Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Martti Korhonen]

Viime viikolla mietin yksi päivä töihin ajellessa, että josko sinne joku päivä pyörällä ajaisi.
Tekosyyksi keksin sen kun ei ole kunnon pyörää. Eihän noilla romuilla viitsi lähteä.
Matkaakin on 20km/sivu. Sitä seuraavana päivänä vein kaverin töihin. Niillä on siinä
jäteasemakin hoidettavana ja kehottivat ottamaan pyörän kasasta. Mukaan tarttui
80 -luvun alkupään kelpo luokan maantiekiituri, tarkemmin sanottuna DBS
Internazionale. Aina olen tuollaisia kyykkyvehkeitä karsastanut.

Tänään vasta pääsin kokeilemaan vähän paremmin. Lähdin kirjettä viemään postilaatikolle
puolen kilometrin päähän ja toista tuntia tuli kylän lenkkiä poljettua. Pakko on vaan myöntää,
että enää ei ole mitään tekosyytä jonka nojalla työmatkapyöräilyn voisi välttää. Keveää ja
mukavaa oli eteneminen.

[Martti Hänninen]

Vedin uudet kuumavesilinjat taloon, eipähän tuossa mennytkään kun viistoistatuntia

[Martti Korhonen]

Töissä valokuvien luettelointia internet-tietokantaan. Nettipohjainen ohjelma isolla rahalla kehitetty, mutta onpahan vaan viimeisen päälle kauhea käytettävä. Keskeneräinenkin. Ohjeet ovat puutteelliset ja vähän liian paljon näyttää olevan mahdollisuuksia sotkea koko hankintaerän tiedot painamalla vain väärää nappia. Ei ole helpoksi tehty tätä kokoelmahallintaa helpottavaa työkalua, mutta opettelemallahan tämän oppii. Eli jatkamaan.

[Markku Juusela]

Moro
Testailin juuri Svalania ja Stylsonia,Svalan toimii aika mukavasti mutta jarrun ja vaihteen sekottaa tosi helposti,jo kerran painoin vaihdetta jarruna.
Stylson alkaa "honottamaan" kierroksilla eikä ota vedossa kunnolla "jenkaa",polttoainetta kai saa kun ryyppy ei auta asiaan,olisiko sytky myöhäsellä kun käynnistyksessä ei siedä sytkyä aikasemmalle,pitänee kokeilla säätää aikasemmalle.
Eilispäivänä kävin ulkoiluttamassa Saroleata,pyörien yhteisikä on 232 vuotta.

[Jouko Kuisma]

Viime viikolla mietin yksi päivä töihin ajellessa, että josko sinne joku päivä pyörällä ajaisi.
Tekosyyksi keksin sen kun ei ole kunnon pyörää. Eihän noilla romuilla viitsi lähteä.
Matkaakin on 20km/sivu. Sitä seuraavana päivänä vein kaverin töihin. Niillä on siinä
jäteasemakin hoidettavana ja kehottivat ottamaan pyörän kasasta. Mukaan tarttui
80 -luvun alkupään kelpo luokan maantiekiituri, tarkemmin sanottuna DBS
Internazionale. Aina olen tuollaisia kyykkyvehkeitä karsastanut.

Tänään vasta pääsin kokeilemaan vähän paremmin. Lähdin kirjettä viemään postilaatikolle
puolen kilometrin päähän ja toista tuntia tuli kylän lenkkiä poljettua. Pakko on vaan myöntää,
että enää ei ole mitään tekosyytä jonka nojalla työmatkapyöräilyn voisi välttää. Keveää ja
mukavaa oli eteneminen.

Hieno ja sopivasti nostalginenkin.
Kyllä tuolla kelpaa nyt polkea työmatkat, varsinkin näillä ilmoilla!

On se kumma, että ihminen haluaa kuntoilustakin "helppoa".
Mulla on maastopyörä hiekkateille ja ohutrenkainen asfaltille; mieluummin lähden lenkille helppokulkuisella.
Loogisesti ajatellen on sama, kummalla hikoilee, mutta ei se logiikka vaan toimi!

