Miulla oli sellanen omatekonen, rekisteröimätön montturassi - 150 kuutioinen CZ swingirungolla alkujaan - ennen ajokortti-ikkää. Metsäpolkuja ja sellasia sillä lasettelin kaiket kesät 13 - 16 ikävuoden välin. Meillä oli aika kova kuri siihen, että tielle ei mennä, eikä menty. Siihen tais kyllä aika lailla vaikuttaa se, että jos ois kärynny, ois ajokortin saanti lykkääntyny, ja silloin ei kilpailulisenssiä saanut ilman ajokorttia. No kuitenkii, ei ollu kypärää olemassakaan, eikä just muitakaan varusteita. Ei haitannu silloin. Ei kait se vauhti noin numeroina niin hurjaa ollu, mutta yleensä kuitenkin omiin kykyihin nähen kaikki pelissä... en kuitenkaan paljon itteeni kolhinu, vaikka aika usseesti konttasinkin. Yks hammas katkes, ja naarmuja ja nirhaumia jotakin.
Mutta siihen piti tulla, että aika alaston olo on nykysin, jos pitäs moottoripyörällä lähteä ajamaan ilman kypärää ja saappaita, tai maastoon ilman täyttä varustusta. Trialipyörällä ajelu viimestään opetti sen, että voip sattuu vaikka paikaltaan kaatusee, ei tarvi välttämättä vauhtia siinä olla.
Ja jotenkin asenne on muuttunu sellaseks, että ne ne vasta on turhia sattumisia, jos paikaltaan köntsähtäessä sattuu. Vähän sama ko autojen turvalaitteet: jos vejät valtatievauhissa nokkakolarin, sattuu aina, vöistä ja tyynyistä huolimatta. Mutta jos vejät kaupungissa alle viijenkympin vauhissa kolarin, niin kaikilla nykyajan turvavarusteilla, jos ne on käytössä, ei suurella todennäkösyyvellä tuu henkilövahinkoja. Ja jos alle viijenkympin kolarissa satuttaa ittesä sen takija, ettei tullu vyötä köytetyks, se on taas sitä turhaakin turhempaa satuttamista.
Mutta jokkainen pellaa omien aivotustensa mukkaan, niin miekin teen.
jv
