Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Jaakko Latvanen]

Se on matkailu välineurheilua.  Taivalkoskelle ja Nurmekseen on miun viimiset moottoripyörämatkat suuntautunu, kulkimena se Kawasakin leikkienduro mikä nykysin assuu Eeron hoteissa.  Ja matkakumppanit vastaavantyylisillä peleillä liikkeellä.  Meijän ongelma oli, ettei ihan koko ajan löyvetty ees suunnilleen oikeeseen suuntaan vieviä, mutta riittävän huonokuntoisia teitä.  Kun tylsääkin tylsempää on tasasta asfalttitietä jurruttaa.

[Pentti Eskelinen]

Yhtyn etellisen kommentoejan mielipitteeseen, mikkää ei ou niin tympeetä kun ajjoo suoroo valtatietä tuntitolokulla paekasta toeseen. Tosin nuo pitemmät matkat on kyllä tullu tehtyvä autolla, mutta sama se on millä vehkeellä on liikenteessä, yhtä yks´toekkosta se on olipa alla sitten mikä kulukuneovo tahhaasa.

Työmatkalaeset on sitten asija erikseen, niihin kannan noppeeseen siirtymisseen ymmärrän, itekkii joskus nuorempana kun tuli loppuun tuhat kilometriä aeka monesti yönseotuun aena ajettua, ni sillon ei mutkasija sivuteitä paljo kaevannu.

[Petri Behm]

Asensin autoon nykytyylin mukaisen LED-palkin eteen ja vasemman etusumuvalon ympärille tulevan suojan.
LED-palkille teline oli asennettu aiemmin.

Koska olen aivan onneton käsistäni, niin aikaa meni viisi tuntia.
Omakotitalon parkkipaikalla turasin.

[markkukovasin]

No myöhän siihen Daewoohon se nokkahihna vaihdettiin.

Siinä oli jonkinmoinen tuumaustauon paikka kun koitetiin
sitä vanhaa kiristintä pingottaa-ei niin mittään liikettä.

Uuteen vertailtiin ja siinä olikin ne nypykät,jotka oikean kireyden
määrittävät-jousikuorma vasten kiertämällä kiristävä.Vaan vanhassa ei.

Irti van ja tutkimaan. Oli selvästi mutunut niiden nystyjen luota.Päätettiin
pitää sille avajaiset.Pora käteen ja rulla irti. Sitten se kiristyssysteemi olikin
näkyvillä.Jeps-jousi poikki,toinen puoli hävinnytkin siitä-se kiristinliipaisinkin
osittain kadoksissa.  Hihna oli kiristtty  "kuollutta" kiristäjää vasten vesipumpun
säätöä äärimmilleen pyöräytettynä. Oikea Pielavetinen asennus!

Tosin vesipumppua kiertämälä se kuuluukin tuossa tehdä-mutta sitä
jousipyörää vastaan...

Onneksi ei oltu ajettu 5 vuodessa tuolla paljoa-ei takuulla olisi kestänyt sitä 60-80 tuhatta
kilsaa,joka tuossa on vaihtoväli.

Uudet helyt paikalleen ja sitten kasaan. Nätisti surisee taas. Mutta sen edellisen hihnanasennuksen
tekijän tiedän-täytyypä jutella,mitä koneesta löysimmekään...

t. Markku

[Teemu S. Lindfors]

Pakkoko se on männä semmosille tieossuuksille ajelemmaan jotka loestaa tuossa kartassa punasina, huolellisella ja perinpohjasella reitin suunnittelulla kun pystyy valihtemmaan pelekästään vihreitä teitä.

https://vayla.fi/-/tien-paallysteen-kunnon-nakee-nyt-kartalta

Tuas tuli tuo linkki miniatyyrikokosena, vuan aukee se kun sitä näppäyttää.

Tae kulukuneovostakkiihan se on kiinni, lapsuuventoverini ja koulukaverini Väinö kirjotti kansakoulussa äitinkielentunnilla lyhyen ja ytimekkään aeneen tuosta aeheesta: "Simca tonni, ei kuoppia tiellä".  

Kiitos Pena linkistä!

Jäykkäperäinen kopteri ei varsinaisesti ole immuuni kuopille. En silti vaihda sitä Simcaan.

[Petri Behm]

Korjasin kuskin oven johtosarjan, kun depressive black metal ei soinut kaiuttimesta.
Nyt soi.
Aikaa meni kolme tuntia.

[Jaakko Latvanen]

Maalasin talon.  Tänään kahen maissa vejin viimisen sutillisen, enneko läksin kohvtunnille.  Aikaa meni 2 vuotta ja 3 kuukautta... tai vielä pittää huomenna kiivetä autokatoksen katolle ja vejellä teippaukset pois.  Ja sitte kerätä käyttökelposet tähemaalit autotalliin, käyttökelposet sutit samoin, ja kaikki muut kertyneet roippeet, niiko kuivuneet sutit ja tyhjentynneet maalipurtelot autokatoksen nurkalle oottamaa seuraavaa kaatiskeikkaa.  Oletan ja toivon, ettei ennää tarvia taloja maalata...

jaakkovaakko

[Markku Juusela]

Moro

Samaa toivon eli ettei tarvitsisi taloja maalata mutta kyllä tarvitsisi asuinrakennuksen itäpääty maalata ja kun on puuvuorattuja rakennuksia yht. n. reilut 330 neliötä neljssä rakennuksessa yhteensä niin ei se maalattava taida koskaan loppua.
Toisaalta mitenkä tällainen eläkeläinen saisi aikansa kulumaan ellei olisi mitään nykerrettävää,no talvisin ei olisi kun on huonompaa toi maalaaminen mutta silloin on niitä pirun entisöitiproggigsia,paitsi ettei ole vielä ensi talveksi.