[Ismo Hakamäki]

Saatiin poinaan kanssa talomme toinen lape pellimiestä vaille valmiiksi. Näillä ilmoilla olo katolla oli kuin kananmunalla teflonpannulla. Kuumaa, mutta ei pitoa nimeksikään. Uretaanieristeen alufolio grillasi vielä maitipuoltakin kunnioitettavasti (onneksi ei asuta entisessä E-Afrikassa, joutuis käymään oman vaimon luona yöjalassa. Naapurit alkais ammuskeleen epäilyttävää mustaa miestä...)
Ny täytyy ottaa suunta kohti Gamia. Tanan lohet, täältä tullaan..., kalalupa pitää ottaa vasta ens viikoksi, kun siellä vähän jäähtyy.

ps. Juhalle kans kiitoksia talkooavusta kattohommassa, saatiin kurottua vähän kiinni aikataulua

[Markku Juusela]

Moro Ismo
Venttiili pelaa hienosti.

    PS.  Kannattaa ottaa kunnollinen pellimies Kurusta.

[Ismo Hakamäki]

Hianoo, sano.

Vast ps.

Emmää perusta noista Perulaisista...

Mullon hyvä konesaumamiäs, tyänäytteenä laajennusosan katto 

[Pentti Eskelinen]

Työntelin joutessani ruohonleikkuria puolj´ metrisessä henikossa, välillä tosin paekotellen joutu rimmerillä ja kolomioterällä vähä avittammaan.

Oli ihan ilo työskennellä aaringonpaesteessa kun hiki vuoti hölönään, lämmintä kun oli varjossakkii + 29, ja kolome eri puarmarotuva otti koko aejjan selästä näytepaloja.
Sitten onneks rupes ukkostammaan ja ripeksimmään vettä, nii piäsin lähtemmään kaapuntiin. Tiälläkii on ukkonen ja vettä sateloo.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Kauranen]

No töissä tuli oltua ja kyllä hikoilutti,töiden jälkeen kävin katiskan kokemassa ja tyhjäähän se oli täynnä.Mitään en meinaa tänään tehdä.

[Markku Juusela]

Moro
Viinitarhalla tuli tossa ehtoopäivästä krapsuteltua ja juuri noita paarmoja hätisteltyä samalla.

[Harri Kauranen]

Töiden jälkeen tein skodella pienen lenkin.Tuli mittariin kaheksan kilsaa ja  rapiat.Kawasakin pamautin käymään,mutta en viittiny heittää lenkkiä,vaan ruohotrimmerillä ajelin nurmikolta semmosia kun ei koneella pääse.Tää oli vaimon käskystä,ei toiveesta.

[Martti Hänninen]

Sujutin keittön vanhan valurauta viemärin sissään uuven muovin, lvi kauppias sanoi, ei se onnistun sitä on niin moni kokkeillu, no minä siihen, mutta mie en ole vielä kokkeillu ja sitävartenhan tuo putki on tehty, että se sujutetaan, mutta ei se mene jos sitä alkaa suoraan vaan survomaan, konstia pitää käyttää, no poikihan se sitten pesualtaitten alle kaikki uutta, mutta kyllä haisee huusholli paskalle

[Kari Sillanpää]

Liimasin pikaepoksilla Etelä-Afrikasta tuodun norsupatsaan syöksyhampaat paikalleen (kivipatsas, hampaat jotain luuta eikä pysyneet orkkisliimalla, epoksilla kyllä). Haahuiln ympäri tonttia, myin pois mopon joka oli ollut hallussani liki 30 vuotta, josta 25 vuotta rikki ja osittain purettuna. Josko siitä olisi seuraavalle enempi iloa vaikka sitten varaosina. Valmistelin myös moporahoilla (jotka tuli siis käytettyä etukäteen ) hankittujen radio-ohjattavien lennokkien koelentoja, scouttailin paikkoja ja latailin akkuja, sekä perehdyin lennättäminen teoriaan. Saas nähdä kuinka äijän käy huomenna tai ylihuomenna Eka "uhri" on parimetrinen balsapuusta rakennettu liidokki jossa on sähkömoottori ja taittolapapotkuri nokalla. Siitä pitää vaan hieman peräsimien liikeratoja säätää pienemmiksi ettei ole liian äkkinäinen. Saattaa olla hyvä että tuli harjoiteltua sitä epoksiliimailuakin tuon norsun kanssa

[Martti Hänninen]

Rukkasin kannettavan kanssa noita polttoaine karttoja, tuntuu olevan alapää laihalla, onneks kuski on muistanu syyvä senverran, että pysyy nahka tiukalla