Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Hannu Hartikainen]

Sarjassamme "hyödyllinen kaksituntinen". Muutin värikuvan mustavalkoiseksi ja väritin sen.

Yhtään ei kyllä huomaisi ellet kertoisi.Että siinä on kaksi eri muutosta takana..
Hyvin on värjätty ainakin,sitä en tiedä oliko hyvin mustavalkoitettu 

Kävinpä pitkästä aikaa oman kylän kaupalla ja pyörällä.Naamaa jääti pohjoisen tiukka tuuli mutta takaisintullessa sain myötätuulesta vauhtia.Varsinainen mukava ulkoilusää ei tänään monien mielestä ollut vaikka täysin aurinkoista. Kylmä ilma putoaa pohjoisnavalta ja kovan tuulen kera.

Eilen illalla kävi ohiajavia vieraita turisemassa(tai oli niillä ihan asiaakin).Kysyivät voinko asentaa aurinkopaneelin uutukaisen matkailuauton katolle.Ajatus ei oikein napannut nyt vielä..ja jäi myös harmittamaan miten niin isossa autossa voi olla niin halpa vero ja minun autossa iso..

Tavaratilasta kuljettaja kaivoi tuommosen kirkkaan putelin.On kuulemma alunperin Espoon kermaperseitten markkinoille suunniteltu ja valmistettu.Hyvää oli minustakin.Ponanteria joka ei maistu viinalle juuri ollenkaan,on niin hvyin maku otettu pois ennen pullotusta.
Iltapäivällä parit rinksut maistoin ja ihan liian hyvää 

Karvisrinksu: Karviaista ja karpalomehua ja sitä itteään.

[Timo Junno]

Aloitin talviloman ja vietin pari minuuttia hiljaista hetkeä Jorma D:tä muistellen. Ja nautin *** Jallun.

Sitten tein huomiselle ostoslistaa:

- Etupumppujen öljytiivisteet
- Oikiankokonen sisukumi
- Pemarin jarrupalat Eelefanttiin
- Dinseltä pölytiivisteet
- Dellorttoon tiivistesetti

[Jaakko Latvanen]

Siinä sen Timo näät, heti ko on lomalla ni alkaa rahhaa kulua!  Töissä on niin paljon halvempaa, että melkein kannattas siitä riemusta että saap mennä ni maksaa työnantajalle ja valtiolle jotakin...  Mutta eläkkeet pitäs olla vähintään kaksinkertaset palkkaa nähen, ei se muuten mihinkään riitä.  Paitsi miulla, ko tallissa ei tapahu muuta ko hiljanen hetki koko ajan menossa; ei mene rahhaa ees valoihin, mutta ei kyllä edisty mikään hommakaan.
jv

PS. Ihanko piloillaan vaan nautit?

[Johan Kosunen]

Kiteen kirkas...

https://www.youtube.com/watch?v=7ioNSXz82cg

Eikös tätä tolulle maistuvaa korpikuusen kyyneliä saanut ihan monopoli liikkeestä?

[Hannu Hartikainen]

Kiteen kirkas...

https://www.youtube.com/watch?v=7ioNSXz82cg

Eikös tätä tolulle maistuvaa korpikuusen kyyneliä saanut ihan monopoli liikkeestä?

Niinhän se Vennu tuossa lauloi ettei edes lehmänlääkkeeksi enää..
En ole minä monopolin tuotteista innostunut ollut kun ovat vaan laimentaneet kaikki viinat pilalle,ainoa mikä lääkkeeksi kelpaa on vanha kunnon Rohhi.
Nythän nuo on jo rohmunneet ruokakapuoilta alkoholittomienkin markkinat,on kyllä härskiä touhua ettei sitä arviolta 6% myynnin osuutta(vahvat oluet siiderit lonkerot)voida/haluta antaa kaupoille.Katotaan nyt ,miten vääntö lopulta päättyy..

