Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Kari Sillanpää]

Hyvin pitkälti samat mietteet, itsekin olen hankkiutunut kaksista 17” vanteista eroon (45-sarjan renkuloilla), kun 17” renkaat on kalliita ja tekevät hyvästäkin autosta melkoisen uratutkan. Nyt on kesärenkaina 205 ”leveät” 16-tuumaiset molemmissa autoissa, talvirenkaina toisessa 16” ja toisessa 15”. Mukavampi kyyti ja polttoainettakin säästyy.

[markkukovasin]

Joo- korkea profiili kunniaan.

Tuossa Rangerissa oli 15" 225 renkaat- profiili muistaakseni 65.

Vaihdoin siihen Nissanin 16" vanteet ja kumeiksi löysin 225/80  x16" renkaat.

Nyt näyttää nopeusmittarikin oikein-ennen valhehteli n. 10km/h...  Ja kyyti on
nyt tasaisen mukavaa myös.

t. Markku

[markkukovasin]

Semmoinen juuri- tuossa oli molemmat rengassetit 15 tuumaiset-
ja kuvan mukaan ihan oikeatkin.

Mutta helpostihan tuo korjaantui noilla Nissanin valsseila.

t. Markku

[markkukovasin]

Tuollahan ne koot olisivat rek. otteessa-taidan jossain
kohti vilkaista.

t. Markku

[Mauno Selin]

Tein videokoosteen Vuohijärvi ajon tapahtumista. Nehän ajettiin eilen mukavissa keleissä. Hyvin järjestetty tapahtuma hienoissa maisemissa, suosittelen.  https://youtu.be/0QxHdDICvjw

[Markku Juusela]

Moro

Tosi hieno video ja varmaan mukava tapahtuma,mopoille sopivan pientä tietä.

[Jaakko Latvanen]

Kiitokset Manu videosta!  Mukavia kuvakulmia, tunnelma välittyi, hieno kooste!  Kun katoin keston, ajattelin että ei jaksa katsoa yhtä kyytiä, vaan toisin kävi, ei tuntunu lainkaan pitkälle.

Jaakko
PS. erityismaininta: vaimokin katsoi, vaikka ei yleensä näitä kattele.  Hänelle tosin kimmokkeena lapsuuden mummolan maisemat.

[Juha Pohjamo]

Korjasin Nuhvin startin.
Taas tuli todistettua vanha totuus, että Lucas on hyvä apostoli ja niin edelleen.
Jos sattuu Luukaksen startti niin apostolin kyyti tulee tutuksi.

VIka oli se, että solenoidi paukahti komeasti mutta moottori ei jaksanut pyörittää.
Ei ollut vika solenoidissa eikä hiilissä. Ankkuri virheetön, laakerit kunnossa eikä kentässäkään näkynyt mitään.

Aloin ihmettelemään kun moottorin hiilipää lämpeni heti kun starttia vähänkään pyöritti tyhjänä.
Mittasin maapuolen hiilen ja rungon väliltä jännitteen koneen pyöriessä: 4V
Johan on kumma.
Purin hiilipään irti ja huomasin, että hiilenpitimien ja päätylevyn välistä oli tursunnut sulaa alumiinia.

Porasin niitit auki. Hiilenpitimen ja päätylevyn välinen kontaktipinta oli hapettunut ja hitsaantunut.
En tiedä onko yleinenkin vika mutta minä en ole ennen törmännyt.

Kuntoon tuli. Pinnat puhtaaksi ja ruuvit niittien tilalle.

[Markku Juusela]

Moro

Oliko uudenkarhee apostoli kun näin pian antaantu.

[Juha Pohjamo]

Paha sanoa. Rattori on -61 ja viimeiset 10v seisonut.
Startti on kuulemma ollut rikki jo pitkään silloin kun kone oli vielä käytössä.
Ulosoton siivapyörästä on vedetty käymäään. Kuormaliinaa siivan ympärille mutama kierros ja siitä veto Hiacella.

Ankkuri ja hiilet oli niin hyvän näköiset, että joko startti on jossain välissä vaihdettu tai sitten apostolin niitit ovat antauuneet jo 60-luvun puolella.

[markkukovasin]

Mulla oli yksi riesa tuo Lucasin Bendix-startti Commerissa. Eikä
tuskaa liennyttänyt,että talvellahan se kiukutteli-ja irti ei lähtenyt ilman pakoputken alkuosan irrottamista...

Mukavaa puuhaa maata jäisellä pihalla pakoputkea ja sitten starttia ruuvaillen.

