Jarruremonttia tein auttoon. Pitihän siinä pari kirosannaa päästää käsijarrun kenkien kanssa, kun ei ollu sopivaa pihtiä, millä olis laittanu jouset paikolleen. Tein sitten surrilangasta lenkin, millä sai venytettyä jouset äärimilleen ja sitten kärkipihellä ujutin ne paikolleen.
Kolomaski kirosana tais tulla, kun vaihon taakse jarruletkut. Toisella puolella oli tietysti putken nippa jumissa.
Lämpyä vaan, niin nippaki irtos.
Ylläri pylläri autossa onki alumiiniset jarrusatulat. Empä kyllä oo ennen tuommosta nähäny, vaan on kyllä etellisestä jarruremontistaki aikkaa toistakytä vuotta. Näyttäs vähä siltä, että nuihin satuloihin ei tarttee ennää toista jarruremonttia tehä, kun oli nyt jo kulunut palojen liukupinnat.
No, nyt on kaikki uutta jarruissa. Jospa tuo seuravat kakssattaatuhatta taas menis. Mihinkä se muuten perustuu väite, että automaattiloota kuluttaa enämpi jarruja? Tuskin olis manuaalilla yhtään pitemmälle päässy.
