

Kun on hyvä keli, tein 10 motin traktorikuorman klapeja. Taidan tehdä toisen vielä iltapäivällä niin on työn juhlaa tälle vapulle !

[Jaakko Latvanen]

Ittestää selvyytenä tietysti jätit mainihtematta, että ensin veistit sahhaan kapulat ja kirveeseen varren, enneko pääsit alottammaa palstan nurkalta kaatamisen... ja kohvitulet teit karsituista oksista, mitkä poltit kaikki pois samoin tein?

Ei sillä, samanlainen työpäivä on tännää ollu miullakii ko muutkin päivät, ei tässä oo Vappua vietelty!  Eikä kettään muutakaan sen puoleen.  Tässä se on tääkin päivä männy, tietsikan ääressä tai muuten vaan tuvassa pyöriissä, niiko kaikki muutkii päivät.

jaakkovaakko

[Pekka Lankinen]

Apparalla tänään vuoden ensimmäinen maanantaimiittinki. Oli siellä pyöriäkin, mutta autoja oli todella paljon...

[Peter Rulamo]

Aloin etsiä netistä että mikä ihmeen misukka tuossa nykyisessä ostoksessa on takana, kun on niin oudon näköinen kuvio. Pitkään sai etsiä, lopulta yhdeltä puolalaiselta ostomyyntipalstalta löytyi myynnissä yksi käytetty samalla kuviolla, paisto 2005, vai onko 2010, en näe ihan tarkkaan. Kyseessä on Pilot Road 1. Nettikään ei enää tunne sitä. En ole vielä katsonut oman paistoa, mutta veikkaan että se on tuota luokkaa. Mikä on hyvä asia tässä tapauksessa, se tarkoittaa että pyörällä ei ole paljoa ajeltu ja kilometrit pitävät paikkansa. Lähes uusi rengas vielä pinnaltaan, olisko tonni ajettu. Kyllä se on tuo V4 sellainen, etten halua enää muulla ajaa. Sillä on mukava ajaa myös rauhallisesti ja hiljaa, lupsakka moottori ja äänet ihan omansa.

https://allegro.pl/oferta/opona-motorowa-170-60-17-michelin-a3205-13612553878

[Johan Kosunen]

Taitaa olla jo markkinoilla pilot Road 6 nykyään. Mulla on ollut noita pilot Road 3 ja 4 alla ollut matka pyörässä ST1300. Alla on semmosta edelleen,hyvin on palvelleet. Takarengas kuluu kyllä nopeasti,vaikka jotkut kehuvat ajaneen niillä paljonkin. Vesi sateessa menee kyllä hyvin vaikka raskas pyörä.

[Peter Rulamo]

Hyvin tuo Road ykkönen piti kun kehän rampissa vähän polvea tarjosin. Jos ei oo uusissa Road Kutosissa kulutuskestävyys hyvä, niin näissä toistakymmentä vuotta vanhoissa se on parempi. Tuommoinen joku 2010-paistoinen on jo korkealuokkainen touringrengas, ei rahalla saa. 
Ilmafiltterin vaihdoin vanhempaan japanilaiseen. Se olikin tässä mallissa vähän työläämpi projekti, kun bensahana on vaijerikäyttöinen. Vipu on etukatteessa, ja sieltä tulee kaksi pitkää vaijeria tankin alle hanaan. Ne täytyy kaikki purkaa pois että saa tankin pois.

Takaisin laittaessa täytyy ottaa vielä sivukatekin irti, kun hanavaijerin vivunpää katteen sisällä tietysti tipahtaa pois siitä kupistaan kun vaijerit irroittaa hanan päästä. Sivukate irti, vaijerien vipupäät takaisin istukoihinsa, sitten kahden vaijerin keriminen rullan ympäri tankin alla, toinen vaijeri vastapäivään ja toinen myötäpäivään. Satulan sain irti kun vähän aikaa ihmettelin. Ei irtoa pelkkää lukkoa avaimella kääntämällä, täytyy lisäksi vetää erillisestä salvasta. Yhtaikaa käännetään avainta, vedetään salpaa, ja satulaa taaksepäin.

[Markku Juusela]

Moro

Kunnostin NSUn etuiskarit ja vähän kiillotushommia

[Timo Kuosmanen]

Talven polttopuut melkein tehty. Hyvä että tein tänään tuli räntää, rakeita ja vettä taivaalta. Siinä meni kesä enkä muista mitään.

[Peter Rulamo]

Porissa oli nykyiseen vanhempaan japanilaiseen jäljellä Wingrackin kiinnityssarja, mutta meni nenän edestä niin täytyi tehdä itse. Rautakaupasta lähdin ostamaan 4mm lattarautaa ja kysyin että saanko pätkiä sen täällä, niin pätkin ja taivuttelin kiinniikkeet sitten siinä rautakaupassa valmiiksi kun oli ruuvipenkkikin siinä. Ei tartte enää kuin reiät porata. Niin esteettinen sen ei tartte olla kun jää piiloon telineen taakse. Tein sitten kaksi kiinnitysrautaa samoin tein. 50cm 4mm lattateräs josta on päät taitettu 90 asteen kulmaan 5cm matkalta, ja jossa kaksi 10mm ja kaksi 8mm reikää.

[hannu Lahtinen]

Eilen käytiin Lahdessa Classic motor showssa ja motskarimuseossa.

[markkukovasin]

Tuli käytyä verkoilla. Saaliiksi tuli ne
normaalit pikkulahnat-4kpl,ruutana ja kaksi mukavan
kokoista kuhaa-n. 1,5 kg/kpl. Niitä tuossa fileiksi juuri
laiteltiin.

Viikon vielä saa verkkoa pitää.

t. Markku

[Markku Juusela]

Moro

Kiillottelin pari alumiiniosaa,Sinol oli loppu niin viimeistelin pinnat Masinolilla,mitä eroa on Sinolilla ja Masinolilla,saako Masinol käsittelyllä pinnoille samanlaisen ikuisen säihkyvän ikikestoisen kiillon kuin Sinol käsittelyllä

[Kari Sillanpää]

Kuvittelin että Masinol olisi isopropanolia, mutta onkin etanolia. Olisiko resepti muuttunut etanolibensojen myötä. Varmaan hyödyllisempi alumentin kiilloituksessa/leikkuunesteenä kuin auton tankkiin kaadettuna.

Tokmannilta oli pandemia-aikaan Sinolit loppu, käytin korvikkeena täysvahvaa etanolipohjaista lasinpesunestettä. Toimi sekin hyvin, tais olla halvempaakin kuin Sinol.