Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4512000 kertaa)

Toukokuu 17, 2015, 15:05:42 ip
Vastaus #5130

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Asuntoautosta rupesin irrottelemaan jakohihinaa. Jonkun aikaa siellä jo vierellä istuskelin ja alla makkailin ja jo on irti kompuran remmi, laturin remmi ja jakoremmiäkin näkkyy semmonen viistoista senttiä. Vaurioita ei oo vielä muita löytyny kuin kompressorin remmin kiristysrullan laakeri. Piti melekosta hirinää kun pyöräytti.

Mitäpä ootta mieltä, kuin kauan kestää Tukaton laturi? Autolla ajettu kohta 150kkm ja mietin josko uusais laturinkin niin ei välttämätä menis rikki uuven jakoremmin aikana.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Toukokuu 17, 2015, 15:33:00 ip
Vastaus #5131

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Mitäpä ootta mieltä, kuin kauan kestää Tukaton laturi? Autolla ajettu kohta 150kkm ja mietin josko uusais laturinkin niin ei välttämätä menis rikki uuven jakoremmin aikana.
Ei oo kyllä mielipiettä tuosta..minkäsvuotinen se on ja pyörittääkö jakohihna laturiakin?
Onko Magneti Marelli vai Bossi?
Muuten oon sitä mieltä että laturit kestää auton iän-tai jopa enemmän,että järkeekö niitä ihan huvin vuoksi vaihella.
Ymmärrän kyllä että matkailuauton pitää olla varma-jos ulkomaillakin reissaa.

Mutta ne vanhan liiton Bossit ja useemman satatuhatta samoilla hiilillä ja laakereilla.
Tiiselissä jotuu laturikin kovemmalla työlle kuin bensassa tai kaasussa..

Toukokuu 17, 2015, 16:45:28 ip
Vastaus #5132

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Eipä ollut mitään tähdellistä tekemistä niin lähdin ajelemaan autolla tosin Hämeenkyrön lentokentälle.No siellä oli toimintaa ei ilmailua vaan isohko joukko motoristeja ajokoulutuksessa.Siinä kun vähän aikaa heitä jututin tekivät sellaista äkki väistö harjoitusta matalien keilojen välistä omalta kaistalta kuin auton ohi vasemmalta ja takaisin omalle kaistalle,ihan tärkeä taito sekin.
Uusin tekele vielä katsastamatta niin voisi vaikka treenata samaa juttua.

http://www.lentokerho.net/index.php?sivu=33466
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Toukokuu 17, 2015, 18:59:16 ip
Vastaus #5133

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Mitäpä ootta mieltä, kuin kauan kestää Tukaton laturi? Autolla ajettu kohta 150kkm ja mietin josko uusais laturinkin niin ei välttämätä menis rikki uuven jakoremmin aikana.
Ei oo kyllä mielipiettä tuosta..minkäsvuotinen se on ja pyörittääkö jakohihna laturiakin?
Onko Magneti Marelli vai Bossi?
Muuten oon sitä mieltä että laturit kestää auton iän-tai jopa enemmän,että järkeekö niitä ihan huvin vuoksi vaihella.
Ymmärrän kyllä että matkailuauton pitää olla varma-jos ulkomaillakin reissaa.

Mutta ne vanhan liiton Bossit ja useemman satatuhatta samoilla hiilillä ja laakereilla.
Tiiselissä jotuu laturikin kovemmalla työlle kuin bensassa tai kaasussa..

Mahtaa olla -98  ja laturi on Marelli. Remmi on moniura ja pyörittää myös vesipumppua. Ei mulla oo missään autossa kestäny korjaamatta auton ikkää laturi mutta tottahan se on että ei henkilöautossa ainakkaan pitäs olla laturihätää ennen 250kkm. On jossain kestäny yli kolmenkin saan, mm Skoodassa kesti ja sitten hajos vappaakytkin ja laakerit. Ja käämit irtos. Tuohon autoon on kyllä melko työläs vaihtaa laturi tienpäällä. Pitäs saaha keulaa ylös, pohjapanssari pois ja laturi on moottorin alla ja moottorin takana.

