Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4510398 kertaa)

Helmikuu 08, 2016, 13:30:24 ip
Vastaus #6420

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
No, sie varmaan oot sitten maininnu, mihin se "apuraha" käytetään ;)

Helmikuu 08, 2016, 13:37:26 ip
Vastaus #6421

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
No, sie varmaan oot sitten maininnu, mihin se "apuraha" käytetään ;)

Työskentelyapuraha, eli toisin sanoen ei varsinaisesti tutkimushankkeeseen, vaan sitä tekevän tutkijan elämiseen. Tutkija tarttee henkireiän ja vastapainon, että tutkimus etenee. Apuraha on siis ruokaan, kaliaan ja IC:n laittamiseen.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Helmikuu 08, 2016, 15:46:12 ip
Vastaus #6422

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Puollan Martti sun hakemusta koska rahaa ei tuhlata mihinkään turhaan. Veneilyn kyllä voisi lisätä ihan uskottavuuden takia.

Helmikuu 08, 2016, 16:58:41 ip
Vastaus #6423

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Puollan Martti sun hakemusta koska rahaa ei tuhlata mihinkään turhaan. Veneilyn kyllä voisi lisätä ihan uskottavuuden takia.

No joo, onhan minulla se Wickström laittoa vailla. Apurahan myötä olisi rahaa aloittaa sekin homma.
Unelmissa on erityisen uskottava keino rahdata kaksipyttyinen Savosta Tampereelle. Tuumailin, että ajelisin Savoon IC:llä sivuvaunun kanssa, siellä irrottaisin lullan ja pakkaisin Wickströmin suoraan siihen vaunun runkoon kiinni. Hyvällä omalla tunnolla voisi arvella ajavansa uskottavinta ajoneuvoa Savon ja Tampereen välisellä tieosuudella.

Tollanen työskentely-apuraha ois kyllä tosi tarpeen mullekin.
 Mistähän lähtis anomaan.


Tieteen puolelta voi olla hankala hakea jos ei ole mitään kokemusta. Moni paikka kyllä myöntää myös taideapurahoja, ja siinä hommassa ei taideta vaatia aivan samalla tavalla oikeaoppisia tutkimussuunnitelmia tai maisterin tutkintoja. Tuumailet vaan uskottavan rojukasan tai elämänviisauskokoelman (onks noi sama asia?) kasaan ja pistät menemään. Vaikkapa ITE-taidepuisto johonkin siihen takapihalle. Metalliputkesta hitsattuja ukkoja viisikymmentä kappaletta, kaikilla moottorisahat kourassa huutamassa yötä päivää vuoden ajan. Vuoden ajan siksi, että näin voit perustella täyden työskentelyapurahan hakemisen. Puoli vuotta ei riitä. Teos on vastalause perinteisen metsurikämppäkulttuurin katoamiselle. Teoksen voi käsittää myös performanssina, jossa tutkitaan naapuruston taidevihamielisyyttä ja pienyhteisön sosiaalista dynamiikkaa muuttuvien olosuhteiden maailmassa.

Emil Aaltosen säätiöltä ja Suomen kulttuurirahaston Keski-Suomen maakuntarahastolta muistaakseni sai hakea taideapurahoja. Muista sitten laittaa hakemukseen työskentelyapurahan lisäksi myös laskelma hankeapurahan tarpeesta. Metalliputki maksaa, moottorisahat maksavat ja bensiini maksaa. Nämä liittyvät tuohon metsurikämppäkulttuuri-aspektiin teoksessa. Koska käsittelet myös taidevihamielisyyttä ja sosiaalista dynamiikkaa, voit laskea hankekustannuksiksi tiiliskiven rikkomat ikkunat, puhkotut renkaat, täyden hammas- ja ienremontin sekä kaikki ne kahvi- ja pullatarjoilut joita uusille naapureille tarttee tarjota kohteliaisuussyistä.

Jos onnistuu niin minun nimeä ei sitten saa mainita ainakaan naapurustolla ennen kuin koko homma on ohi ja unohdettu.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 08, 2016, 17:15:06 ip kirjoittanut Martti Korhonen »
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Helmikuu 08, 2016, 21:06:37 ip
Vastaus #6424

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Elinikäisen kulttuuri apurahan saa runsaalla hameella ja mustilla pussihousuilla.

Helmikuu 08, 2016, 21:25:29 ip
Vastaus #6425

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Olisko "kirjasto" auto? Romaaneita luen kyllä kirjastosta mielellään :) :)
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Helmikuu 09, 2016, 15:46:10 ip
Vastaus #6426

Harri Kauranen

  • Vieras
Tuli mopo kaiveltua tuolta ulkovarastosta ja tuotua autotalliin.Oli aika paljon tavaraa ensin edestä otettava pois,kun oli liki takimmaisessa kulmassa,mutta nyt se on jo autotallissa.Sitten vielä oli ne kamat takasin sinne pihavarastoon pakattava.