[Martti Korhonen]

Niin se vaan on, että tekemällä oppii. Olen tänään värittänyt jo 4 mustavalkokuvaa. Seitsemältä aloitin, ja olen ehtinyt välissä syödäkin. Viimeisessä noista meni 20-30 minuuttia, aika selkeä tapaus kun oli kyseessä. Ensimmäiset kuvat, kun rupesin harjoittelemaan, veivät 3-10 tuntia riippuen kuvasta. Nyt on alkanut tunti-puolitoista olla keskimääräinen aika.

Mutta eiköhän siinä ollut tämän päivän värittämiset. Seuraavaksi talliin putsaamaan retkikeittimen poltin. En vielä joutanut purkamaan hökötystä. Huomenna parin kaverin kanssa retkelle, taidan tehdä tuolle pikahuollon ja ottaa mukaan. 7-8 vuotta sitten viimeksi käytin, ja silloin toimi kohtalaisen hyvin, mutta suutin vaikutti tukkoiselta. Varmaan tarttee Jupiteriakin vilkaista, ja rojulaatikkoa. Aloin unelmoimaan, että saisin sen kulkemaan ilman tarvetta varaosakaupoille.

[Timo Junno]

PS. Ihanko piloillaan vaan nautit?

Eiku istullaan. Nojatoolissa.

[Hannu Hartikainen]

 Noissa oloissa tulee jo hieman pää vastaan, eli kuinka kovaa uskaltaa laskea menemään.
 Ylilyönti rankasee ja kovasta vauhdista kovalle alustalle kahta kovemmin. Saattaa jäädä peli siihen ja matka jatkua sinivalokulkineella.

 

Aivan varmana,siellähän on pääkallokeli nyt,niinsanotusti.
Itellä jäis varmaan melko hissukaksi vauhti,piikkipyöristä huolimatta-pitkästäaikaa.
Aikonaan tuli ajeltua osa työmatkaakin Päitsin pohjia pitkin,asvalttihan ois myrkkyä moisille renkaille.

Tänään kävin hankipyöräilyllä,pitkästä aikaa myöskin.
Valkkasin hieman tavallista kevyemmän mummopyörän,26" renkailla.
Kevyempi kanniskella ojien yli ja 4 semmmosta leveämpää puroa osuikin matkan varrelle.



Sekä kaikenlaista mäyränpyydystä sun muuta rakennelman rauniota.En keksi mikä tarkoitus on ollu puroon tuommosia tolppia laitella ja mitä siinä on ollut..



Entä miksi kummallinen pikkukatiska on keskellä peltoa josta joellekkin matkaa nelisen kilsaa puroja pitkin.Siitä on mökillekkin niin paljon matkaa että tuskin ne sumppua on siinä pitäneet..



Isompi kärpänpyydys myös osui silmiini.



Tututkin rakennukset näyttää erilaisilta uudesta perspektiivista.Tuollapa  pellolla ei tule sulan maan aikaan liikuttua..Komia katto siinä 

[Harri Kauranen]

Kävin tänään semmosta vanhaa skootteri kosimassa,mikäli sais siitä puotia tehtyä.No pari tuntia nyt sitä siinä väännettiin,mutta ei hinnasta olla ollenkaan samalla aaltopituudella.No jätän nyt sen muhimaan,josko siitä vielä kauppoihin kuitenkin pääsis.

[Hannu Hartikainen]

Käväsin vielä lähteellä mo-pon kanssa  tyhjä vesitonkka perässä.
Jo viimekerralla piti hissuksiin polkea täysin jäinen 200m osuus tiestä ettei lennä nurin.
No tänään se oli sitten vielä siitä pahentunu ja urainen ja laidasta laitaan umpijäässä kun vesiä on valunu ylempää maastosta tielle ja hetihän se roudan päälle jäätyy vaikkei olis pakkastakaan.