Sitä vaan ajattelin kun varmaan laakerit on tiukalla kun pitää olla niin tiukalla hihina ettei vingu. Viimekesänä piti Norjasta tullessa pysähtyä Pekan tykö arpomaan että uskaltaako jatkaa ennen remppaa. Kesti se kotia asti kuitenkin. Uus hihna näytti olevan mutta ehkä nuo EPDM-hihinat on herkempiä vinkumaan. Pitäs vissiin ostaa kitkaspreitä reissuvarustukseksi.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Toukokuu 18, 2015, 08:07:13 ap
Vastaus #5134

Harri Kauranen

  • Vieras
Tuli tossa aamusta poikettua tossa kaverin luona.No ongittiin kaivosta ämpäri,mikä sinne oli pudonnut.Helposti se sieltä saatiin koukittua.

Toukokuu 18, 2015, 10:46:26 ap
Vastaus #5135

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Tuossapa väliaikatietokuva ajalta vähän ennen kuin lopetin illalla. Sain vielä suojakopankin uitettua tuolta välistä pois, vaikka ensin kyllä vaikutti ettei se sieltä mahu ellei irrottele kaikkia nuita letkuja. No lopulta tartti irrottaa vain intterkuulerin letku ja vähän nuitten pienempien letkujen kannakkeita. Remmin rattaitten ajotusmerkitkin jo löyty. Intterkuulerin letkussa oli kostiaa sisällä, mutta se on vielä selevittämätä, että onko se öliyä vai löpyä ja että mistä se ois voinu tulla. Viime kesän reilun 11kkm aikana öljy ei moottorista juuri vähentyny. Totta se turpo ens kesänä lasahtaa jossain Norjan ylämäjessä.  ???

Kuvista näyttää, että eihän tuolla mittään ahasta ole.





MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Toukokuu 18, 2015, 11:09:06 ap
Vastaus #5136

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Tahtoohan sitä kostiaa olla nuissa turpon letkuissa. Mulla ainakin kaasuläppäkotelo on kostunut ulukopuolelta selevästi ölijystä, vaikkei pinta tipu yhtään 30 000 km aikana. Jospa ne turpon tiivisteet aavistuksen valaskaa ölijyä. Empähän kyllä oo vielä ikkään pessy moottoria, että onhan tuolla ollu aikkaa kostuakki.

Ookko muuten aatellu, että onko laurin hihina oikiaa tyyppiä, jos meinaa vinkua. Nuitahan on venyviä, että venymättömiä sammoilla mittoilla. Eihän nuo moniurahihinat ylleensä tarvihte häävisti kiristystä ja eikö ne kiristimet ookki monasti jousivoimaan perustuvia rullia.
Kahden pytyn loukussa.

Toukokuu 18, 2015, 13:15:31 ip
Vastaus #5137

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Tämän päevän touhut suattaa jiähä nyt siihen että tyyvyn kahtelemmaan kevättä ikkunasta.  ::)


[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Toukokuu 18, 2015, 13:24:46 ip
Vastaus #5138

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Tiiselissä jotuu laturikin kovemmalla työlle kuin bensassa tai kaasussa..

Mistä tämmöinen väite?

Toukokuu 18, 2015, 15:22:13 ip
Vastaus #5139

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Tiiselissä jotuu laturikin kovemmalla työlle kuin bensassa tai kaasussa..

Mistä tämmöinen väite?

Ihan ite aattelin että jos pätkäajossa ja joka hehkutuksella ottaa vaikka 160A virtaa plus 11,5Kw  startti siihen perään niin hetkenpä aikaa saa laturikin tehä töitä siihen päälle  :)
Verrokkina vaikka pentsiauto ja 1,1Kw startti joka sekin on jo iso minusta.Itellään ku on ollu nuo molemmat yhtäaikaa liikenteessä niin oon tehny vähän mittauksia virtasillan kanssa.. ;)

Toukokuu 18, 2015, 15:23:40 ip
Vastaus #5140

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

Kuvista näyttää, että eihän tuolla mittään ahasta ole.


