Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Martti Korhonen]

Isukki ja äitiliini kävivät vierailulla. Radiointoilija-isäni halusi käydä haulitornia katsomassa, ja niin tehtiinkin. Joku hiukan erikoisen oloinen mies tuli kertomaan tornin ja sen ympäristön historiasta. Ja hyvin kertoikin. Äidille tuumasin myöhemmin, että nykyisen asuinpaikan ehdottomasti hyvä puoli on, että Pispalassa asustaa monenlaista kiintoisaa väkeä.

Käytiin myös Pyynikin tornissa kahvilla. Ja oli hyvää munkkiakin. Eukkokullan kanssa kotiin kävellessä kohdattiin kävelytien varressa keski-ikäinen mies peruukissa, hameessa ja sukkahousuissa vetämässä käteen. Ehkä ihan hyvä, että vanhemmat oli jo matkalla Ikaalisen suuntaan majoitukseen. Vaikka kiintoisa sekin mies oli tavallaan.

[tuomo jylha]

Tuli sitten käytyä muutaman sadan kilsan mp ajelulla kun pojat houkutteli. Kavereilla gold wingit ja minä naku gsx:llä.. Muovien suojissa ja kaikkien lämppäreiden yms kanssa ei ollut kuulemma yhtään kylmä. Nakupyörän kanssa ei tullut hiki. 

[Anssi Tötterström]

Tuli sitten käytyä muutaman sadan kilsan mp ajelulla kun pojat houkutteli. Kavereilla gold wingit ja minä naku gsx:llä.. Muovien suojissa ja kaikkien lämppäreiden yms kanssa ei ollut kuulemma yhtään kylmä. Nakupyörän kanssa ei tullut hiki. 

No oliks edes hauskaa

[Antti Mäki-Paavola]

Itse päräyttelin TZR:llä Vaasan auto- ja moottorimuseon kesäkauden avajaisiin ihmettelemään menoa. Jonkin tuntemattomaksi jääneen kohtalotoverin kanssa siinä 2-t Yammuista hetkonen turistiin kun olin jo tekemässä lähtöä kotiinpäin. Kotimatkalla Vähäkyrössä sain raikastavan vesikuuronkin niskaan. Lämpö onneksi palasi kun Laihia-Jurva välin roikuin jonkun Triumph Tiger 800 matkamöhkön perässä. Hirveä syöttö oli kuskilla päällä, kyllä sai Yammu laulaa. 205km tuli trippiin kun kotipihaan takaisin parkkeerasin.

[tuomo jylha]

Tuli sitten käytyä muutaman sadan kilsan mp ajelulla kun pojat houkutteli. Kavereilla gold wingit ja minä naku gsx:llä.. Muovien suojissa ja kaikkien lämppäreiden yms kanssa ei ollut kuulemma yhtään kylmä. Nakupyörän kanssa ei tullut hiki. 

No oliks edes hauskaa

No olihan se tietty pitkän talven jälkeen, mutta viimeiset 100 km meni vilun merkeissä. Pakko todeta että nakupyörällä se pakkasraja on +10 astetta. Toi  5-6 astetta on vielä liian kylmää reilu parin sadan kilsan lenkiksi, minun kohdalla. No, ajokausi on nyt ihan virallisestikin korkattu.

[Ossi Viita-aho]

No höpsistä. -10 on vielä riittävä lämpö 100 km ajelulle Superilla ja se on enämpi naku, ku ykskään naku.

[Kari Sillanpää]

Niin, englantilaisetkos ne sanoo että huonoa keliä ei ole olemassakaan, ainoastaan puutteellista varustautumista.

Kyllä se +10 mullakin on se raja, tosin ei ole kunnollisia ajokamppeita tullut vieläkään hankittua. Viikko sitten perjantaina kävin reilu 100 kilsan lenkin, kylmä tuli kun aurinko laski, mutta olisko lähtiessä ollut 15 astetta, silloin tarkeni hyvin. Kolmepuolikas CB on kyllä melkoisen naku, monessa uudemmassa on sentään edes ne polvipoterot tankki sen verran korkea ettei tuule ihan joka paikkaan (munille).

[Jaakko Latvanen]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

[Risto Saastamoinen]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

En minäkään, mutta melkein. Yksi kaveri oli poikasena karauttanu Jawalla tuonne Iisalmen kauppahalliin lihoja myymään Poroselän yli jawalla koko pitkän talven. Hevosen reen jalaksen jälessä oli isopyöräinen jawa pysynyt aika mukavasti, kaverin kaveri oli ajellu pienipyöräisellä ja ollu siinä mielessä huonompi taituri että aina välillä jaava karannu siihen reen raiteitten keskelle missä kavioura kulkee. Melkosta rytyytystä oli meno ollut...
Kovemmalla pakkasella sitten oli juostu jawan vierellä että ei ollut paita jäätynyt, paita tietysti sitä märempi mitä kovempi pakkanen, jawaa polkiessa tulee hiki ja pakkasen kovetessa aina käynnistysaika pitenee. Kerran oli kuulemma ollut niin kova pakkanen että koko 20 kilometrin reissu oli juostu jawan vierellä...