En sit malttanu polkea vaan vetelin moottorilla mutta hiljaa,alle 25 kmh varmaan.Hetihän se etupyörä lähti alta kun jäätä olin päässy joku kymmenisen metriä-ja ihan tuurillla sekin.
Vaistomaisesti syöksyin alas ja mahalleni ettei tulis kolhuja raajoihin.Mopo jäi kyljelleen käyntiin,puinen tavaralaatikko hajosi etupäästään mut varalokero jäi ehjäksi.Yksi 6mm mutteri oli tiellä ja sääriluu kipeä välittömästi.Ja vastapestyt mustat työvaatteet likaiset..kyllä otti päähän-oma tyhmyys.Olis pitänyt kävellä mutta mikä hulluus pakotti ajamaan.
Pyörään ei kai tullu mitään ja nilkuttelin palan matkaa ja sain ajettua perille soratietä.Ja vielä takaisinkin ja kannu pysyi jotenkuten laatikonresussa keikkuen..ja tottakai kävelin sen jääosuuden,hyvä kun pysyi pystyssä niinkään.
Tarpeeks kova vauhti kun on niin eihän sitä kaadu niin helpolla hyrrävoimien takia mut sit jos lähtee alta niin vahinkokin on isompi.Tommosesa pyörässä on painopiste tosi korkealla ja ohjauskulma pysty.Eli tavan sirkuspyörä jo ihan kesäkelilläkin.

Nirhama sääressä,polvet mustina,nirhama kyynärpäässä.
Aloeveran kaktuksen halkaistu lehti nirhamaan teipillä kiiini.PolarIce jäägeeliä kaikkiin muihin osumakohtiin kaikenvaralta ja polvet ei oo ees kipeet yhtään eli osasin onneksi varoa niitä.Viimetalvena joutu pari kertaa lekuriin sen takia.

Ja hellaan on nyt tehty tuli ja kuppi kuumaa kahvia terästettynä,eiköhän se vitutus tästä laannu

ps. Normaali ihonväri palannut jo osumakohtiin eli kulmaniveliin 

[Martti Korhonen]

Eihän noista hommista mitään tullut.

Jupiterin kampiakselin päässä oli ensiövedon rattaan mutteri sen verta tiukassa, ettei irronnut. Sain siinä äheltäessä tosin männän helmasta lohkeamaan palan. Voimankäyttö kohdistui vahingossa väärään paikkaan. Luovutin. Laitoin irtopalikat pieniin törppöihin, joihin kirjoitin yksityiskohtaisesti mitä sisältävät ja teippasin törpöt umpeen. Laitoin ne magneeton kanssa isompaan pahvilaatikkoon, johon myös kirjoitin selkeästi sisällön. Teippasin sen umpeen. Sen aion laittaa vielä suurempaan pahvilaatikkoon, johon tulee myös lohkot, sylinteri, pakokäyrä, äänenvaimennin ja muut moottorin osat, jotka eivät vielä ole laatikossa. Sitten teippaan sen huolella umpeen ja kirjoitan hyvin selvästi sen sisällön. Aion laittaa sisäpuolelle myös lapun, jossa selvitän korjauskohteet, jotka tällä hetkellä ovat tiedossani. Jospa nuo kaikki sillä konstilla pysyisivät aloillaan siihen saakka, että into iskee ja laitan koneen kuntoon. Olen nähnyt vähän liian monta ilmoitusta tyyliin "kone purettu 10 vuotta sitten. 80% osista vielä tallella". Suurta hukkaprosenttia vastaan yritän noilla toimilla taistella.

Kun kerran rahat on vähissä ja hinku ajamaan kova, niin keskityn nyt IC:n laittamiseen. Ei tuota Jupiteria hyödytä pika-aikataululla huonosti tehdä, kun se selvästi hiukan enemmän tekemistä vaatii. Tekee sitten ajan kanssa paremmin.

