Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Markku Juusela]

Moro

Kuinka joku vois pärjätä pyörällä alle 250 hv:n tehoja,ovat tirriäisiä.Ilimammuuta mutka putkeen.

[tuomo jylha]

Sitä minäkin oon ihmetellyt että kuinka noi ihmiset voi ylipäätään kulkea semmosilla pyörillä missä on alle 250 hp?

 Tänään oli vähän lämpöisempi ilma käydä pikku ilta-ajelulla. Tuli ihan yhdessä vaiheessa mieleen että pitääköhän tuosta ajotakista kohtapuoliin ottaa jo vuori pois?
 Kahvalämppäritkin oli jäänyt edelliseltä reissulta täysille. Aikani ihmettelin että mitenkäs se nyt niin hiottaa käsiä, kunnes muistin. 

[tuomo jylha]

Kyllähän moottoripyörässä pitää olla vähän rouheutta ja särmää.
 Tylsin pyörä mitä olen ajanut, on ihan ylivoimaisesti bmw 1200 lt.  Ensivaikutelma oli einespitsa.
 Varmaan matkapyöränä ihan hyvä? Mutta täysin sieluton laite. 

[Ossi Viita-aho]

Pemarit vaan on tylsiä, mutta mahottoman hyviä matkapyöriä. On niissä kyllä ihan hyviäki oivalluksia, kuten telelever ja paralever, jotka tekkee niistä aika mukavia ajjaa. Mutta tylsä se on munki Pemari ja vielä harmaa väriltäänki.

Tien päällä pitkää siivua vejättäissä sitte on hymy korvissa. Oulusta ku lähtee puottelemaan nelostietä etelään, niin Mäntsälän kohilla alakaa pikkusen aluhousun saumat painammaan hanuriin.

[tuomo jylha]

Pemarit vaan on tylsiä, mutta mahottoman hyviä matkapyöriä. On niissä kyllä ihan hyviäki oivalluksia, kuten telelever ja paralever, jotka tekkee niistä aika mukavia ajjaa. Mutta tylsä se on munki Pemari ja vielä harmaa väriltäänki.

Tien päällä pitkää siivua vejättäissä sitte on hymy korvissa. Oulusta ku lähtee puottelemaan nelostietä etelään, niin Mäntsälän kohilla alakaa pikkusen aluhousun saumat painammaan hanuriin.

Mitä on telelever ja paralever?
Tylsästä mieleen. Voiko olla tylsempää tietä kuin 4:s tie Oulun eteläpuolella. Ja  tylsiä teitä on kaikki 1 ja 2 numeroiset tiet. Pyrin viimeiseen saakka välttelemään niitä mp- ajeluilla.

[Johan Kosunen]

Hondan Pan European on myös varsin hyvä matkapyörä. Käyntiääni kuulostaa vakioputkilla lähinnä imuria tai sähkövatkainta mutta V-4 on sitten lähes värinätön voimanlähde,kestää myös kilometrejä. Keppi vetoisena myös sen suhteen huoleton. On jo valmiiksi kolmet isot lukolliset laukut. Normi päivä matka menee muutamalla pysähdyksellä semmoiset 800-1200 km. Sekä kerrankin iso tankki vakiona,29 litraa sillä ajaa reilusti yli 500km ennenkuin tarvii tankata.
Toki pelkän nakkikiskan ympäri pyörimiseen löytyy kyllä kevyempiäkin mopoja.

[Johan Kosunen]

Pemarit vaan on tylsiä, mutta mahottoman hyviä matkapyöriä. On niissä kyllä ihan hyviäki oivalluksia, kuten telelever ja paralever, jotka tekkee niistä aika mukavia ajjaa. Mutta tylsä se on munki Pemari ja vielä harmaa väriltäänki.

Tien päällä pitkää siivua vejättäissä sitte on hymy korvissa. Oulusta ku lähtee puottelemaan nelostietä etelään, niin Mäntsälän kohilla alakaa pikkusen aluhousun saumat painammaan hanuriin.

Mitä on telelever ja paralever?

Taitaa olla bemun etuhaarukka/jousitus tsydeemi. Etuhaarukkahan noissa on aikas erikoinen.
EI Ole siis teleskooppihaarukka vaan vähän kuin risukeula,muttei sekään.

[Risto Saastamoinen]

Ei tainnu olla vielä R35 pemarissa niitä levereitä? Etuhaarukka oli mutta takahaarukkaa ei ollenkaan, ainakaan vielä -48 mikä minun tuorein pemarini tais olla. Vai oliko se sillon jo väärennetty? Tais olla.

[Johan Kosunen]

Eikös se oikea BMW Ole porilainen konepaja? Ei ollut siinäkään levereitä

[Pertti Rintamaki]

Eikös se oikea BMW Ole porilainen konepaja? Ei ollut siinäkään levereitä

Taitaa olla BMV

[Ossi Viita-aho]

Pemarit vaan on tylsiä, mutta mahottoman hyviä matkapyöriä. On niissä kyllä ihan hyviäki oivalluksia, kuten telelever ja paralever, jotka tekkee niistä aika mukavia ajjaa. Mutta tylsä se on munki Pemari ja vielä harmaa väriltäänki.

Tien päällä pitkää siivua vejättäissä sitte on hymy korvissa. Oulusta ku lähtee puottelemaan nelostietä etelään, niin Mäntsälän kohilla alakaa pikkusen aluhousun saumat painammaan hanuriin.

Mitä on telelever ja paralever?
Tylsästä mieleen. Voiko olla tylsempää tietä kuin 4:s tie Oulun eteläpuolella. Ja  tylsiä teitä on kaikki 1 ja 2 numeroiset tiet. Pyrin viimeiseen saakka välttelemään niitä mp- ajeluilla.

Siinähän se ero onki, että onko ajelulla, vai ajamassa. Ajelulla kierrellään ne pikkutiet ja ajjaissa ajetaan isompia latuja.

[Markku Juusela]

Moro

Kyllä on kummatkin tupla W:llä.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Porin_Konepaja

https://fi.wikipedia.org/wiki/BMW

[Harri Kauranen]

Tein tossa sellasen neljän viiden kilsan aamukävelyn ja juttelin tossa pysäkillä yhden motoristin kanssa.Motoristi vaan kyseli missähän kunnossa toi tie Turengista riihimäelle mahtaa olla,no hyvässä motoristi kunnossa kuitenkin.

[Johan Kosunen]

Tuosta Porin konepajasta oli ihan hiljan lehdessä juttua,taisi olla iltapäivä lehtiä? Joku Bemari harrastaja oli ostanut BMW merkkisen valurautapannun jostakin kirpparilta,oltiin sitten ihmeissään. Pannuhan oli juuri tuon konepajan tuotantoa,eli aito BMW.

[Martti Törmä]

Tuli käytyä ensimmäistä kertaa ikinä Mustalahden satamassa.Paljon oli pyöriä.
Kaartisen ja Lampisen näin kauempaa,Kaartiselle sanoin morokin,ei tainnu tunnistaa,Lampinen oli varmaan jo lähtenyt kun en toista kertaa nähny.
Että terveisiä vaan,olin siellä minäkin vihreellä SLR Hondalla.
Oli siellä telkkarista ja lehtien sivuilta tuttujakin naamoja.
Yllättävän lämmintä oli ajella,peurat vaan hyppi tielle loppumatkasta,piti vähän kattoo kuinka päästeli.