[markkukovasin]

Eilen oli soma keli tehdä betonivalu. 15 säkkiä
sitä valmisbetonia ja mylly. Ja vettä.

Menihän siinä jokin tovi-mutta nyt on rantapalatsissa
puolikaslattia betonoitu. Toinen puoli on sitä vanhaa
rantaterassin puulattiaa.

Mukava pikkuhomma-eikä tullut edes vilu. 

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Mustalla tiilikatolla askaroidessa on sama hyvä puoli; ei justkaan palele...

Minkähänlainen lämpömäärä tuon katon alla olevalle ullakolle varastoituu tälläsinä päivinä?  Ja millähän ilveellä sen lämpömäärän sais jotennii hyötykäyttöön, esmerkiks oottamaan tammikuun pakkasia...

[Timo Kuosmanen]

Meillä on maalämpö 120m reikä, muistelesin että siellä on aina +2°.
Että siellä sitä lämpöä on. Reikää kairaamaan vaan.

[Markku Juusela]

Moro

Meillä on maalämpö 120m reikä, muistelesin että siellä on aina +2°.
Että siellä sitä lämpöä on. Reikää kairaamaan vaan.

Katolle aurinkokeräimet ja sinne samaan maalämpöreikään varastoon sieltä katolta lämpöä talven varalle,joku alaan perehtynyt voisi jopa osata laskea että jos vaikka asteella saisi lämmityskauden ajan sieltä lämpösempää vettä maalämpölaitteeseen niin että olisiko kannattavaa puuhaa.

Vakea tuota lämpöä on varastoida mutta kokeiluita on,kaikennäkösiä hiekkavarastoita mm. Kankaanpäässä joku kokeilu ja eiköös Tampereen Lielahdessa joku vastaava,oliko jotain suolajuttujakin kehitteillä.

[Petri J Kokko]

Ootta te kyllä ahkeria...hienoa,mutta tottamooses kun nuoria trimmattuja ja terveitä urheilijanuorukaisia


Meilläkin maalämpö mutta en oo sattunut muuta kuin lämpökäyriin asentajien jäljiltä,huomannut noissa moottorivehkeissäkin että jos pikkasenkaan mutkikkaampi laite toimii hyvin niin ei muuten toimi enää senjälkeen kun ajattelee vähän tutustua ja tutkia,vasta jos huomaa toimintamurheita niin kannattaa avata kun muutenkin aukaistava.


Oon intoutunut polkupyörällä veivaamiseen iltahupina jos poutaa+paistaa eikä pipokeli,maisemat vaihtuu kävelemistä nopsemmin ja muovipussi mukaan niin voi kerätä pullot&purnukat sekä kiikuttaa kauppaan samalla reissulla+pullokuitilla vaihtaa täysinäiseen kylmään ja kuohuvaan janojuomaan ns ilmaiseksi ja luontokin kiittää.
Eilen tuli 1100km tällekesää mittariin ja pyörä tietty perinteinen tavallinen 7v miestenpyörä,muodikasta sähköpyörää en tarvi "kuntoiluun" kun on mopokin enkä laittaiskkaan semmoisia summia polkupyörään suomenmassa saati nyt autopuolella sähköautoon vaikka ajaminen kuulemma ilmaista kunhan muutaman kymmpitonnin ensin sijoittaa ja naapurin mukaan kuulemma ihan mukavaakin pysähdelle huoltoasemille lataamaan samalla ruokaillen/kahvitellen tai vaikka lehtiä lueskellen.
Semmoisen hienon muutaman tonnin fillarin tarviisi kahlita pomminkestävin ketjuin kauppareisullakin valotolppaan ja varastettaisiin kumminkin kun silmä välttää esim nukkuessa.
Niin se muuttuu kummasti että jos matka-aika lisääntyykin se onkin nyt parempi ja mitä hankalammaksi haluaa perinteiseen 3min tankkaukseen koko maan kattavasti sen tavoitellumpi ostos.
Mikäpä siinä mutta pysyttelen näissä maapallon tuhoajissa jossa kylläkin kaikki itseään tukkiva saastetekniikka kun eivät ymmärrä Thaikkulassa,Kiinassa,Intiassa,Venäjällä ym pikkumaissakaan sähköistyä eikä edes 2t päristimiä vähentää...köh köh..niin että kadun erottaisi.

[Jaakko Latvanen]

Malinen, mikäs siun kokemuksilla on oikea harjausväli tuolle tiilikatolle?  Tuo meijän autokatos on tehty kuus vuotta sitten, ja jo siinä näkys harjattavaa olevan.  Ei sitä ihan joka kesä varmaan tarvi tehä, mutta jos taas kymmeniä vuosia oottelee, ei ennää harjaamalla oikein lähe se sammal sieltä.

[tuomo jylha]

Minulle on tainnut käydä samalla tavalla kuin Petri.J:lle. Ei oo minun polkupyörässä mittaria, eikä oo älykelloa tai muitakaan matkan tallentajia, mutta luulen että taitaapi olla tänä vuonna enempi tuossa polkupyörän mittarissa kuin moottoripyörän mittarissa? Perinteinen maastopyörä, ilman sähköä. Karkeilla renkailla, mitkä ei oo ihan parhaat ja kevyimmät  poljettavat näille pikiteille mitä minä ajelen.