Koska puuha Jupiterin kanssa ei sujunut, paneuduin retkikeittimeen. Poltin oli tukossa, eikä ollut tarvittavia työkaluja sen purkamiseen. Pumpun mäntä on päässyt sen verran huonoksi, ettei siitä enää kalua saa, vaan tarttee uusi nahka siihen laittaa. Eipä tullut siitäkään askareesta siis mitään.

Kuvien värittäminen ja kirjoittaminen ovat tänään sentään sujuneet. Ja pullataikinakin näyttää kohoavan. Ei mennyt kaikki ihan läskiksi sentään tänään.

[tuomo jylha]

Viikonloppu leskenä, eli kaikki hommat on kohimmat. 
 Huomena paluu arkeen. 

[Timo Junno]

Tallissa kävin ja väännin Eleffantin takavantteelle kumen päälle. Meinas tulla hiki kun tuli ostettua nelimillinen sisuskumi ja päälykumiki on enskarunkonen ja vielä ilima on pakkasen puolella. Ei meinannu saaha venttiiliä millään reikääsä ku ei millään mahu päälykumin alle yhtäaikaa sisukumi ja oma käsi. Mutta lopulta meni kun siunaili ja sääti ja noitu.

Sitten puristelin takaiskarin ylä ja alapään laakerit paikolleen. panin tolokusti MoS2 rasvaa varulta, meinaan jos ei tuu laitetuksi myöhemmin nippoja rasvuuta varten.  Muutehan sinne ois riittäny pikkune määrä vaseliintä.

Niin ja löyvin huoltajan WP takaiskarille. Arveli, että voi saaha huollettua jopa alle 150 eurolla. Vaan senpä näkkee.

[Hannu Hartikainen]

Piti alkaa lyhentämään isoa vaahteraa-tai oikeastaan ajattelin vasta laittaa tikkaat esille kun ei ollu työvaatteet eikä inspis päällä vielä.
Yhden oksan kumminkin sahasin ja huomasin että sieltähän tulee reippaasti jo mahlaa,eli en muistanutkaan että alkaa jo olla liian myöhä puita kaataa jos haluaa syksyllä valmiita kuivia klapeja.
Tuo vaahtera tietenkin pitää katkoa puolesta välistä kun se ottaa jo sähkölinjoihin kiinni.

Yks tinttikin siihen tuli mahlaa lipomaan ja pian varmaan oravakin hokaa mistä saa makeaa 
Kiipesin minäkin vielä ennen auringonlaskua mahlaa juomaan puuhun,yöllähän se tyssää tyystin.

[Jaakko Latvanen]

Kävin Luonterin (Saimaan Anttolan pohjospuolella oleva osa) jäällä 50 kilsaa huristamassa Kawan mittariin.  Jäällä voi ajella moottoripyörällä mihin vaan; mukava ohut kohvalumikerros jään päällä, mihin nastotettu rossirengas tarttuu.  Niinku lentokentällä ajelis, mitä nyt mönkkäreitten ja kelkkojen uria vähän vahtii; jos viistosti vetäsee sellaseen huomaamatta, voip tulla ohjelmaa.  En ajellu ko maksimissaan seitsemääkymppiä, vaikka ois siellä jossai tasasilla voinu päästää mitä pelit kulkee.  Vaatetuskii osu kohillee, kahvanlämppäreitä en pitäny ko muutaman kerran hetken päällä, tankorukkaset on mainiot pelit.  Vauhtia jos lissää, alkaa viima käyvä pahemmi.  Osasin omia jälkiä pitki takasii kottii, mut aika samannäkösiä on nuo kallioiset rannat, helppo sinne ois eksyykkii... oli navi kyl varmistamas.

Eipä oo tainnu enne noikaa pitkiä jääreissuja tulla ajeltuu moottoripyöräl.  Ja niiko sanoin, ois voinu ajella vaik Kuopioo tahe Lappeerantaa tahe Joensuuhu.  Gopro oli kuvaamas kypäräs, en oo kattont osuks suuntaus taivaalle vai noka ettee.  Jos jaksas purkaa ja editoija siint pienen pätkän joskus.

jv