Helmikuu 09, 2016, 17:02:36 ip
Vastaus #6427

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Vaihoin pesuhuoneeseen valokytkimen, kerran tuli vähän kynsille, kun vanhasta johon mutkasta oli eriste murtunut, enkä mokomaa heti huomannut :)

Helmikuu 09, 2016, 18:04:02 ip
Vastaus #6428

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Mie olen kaikki pistorasiat ja kytkimet vaihtanu sähköt päällä. Kun tarvii valoa niin se työ on pimmeessä vielä huonompaa. Kyllä se käy, kun toimii huoleelisesti, ei sieltä ylleensä tule ees sähköpaimenen napsun vertaa. Sitten kun aletaan touhuta kolmivaihevirran kanssa, on pakko laittaa sähköt poikki

Helmikuu 09, 2016, 18:29:39 ip
Vastaus #6429

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Aina kun ruvetaan korjaamaan sähkölaitteita, niin muistetaan laittaa ensin töpseli seinään, niin tiedetään kun se tulee kuntoon... ...tuumasivat Jakke ja Sepi Kummelissa.




Tännään oliki aika erikoinen työpäivä. Viimeksi oon hiihtäny vuonna -93 ja tännään sain hiihtää ihan työn puolesta, kun kävin kahella turvesuolla huoltamassa mittalaitteita.

Vaan tässähän on oltu 17 vuotta töissä periaatteella, että soitto vaan, niin sonni lähtee ja teemme mitä hyvänsä hyvän maun rajjoissa.












Keli oli niin sanotusti vtn liukas. Semmosta kuuttakymppiä uskalsi ajella ja aina kun tuli tukkirekka kolomia nelijääkymppiä vastaan, niin piti laittaa parkkiin tien poskeen. Ei vaan uskaltanu ajjaa "vauhilla" rekan ja penkan välliin. Rajotushan oli normaalit kaheksankymppiä.

Tuommosta kuvan mukasta -vettä jään päällä- tietä oli 170 kilometriä. Suomessa kuulemma pärijää kitkarenkkailla missä tahansa. :P :P :P  Ei oo ollu, eikä tuu.




« Viimeksi muokattu: Helmikuu 09, 2016, 18:31:25 ip kirjoittanut Ossi Viita-aho »
Kahden pytyn loukussa.

Helmikuu 09, 2016, 21:02:20 ip
Vastaus #6430

Harri Kauranen

  • Vieras
Tallissa pari kolme tuntia tuli räpellettyä.Viilasin poikan mopon pyttyyn vähän kanavia laajemmaks.

Helmikuu 10, 2016, 00:04:15 ap
Vastaus #6431

Jari Vanhanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 333
Näytön suojalaseja tuli vaihdettua uusiin, kun kerran tippuu niin panssarilasi rikkoutuu. :o
Tigerissä 6s :ään 7e. Dna:lla oli 24e ja Prismassa oli n.17e.
Ei tietoa onko samanlainen ns. panssarilasi kaikilla myyjillä.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 10, 2016, 00:35:07 ap kirjoittanut Jari Vanhanen »
< -83 Raisu
     Samoha

Helmikuu 10, 2016, 22:01:52 ip
Vastaus #6432

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Mulla on ollut 2:ssa autossa kitkat talvella,ei niillä mitään tehnyt. En keksi kuin yhden hyvän puolen,se että ei nastat rapise.
Nastoilla mennään jatkossakin...
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Helmikuu 11, 2016, 09:04:45 ap
Vastaus #6433

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Eilissäpäivänä kävin rohvessoorin juttusilla apurahahakemuksen tekoon vinkkejä hakemassa. Käytiin koko roska läpi ja hyviä neuvoja tulikin. Se tässä vaan, että viime viikolla kirjoitin koko hakemuspohjan alusta saakka ja nyt suap aloittaa taas alusta. Eikä nappaisi ollenkaan. Mutta minkäs sille voi, ja positiivinen asiahan tämä sinänsä on, kun varsin varteenotettavat vinkit sain ja hakemuksista saa niiden pohjalta entistä parempia.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Helmikuu 11, 2016, 19:51:27 ip
Vastaus #6434

Harri Kauranen

  • Vieras
Tein juur kolme ruislimppua.Juurenkin tein oikeaoppisesti,sekin kesti kolme päivää tehdä.Nyt noi mun limput pentele ei noussu olenkaan,eli niistä tuli käytännössä tiiliä.Maku on kylläkin ihan jumalaallinen,en ikuna noin hyvän makuista leipää ole maistannu.No ehkä seuraava satsi vähän nousis,saa nyt nähdä.