Helmikuu 11, 2020, 10:40:42 ap
Vastaus #9597
Juu, onhan niitä varmaan tallin perukoilla ja luultavasti monia sellaisiakin rekisterissä joita ei enää oikeasti ole olemassa, eivätkä ne noissa numeroissa näy. Mutta tällaisen ”tavallisen” ja uutena yleisen käyttöklassikon kohdalla kiinnostaa (minua ainakin) erityisesti liikenteessä olevat.
On niitä juu. Eräällä herrasmiehellä, joka on myös foorumin jäsen tiedän olevan viisi (jos muistan oikein kun kävin paikan päällä) RS-Hondaa tallin perällä, jotka tuskin ovat olleet liikennekäytössä vuosiin:)
Tilastoon pääsemiseenhän riittää, että pyörä on ollut vaikka vain päivän liikennekäytössä vuoden aikana. Jos tuutteja on ollut ajossa 151, niin voinee sanoa että niitä on Suomessa joku pari sataa rekisterissä. Varmaan viisikymmentä tai jotain eivät ole olleet ajossa vuoden sisään, projekteja yms. RS ja wanha kolmepuolikas käyvät vähiin kun pieniin pyöriin kato iskee aina rajummin. CB250N-Hondia taisi olla maassa neljä, ja minä tiedän ne kaikki, ovat olleet myynnissä osa lähiaikoina. Yksi oli itsellä mikä on nyt Kuopiossa, ja yksi on foorumilaisella. Yksi on Kajaanissa ja yksi Pohjanmaalla.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 11, 2020, 10:44:53 ap kirjoittanut Peter Rumjantzeff »
Kirjattu
Ex: Honda ST70, SL125S, CB125T, CB125TD, MTX125R, CB250RS, CB250N, CB400N, FT500, CB750K, VF750F, VFR750F(3), CB900B"O, VF1000F2, CBR1000F(4), CBR1100XX(2). Yamaha DT125MX, DT125R, RD125LC(2), RD250LC, RD350LC(2), XJ750SECA, XJ900. Kawasaki Z500, GPZ900R(2), GPZ1000RX.
