Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Henry Eklund]

Oli se ennen helppoa, naru tiivisteeseen ja veto pois, nyt on liima lasit joissa valohälyttimet ja sateen tunnistimet, paree jättää itse vaihtamatta. Se lasi ei maksa paljon mutta se työ maksaa.

[Taito Nuutinen]

10 kg kylmäainetta(R410a) siirretty 1 kilon pulloihin..ei tarvii tuota 10 kiloista raahata koko ajan mukana..vielä pitäis inventaarioita tehdä tallissa ja pistää "liikkumatonta tavaraa" jollekkin sivustolle myyntiin..

[markkukovasin]

No nyt on toinen Masan jarrusatuloista irti ja
avattu. Ei ole edes pahan näköinen-ja ihme-
hommaamani jarrukumisarjakin taitaa olla ihan sopiva.

Ei vissiin kannata sinne mäntään ja kummeihin
ihan mitä tahansa rasvaa laittaa-joskus äijät puhuivat PBR-rasvasta.
Täytyy sitä huomenna hommata.

Kuparirasvaa ei taida kannattaa työntää oikein mihinkään
tuolla jarrujen luona? Ei ainakaan sinne männän hiluihin?

t. Markku

[markkukovasin]

10 kg kylmäainetta(R410a) siirretty 1 kilon pulloihin..ei tarvii tuota 10 kiloista raahata koko ajan mukana..vielä pitäis inventaarioita tehdä tallissa ja pistää "liikkumatonta tavaraa" jollekkin sivustolle myyntiin..

Mulla on tuolla pari vaillinaisesti toimivaa ILPpiä...aineet sisällä
kummassakin-juuri tuota R410a:ta...Mihinköhän nuokin ropposet
heittäis? Ei kai sentään luontoonkaan...

t. Markku

[Risto Sollo]

Kuparirasvaa laittoiva asentajat ei-jarrunesteen-kanssa-tekemisissä-oleviin-osiin,kovin kehuivat.Sainpahan taas sanahirviön aikaiseksi...

[Kari Sillanpää]

Juu, esmes männän ja palan väliin, kiinnitysruuvien kierteisiin, ja miksei nippojen kierteisiin kans. Ehkä sinne putken ja mutterin väliin hieman myös?

Gummiosille on oma rasvansa, semmoinen punainen jota usein tulee tuubi tai ampulli kumisarjan mukana. Saa sitä erikseenkin. On hyvä aine myös vanhojen kumiosien elvytykseen, läpivienti- ym kumeille. Runsaasti rasvaa pintaan ja minigrippiin muutamaksi kuukaudeksi, toimi ainakin Hondan rungon kumiosille

[markkukovasin]

Kiitos!

Näinkin vanhaksi olen päässyt ettei ole tarvinnut
levyjarrun satuloita availla-ja koska uskon,että
tietämystä täällä on-niin kysyn lisää:

Tuohon -71 Mazda 1500:een ei millään varaosanumerolla
pääse käsiksi noihin jarruosiin-mutta Masa 929 oli samalla
männän halkaisijalla (54mm)...ja sitä halkaisijaa käyttää moni
muukin fabriikki.

No-kun otin ne kummit ulos,niin mittasin sen pois otetun
tiivistekumin "pituussuuntaisen" paksuuden- eli se oli n. 3,5mm
-vaan tämä uuden tiivistesarjan kumin sama mitta on 3,1mm-
sillä tarkkuudella,millä mitattua saa. Halkaisijan suunnassa molemmat 3mm paksut,
joten halkaisijamitat on ok.  Mutta onko tuo nyt liian väljä
sinne satulan uraan-eli rupeekohan elämään männän liikkeen mukana?

Vai onko tuo vanha jotenkin turvonnut kun on kai vuosikymmenet tuolla
paikallaan ollut? Eli-onko nyt kumminkin väärää kokoa tuo tiivistyskummi?

Mitä jarruja ropanneet arvelevat? Ei viittisi riskilläkään mennä.

54mm halkaisijaa löytyy Mitsussa,Tojotassa ja muissakin-vaan eihän
missään ole mittoja noille kumin poikkileikkauksen mitoille...Joten etsimiseksi
menee,jos raati hylkää mun kumit.

t. Markku

[tuomo jylha]

Pistä vaan ne paikalleen. Ei tuo 0,4mm pituusvälys haittaa mitään. Ei ne siellä niin paljoa elä ees taas suunnassa. Siellä on koko ajan pieni, mutta hengetön vastapaine/imu pääsylinteriin päin, mikä pitää sen kumin päittäin kohdallaan ja ihan sillä samalla paikalla, mihinkä se paineessa on jäänyt.

