Otin kuvan Riipan asemasta, katoaakohan kakkosraiteen tieltä...


Museoviraston selvitys
Kuvaus
Riipassa sijaitseva rautatiepysäkki on ulkoasultaan hyvin säilynyt, ja Seinäjoki-Oulu –rataosuudella harvinainen esimerkki kaikkein pienimmistä rautatieasemista. Tyyppipiirustusten mukainen pysäkkirakennus on vuorattu vaakalaudoituksella ja sen molemmissa päissä on poikkipäädyt.
Pysäkin henkilöliikenne on lakannut. Pysäkin asuinrakennus talousrakennuksineen on purettu.
Historia
Kälviällä rautatiesuunnitelmia käsiteltiin kuntakokouksessa ensimmäisen kerran jo 1873, ja Seinäjoki-Oulu -radan valmistuessa 1886 rata kulki Kälviällä Suonperän, kirkonkylän ja Riipan asemien kautta.
Riipan pysäkki rakennettiin 1904. Asema oli vilkas puutavaran lastauspaikka ja aseman seudulle syntyi rautatien myötä asutusta. Kälviän-Ullavan seudut elivät 1900-luvun alussa voimakasta siirtolaiskautta ja vuosittain satoja paikkakuntalaisia matkusti junalla satamakaupunkeihin jatkaakseen sieltä matkaa, useimmiten Yhdysvaltoihin.
Pysäkkirakennus muutettiin asetinlaitehuoneeksi 1980-luvulla.