Vaan kerran kirosin sitä apostolintyötä pajaukolle- Satukankaalle,jolla
oli metalliverstas kylän vanhassa meijerissä.

No pappahan sanoi,että tuo startti tänne- katsotaan. Vein-ja aamulla
kaveri sanoi baarissa aamukahvilla,että startti on nyt kunnossa-hae pois.

No oli hitsannut päätyyn holkit ja kuulalaakeroinut koko värkin-sovittanut
laakerit ja sorvia oli pyöräytellyt.  Kun hintaa kysyin-pullakahvit.

Ei kiukutellut se startti enää...

t. Markku

[markkukovasin]

Eilen oli mm. Briggs&Stratton- päivä.

Mukelsin ajettavan leikkurin räjähtäneestä (kiertokanki poikki) koneesta vauhtipyörän
irti- vaati työkalun tekemisen- siis ulosvetäjän,kun leukamallihan ei
sinne mahdu. No pari hoikempaa ruuvia-5/16 " UNF,rautakalikka
ja sitten M16 pultti ja mutteri- niistä muodostin vetimen ja lähtipä.

Sitten kohta jo solautin kampiakselin ulos ja ei se ollutkaan pahana- kiertokangen
laakeripinnassa alumiinia hitsaantuneena hiukkasen-ne hierasin pois ja
nyt varttuilen osia- eli uutta kiertokankea ja tiivistesarjaa,että saa tuon kaverin
voimakoneen taas puksuttamaan.

No varaston nurkassa oli jostain löytämäni uudet terätkin-ja olivatkin ihan Murrayn leimoilla
ja menivät kenottelematta paikalleen. Hyvin jos käy- tuo on kohta kuosissaan.

Vaan eipä vielä nuoleskella mitään- kukapa sen tietää,mitä tuossa eteen tulee vielä.

t. Markku

[Mika T Kyllönen]

No mikä kumma sen on kun tuon airhead-gessun peräöljyt vaahtoutuu. Eilen pullautti taas huohottomesta öljyvaahtoa ja kun laskin öljyt pois niin se oli ihan kahvimaitosmoothieta. Jo toisen kerran tälle kesälle. Epäilen että on taas saanut sateilla vettä sen huohottimen kautta? Nyt sitten lueskelin sen vanhan Motulin purkin kyljestä mitäs öljyä se oli; kyseessähän oli synteettinen "esteri" öljy. Se ilmeisestikin ei tykkää vedestä, edes pienessäkään määrin (tai sitten vaahtoaa muuten vaan). Nyt sinne meni ihan mineraali GL-5 80W-90 kuten ohjekirjakin sanoo. Katsotaan joko alkaa pysymään. Ei ole vanhan voittanutta!
Kaverilla oli aikoinaan Intruderissa joku öljymerkki/tyyppi vaahdonnut kanssa perässä, eroja niisä on.

[Mika T Kyllönen]

Tuli tehtyä semmoinen lähes 10h surautus (taukoineen) moottoripyörällä. Riistaveden tasalta sitä TET reittiä Peurajärvelle makkaran paistoon, kuuden pyörän porukalla. Takaisin sitten suorempaa reittiä mutta pääosin soralla. Nyt saunan päätteeksi parvekkeella lager tölkin kanssa. Pihvit punaviinillä jo syöty, saattaa poikaa nukuttaa yöllä.

[tuomo jylha]

Eipä ollut minunkaan viikolla tekemä kalareissu sen anteliaampi. En saanut edes puikkarihaukia, vaan partahaukia. Jokien vedet oli niin alhaalla että eihän siitä mitään tullut. Kokemuksia ja komeita Kainuun korpimaisemia. Kelitkin oli mitä mainioimmat, ei itikoita haitaksi asti, eikä muitakaan haittapörriäisiä. Eikä tosin näkyny muitakaan kalastajia. Luontosotkijat ei oo vielä löytäneet Kainuuseen, niinko ne on eksyneet jo monille muille Suomen luontokohteille.
 Että sinne jäi tammukat uimaan.
 Oman rannan haukia en oo viitsinyt edes pyydystää. Hauki on vähän semmonen herkku että en oo nostanut ylös niitä ainakaan viiteen vuoteen. Takasin uimaan.

 Niin, ja immeisen pitäis vältellä lapiotyöä. Lapioin ja kuskasin kottikärryllä rantaan hiekkaa, semmoseen kohtaan mihin ei oikein kaivinkoneella pääse pihamaata tuhoamatta. Varmaankin 7-10 mottia. Ja nyt on sitten rakkoja käsissä.