[markkukovasin]

Moi!

Joo-tuota hunteerasin,että aika pieni ero-ja kun ei ole
mitään tietoa siitä alkuperäisestä mitasta.Se urakaan ei ole kantikas-
vaan pienet pyöristykset kanteissa. Sinne se tosiaan ittensä sitten
hakee paikalleen.

Löysin muuten Nippelit.fi sivustolta noita satulan mäntiä-
ja ne mitat jopa osuivat...10e/kpl  ,joten pistin samantien uudet männät
tilaukseen kun ei nuo vanhat ihan uutta vastaavat ole.

Juu...kattellaan..ja kiitokset kommentaattoreille!  t. Markku

[markkukovasin]

Moi!

Pyrkivät hiukan jumittanaan-ja olihan se suojakumi rikki...
moskaa mennyt väliin ja siinä tiivisteestä ulospäin
ruostettakin. Männässä jokunen pikkusyöpymä-
joten laitan uudet männät kun noin helposti uudet saa.

Nuo on jotkin kjapsijarrut-jotain mongerrusta siinä satulassa
oli kirjoitettuna. Sylinteri on oikeinkin hyvä-joten jumitus
on ollut varmaan sen suojakumin sisään menneen möhnän ja kosteuden syy.

Hiukka hankala on uraa mitata-ei sattunut olemaan semmoista tönäriä,joka
sopii sinne sisälle. Mutta lupsahutin sen tiivistekumin uraan ja sehän istuu
jopa napakasti.

Jarrunesteet tietenkin vaihdan koko systeemiin samalla kun kasaan-ja sentoisen puolen
avaan ja laitan kanssa nyt-on senverran helppo homma ja sitten on molemmat
käyty läpi.

t. Markku

[Henry Eklund]

Aikoinaan korjattiin syöpyneitä mäntiä, hyvä puhdistus ja hopealla juotettiin jasorviin hiottavaksi. Hyvät tuli.

[markkukovasin]

Tuo on semmoinen outo auto-jo silloin joskus
kun olivat melko uusia,niin jarruosat etenkin oli tiukassa.

Muistaakseni naapurin Masaan laitettiin takajarrusylkyt
Ministä-kun alkuperäisiä ei saanut. Tosin mulla on semmoinen
hytinä,että tähän ne olisi entinen omistaja vaihtanut-tuoltahan se vihkosta näkyy. Nippelisivustoilla
on joitain malleja takasylkkyjä myynnissä kanssa-täytyy vaan katsoa ne mitat.

Mutta ei tässä biilissä ole mulla takajarrut koskaan kiukutelleet-ja syynä
osin kai sekin,ettei tällä ole talvella ajettu kai 20 vuoteen yhtään metriä-alle
satatonnia ajettukin vaan . Se on vähän 48 vuotiaalle kulkupelille..

t. Markku

[Juha Pohjamo]

Asensin neljä linnunpönttöä pihapiiriin.
Ja taas kävi kuten viimeksi. Sain pöntön puuhun ja hypättyäni alas tikkailta talitintti oli jo kurkkimassa pönttöön sisälle.

[Taito Nuutinen]

Mulla on tuolla pari vaillinaisesti toimivaa ILPpiä...aineet sisällä
kummassakin-juuri tuota R410a:ta...Mihinköhän nuokin ropposet
heittäis? Ei kai sentään luontoonkaan...

t. Markku

Pistä Markku ne tori.fi myyntiin varaosiks..vaikka 5 euroa/kpl noudettuna..pistä maininta että mahdollisesti kylmäaineet ulkoyksiköissä..
Ei niitä luontoon voi..jos niissä aineet sisällä niin kait ne ongelmajätettä ja vietävä niille kuuluvaan pisteeseen..Tuo kylmäaine todella kallista tänä päivänä ja silläkin varjolla menee varmaan kaupaksi.

[Kari Sillanpää]

Eikös nuo voi viedä ihan tonne ongelma- ja muun jätteen keräyspisteeseen? Ainakin tuossa meidän ”hyötyjätekeskuksessa” on pitkät rivit jääppejä ja pakastimia, kai sinne ilppiraasun voisi viedä jonon jatkoksi.

Niin, lisäyksenä, vienti ei maksa mitään. Kierrätysmaksu on maksettu ostettaessa.