Niin, jos rengas laitetaan paikoilleen pulttipyssyllä ja momenttivarrella ja neljä pulttia menee hyvin paikoilleen ja viidennestä katoaa kierteet navan puolelta, niin kyllä kustannukista vastaa työn tilaaja.
Sama homma tukivarressa, jos pulttipyssyllä avatessa toinen M10 lähtee auki ja toinen katkeaa tukivarren sisään, niin kustannuksista vastaa työn tilaaja.
Jos asentaja vetää liian pitkällä jatkolal uuden pultin poikki, niin kustannuksista vastaa korjaamo.
Unelmatilanteessa homma menisi niin, että sovittu tukivarren vaihto osineen 150€.
Sitä summaa ei saa ylittää edes eurolla.
Mutta, jos asentaja tulee sanomaan, että pultti jumissa, niin otetaan puhelin kouraan jasoitetaan työn tilaajalle.
kerrotaan, että pultin irroitus tapahtuu tuntiveloituksella tai työ keskeytetään, auto kasataan ja työn tilaajalta veloitetaan kohtuullinen korvaus tehdystä työstä.