Kyllä vaan minusta on ihan helkkarin ahasta jakohihnan kanssa.Mutta kompuran hihna on vielä helppo  :)

Toukokuu 18, 2015, 16:12:46 ip
Vastaus #5141

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Tänään tuli ajettuua jänistä  ;D



No,itseasiassa pieniä koululaisia takaa-pallokentällä  ;)

Toukokuu 18, 2015, 18:41:31 ip
Vastaus #5142

hannu Lahtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
  • BMWMZGUZZI
Aamulla terveyskeskuksen labrassa INR-verikokeessa(marevan). Sitte MZ ES:n etuloksun maalausta. Sitte Militariamuseoon kun pääsi tänään ilmaseks (olikin hieno museo). Sitte Terveystaloon EKG:hen. Sitte kotio syömään ja sitte vaimokulta jo tulikin töistä kotio. Siinä se päivä sitte meniki. Nyt ei enää muuta kun telkkarin kattelua ja netissä surhvailua loppu ilta.
HANE

Toukokuu 18, 2015, 19:13:42 ip
Vastaus #5143

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Tahtoohan sitä kostiaa olla nuissa turpon letkuissa. Mulla ainakin kaasuläppäkotelo on kostunut ulukopuolelta selevästi ölijystä, vaikkei pinta tipu yhtään 30 000 km aikana. Jospa ne turpon tiivisteet aavistuksen valaskaa ölijyä. Empähän kyllä oo vielä ikkään pessy moottoria, että onhan tuolla ollu aikkaa kostuakki.

Ookko muuten aatellu, että onko laurin hihina oikiaa tyyppiä, jos meinaa vinkua. Nuitahan on venyviä, että venymättömiä sammoilla mittoilla. Eihän nuo moniurahihinat ylleensä tarvihte häävisti kiristystä ja eikö ne kiristimet ookki monasti jousivoimaan perustuvia rullia.

Etellinen omitaja oli pannu uuen hihinan. Sen enempi en siitä tiiä. Vähän näyttäs, että hihina on pohojannu kun ne hihinapyörien urituksien hariat kiiltää. Eikainne kiiltäs jos ei ois hihinan urien pohojia hinkannu.

No joo, se laturin hihinan luisto oli eppäily sillon Norjasta tullessa. Äänti meleko pahasti ja PekkaP:n kans sitä Torniossa kuunneltiin. No laturita en sitten kotona mittään löytäny, eikä vesipumpussakkaan minusta oo mittään vikkaa ja se ääni tuntu hiljentyvän remmejä kirraamalla. Mutta taisin jo mainitakki, että kuvassa näkyvä kompuran hihinan kiristysrulla on kyllä pikkusta vaille paskana.

Tuossa äskön lujin, että tähän malliin ei ois välttämätöntä vaihtaa vesipumppua jos siinei oo vikkaa. Jakoremmi kun ei pyöritä pumppua niin sen rikkoutuminen ei särkis remmiä. No häätyy katella. Joku oli karavaanivoorumille pannu, että isotöinen homma ottaa se vesipumppu sieltä konneen ja rungon välistä pois.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Toukokuu 18, 2015, 19:25:28 ip
Vastaus #5144

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Hannu, se Marevan on melkoista myrkkyä. Mun olis pitäny syödä sitä loppuikä toisen ropun jälkeen, en suostunut kun kummatkin roput tuli leikkauksen jälkeen. Pyysin että tutkivat onko taipumusta, ei ollut. Viimeinen sairaala keissi hiljan ku tuli ruusu tulehdus nilkkaan ja tulehdus arvot hirveät, pistelivät tohon navan ympärille jotain ohennus ainetta ku pohje turposi. Sitten sanoivat että syö primaspaania ja löin lapun käteen ettei mitään tulehduskipulääkettä mulle.

Marevan potilas kun kaatuu niin suuri vaara saada aivoveren vuoto, sen lääkkeen kanssa ei leikitä. Pyydä että testaavat onko taipumusta roppuun, suurin osa syö sitä turhaan.