Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[markkukovasin]

Mie meen vasta huomenna.

Mutta nyt pohdituttaa,että mistä saisi edulliseen hintaan
katsastetun tai ihan pikkuvikaisen Wartburgin?

Olisi niin somaa ajaa kauniina kesäpäivänä 10% öljyseoksella perjantai-illan lomalaisruuhkan
keula-autona...Ihan näin entisaikojen muistoa ja henkeä kunnioittaakseen.

t. Markku

[Pentti Eskelinen]

Eikö petrooli Talapotti tae Saappi ajas ihan saman asijan, vae sottiiko ne sinun elämänkahtomustas vastaan?

Minullakkii oli tarkotus tännään käävä uurnilla, sitä kun ei millonkaa tiijä millonka sitä kuolla kupsahtaa, ni sen taatta oes tärkeetä käävä sillon kun on vielä eläviin kirjoessa.
Vuan unohin, eikä se ollu ies aenut asija minkä unohin, Rouva niät käski että osta Liitelissä käävessäs punpulipuikkoja, enkähän minä muistanu ostoo niitäkää.

[Pekka Lankinen]

Mie meen vasta huomenna.

Mutta nyt pohdituttaa,että mistä saisi edulliseen hintaan
katsastetun tai ihan pikkuvikaisen Wartburgin?

Olisi niin somaa ajaa kauniina kesäpäivänä 10% öljyseoksella perjantai-illan lomalaisruuhkan
keula-autona...Ihan näin entisaikojen muistoa ja henkeä kunnioittaakseen.

t. Markku

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/wartburg/353-w/104660418
Tuo on jo syksyllä ilmoitettu myytävän eniten tarjoavalle. Siinä markkunarako Warren hankkijalle.
Saksasta sitten löytyy parempia!

[Risto Saastamoinen]

Mie meen vasta huomenna.

Mutta nyt pohdituttaa,että mistä saisi edulliseen hintaan
katsastetun tai ihan pikkuvikaisen Wartburgin?

Olisi niin somaa ajaa kauniina kesäpäivänä 10% öljyseoksella perjantai-illan lomalaisruuhkan
keula-autona...Ihan näin entisaikojen muistoa ja henkeä kunnioittaakseen.

t. Markku

Kappas, tuota pointtia en tullut huomanneeksikaan silloin kun vielä omistin Warren.Satasella sen ostin lähikaapunnin taksimieheltä jolla oli siellä harrastetallissaan menossa Jagge- ja Mersuvaihe. Puolikymmentä vuotta sitä harrastelin vaan myin sen sitten kahdesta eri syystä takaisin siihen samaan talliin. Ensteks Warrelle ei meillä ollessa tapahtunut mitään, toiseks taksimiehelle tuli armoton kakstahtisavun kaipuu ja niinpä se vaihtoi tallia, ei toki satasella vaan huikeella kahenkympin euron korotuksella. Verottajalle en ilmottanut mitään koska katsoin että varastointikulut olivat monta kertaa isommat eikä eläkkeestä oikein voi tappioita vähentää.
Warren onni, muutaman hetken kuluttua se jo rämpätteli pahvit tutisten uudesta maalista kiiltäen.

[Risto Saastamoinen]

Voihan hitto, muisti pettää. Trabanttihan tuo olikin mitä äsken Warreksi meinasin...

[Jaakko Latvanen]

Nyt jo muistutan Kovasiinia, että kun sen Warren ostat, ja sitten vuoskymmenien kuluttua päätät myydä, ni jos toimitat asiakkaalle sammaan hintaan kotipihhaansa sen, on osattava loitsu:  Ostajan pihassa pittää kyssyy, että mihin-hin-hin-hinnn mie jätän-tänn-tännn- täännnn?

[Kari Sillanpää]

Ja aluksi pitää muistaa tervehtiä kohteliaasti päpäpäpäpäiiväää.

Onkos se muuten kunnossa se Warre? ”Onononnnnoooonoonnnn...”

No kyllähän minä sen nääääännn...näÄÄÄäännnn että on huolta pidetty.

Onomatopoetiaksi sanotaan tuollaista sanojen muodostusta.

[Kari Sillanpää]

Mie meen vasta huomenna.