[tuomo jylha]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

Nuorena miehenä nostin pyörän joka p-paikalla neljä kertaa suorille käsille kun alkoi palella. Nykyään ei viitsi enää kuin yhden kerran per reissu. Siis jos alkaa paleleen? Eihän sitä muuten vaan viitsi enää nostella, ainakaan kesähelteillä. Vanhemmiten on käynyt jotenkin laiskaksi, ja menee mielummin baariin kahville.

[Risto Saastamoinen]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

Nuorena miehenä nostin pyörän joka p-paikalla neljä kertaa suorille käsille kun alkoi palella. Nykyään ei viitsi enää kuin yhden kerran per reissu. Siis jos alkaa paleleen? Eihän sitä muuten vaan viitsi enää nostella, ainakaan kesähelteillä. Vanhemmiten on käynyt jotenkin laiskaksi, ja menee mielummin baariin kahville.

Tuomo puhuu polkupyörästä nyt?

[tuomo jylha]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

Nuorena miehenä nostin pyörän joka p-paikalla neljä kertaa suorille käsille kun alkoi palella. Nykyään ei viitsi enää kuin yhden kerran per reissu. Siis jos alkaa paleleen? Eihän sitä muuten vaan viitsi enää nostella, ainakaan kesähelteillä. Vanhemmiten on käynyt jotenkin laiskaksi, ja menee mielummin baariin kahville.

Tuomo puhuu polkupyörästä nyt?

Moottoripyörästä. Nuorena miehenä oli semmonen z1000 kawa. 80-luvun alusta. Ketjuvetoinen, eli se kevyempi ja helpommin nosteltava  malli. Oliskohan muistaakseni ollut vm. 82? 
Täytyypä koittaa tuota Jaakon konstia vähän soveltaen, ja työntää mp korkean mäen nyppylän päälle, jos alkaa paleltaan. Siis metsässä.

[Ossi Viita-aho]

Toissa talavena lykkäsin Superia kylymissäni ylämäkkeen niin kauan, että tuli lämmin. Eikä se kyllä mitenkään kevyttä hommaa ollu pukata 950cc enskaa, jossa oli piikkirenkaat alla. Enkä kyllä ois lykännykkään, jos ois ollu etes toisessa tankissa pensaa. Eikä kyllä ois kärsiny tulla yhtään enämpi lämminkään.

[Johan Kosunen]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

Nuorena miehenä nostin pyörän joka p-paikalla neljä kertaa suorille käsille kun alkoi palella. Nykyään ei viitsi enää kuin yhden kerran per reissu. Siis jos alkaa paleleen? Eihän sitä muuten vaan viitsi enää nostella, ainakaan kesähelteillä. Vanhemmiten on käynyt jotenkin laiskaksi, ja menee mielummin baariin kahville.

Tuomo puhuu polkupyörästä nyt?

Moottoripyörästä. Nuorena miehenä oli semmonen z1000 kawa. 80-luvun alusta. Ketjuvetoinen, eli se kevyempi ja helpommin nosteltava  malli. Oliskohan muistaakseni ollut vm. 82? 
Täytyypä koittaa tuota Jaakon konstia vähän soveltaen, ja työntää mp korkean mäen nyppylän päälle, jos alkaa paleltaan. Siis metsässä.

On tainnut jäädä nostamatta,Z1000 painaa aika tarkkaan 280kg.

[tuomo jylha]

Jos mp:llä ajaessa alkaa palella, voip pysähtyä vaikka sellasessa kohtaa missä on pieni rinne tien vieressä, pistää pyörä jalalle ja kiivetä vaikka pari kertaa mäki ylös enneko jatkaa matkaa. Tai jos on vahva ukko tai köykänen pyörä, työntää pienen pätkän, niin jo kylmä kaikkoaa. Kuhan ei hikkeen asti pukkaa. Tai sitten vaan purree hammasta, kiroaa kypärän sissään ja kiertää varppia entistä tiukempaan, että pääsee nopiammin kottiin, saunaan ja mamman viereen.

Tunnetteko kettään, joka ois koittanu tuota ensimmäistä konstia? Mie en...

jv

Nuorena miehenä nostin pyörän joka p-paikalla neljä kertaa suorille käsille kun alkoi palella. Nykyään ei viitsi enää kuin yhden kerran per reissu. Siis jos alkaa paleleen? Eihän sitä muuten vaan viitsi enää nostella, ainakaan kesähelteillä. Vanhemmiten on käynyt jotenkin laiskaksi, ja menee mielummin baariin kahville.

Tuomo puhuu polkupyörästä nyt?

Moottoripyörästä. Nuorena miehenä oli semmonen z1000 kawa. 80-luvun alusta. Ketjuvetoinen, eli se kevyempi ja helpommin nosteltava  malli. Oliskohan muistaakseni ollut vm. 82? 
Täytyypä koittaa tuota Jaakon konstia vähän soveltaen, ja työntää mp korkean mäen nyppylän päälle, jos alkaa paleltaan. Siis metsässä.

On tainnut jäädä nostamatta,Z1000 painaa aika tarkkaan 280kg.

No sehän on just saman verran kuin toi gsx.
MITÄ! Eikö luettuun tekstiin uskota?