Mutta nyt pohdituttaa,että mistä saisi edulliseen hintaan
katsastetun tai ihan pikkuvikaisen Wartburgin?

Olisi niin somaa ajaa kauniina kesäpäivänä 10% öljyseoksella perjantai-illan lomalaisruuhkan
keula-autona...Ihan näin entisaikojen muistoa ja henkeä kunnioittaakseen.

t. Markku

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/wartburg/353-w/104660418
Tuo on jo syksyllä ilmoitettu myytävän eniten tarjoavalle. Siinä markkunarako Warren hankkijalle.
Saksasta sitten löytyy parempia!

Perhana, siinä olisi nätti peli, värikin sopivasti sointuisi aikakauden vakosamettihousumuotiin.

Paljonkohan tuosta on jo tarjottu? Jossain vanhassa Vauhdin Maailmassa oli kertomus kuinka Warresta tehtiin B-ryhmän ralliauto. Oli viilausohjeet ja kaikki, ja minkä länsiauton Bilsteinit sopi alle.

[Petri Behm]

Ei miula muuta, mutta systeemit ei tunne VLK-544 rekkaria.

[Kari Sillanpää]

Kilometreistä päätellen jäänyt seisoksimaan joskus 80-luvun alkupuolella, ehkä poistettu rekisteristä jo pian 40 vuotta sitten, ei taida niin vanhat olla missään aateekoossa.

Ilmoituksen kuvat otettu ”muutama vuosi sitten”, onkohan seissyt siitä asti tuossa nurmikolla?

[Kari Tirkkonen]

Ei miula muuta, mutta systeemit ei tunne VLK-544 rekkaria.

onkohan noissa joku muuttunu kun ennen näki vanhojakin tietoja, nyt testasin niin 2006 rekisteristä poistettu ittellä ollu vanha alffa niin ei näkyny mitään niin kun sitä ei olisi koskaan ollutkaan . . .

[Markku Juusela]

Moro

Tosta Mikan pakoputken suuntauksesta tuli mieleen ja voi olla että oon tämän täällä joskus aiemminkin kertonut mutta sehän kuuluu vanhuuden merkkeihin.
Olin Suezilla maailmanrauhaa vartioimassa -70 luvun alussa ja joitain kertoja sieltä Kairossa kävimme niilla Proto Sisuilla tai virallisesti se on Sisu A-45.Sisulla kun vaartoili ihmis ohjatussa liikennevaloissa ja vihreiden vaihtuessa siitä sitten painoi reilusti kaasua kun lähdettiin niin viereinen auto oli diisselisavua täynnä kun oli vähän syöttöjä lisätty ja se pakputki sojotti sivulle siinä metrin korkeudella,voi voi kun monta kertaa yllätettiin ählämiautoilija kun se klasi oli tottakai kuumuuden takia auki.

[Pertti Rintamaki]

Oltiin Rouvan kanssa joskus 80-luvulla Jyväskylänajoja kattomassa Nokian pätkällä, kun oli viimeinen superautojen ralli.
Olihan ne ahdetut yli 700-heppaiset kovia, mutta erikseen meidän mieltä kutkuttivat ne muutamat itäsaksalaiset kakstahtiset siellä loppupäässä.
Trabantit ja warret lauloivat tosi korkealta ja terävästi....ei niistä oikein nopeuskilpailuun ollut, mutta se ääni kuului jo kaukaa.

[Markku Juusela]

Moro

En tiedä onko B-ryhmäläisiä Warreja ollut,en usko mutta kakkos ryhmäläisiä on    http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr    sekä A-ryhmäläisiä   Wartburg 353 W460   http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-w460
,muistan kyllä että Suurajoissa niitä oli ja Trabantteja,oliko oikein joku Itäsaksan maajoukkue ja tällainen Dieter Heimburger nimi monena vuonna eli varmaan tehdaskuski.

Tässä pätkä ralli-warresta    https://youtu.be/kfYQe0HxI88

[Kari Sillanpää]

Eiku joo, meni luokat sekaisin. Onhan se hienoa touhua, alle litraisella mennä rallia. Kai sitä nyt 700-heppaisella ajaa lujaa kuka vaan, mutta Warressa oli hyvänä päivänä ehkä 110 heppaa ja sekin ihan piikillä.