Käynnistin jammun tänään, ennen sitä tein kaasutinrevision menneinä viikkoina, ts, säädin bensapinnat oikeiksi ( olivat 2-3 mm liian alhaalla) ja puhdistin muuten hyvin puhtaista kaasareista vielä seosruuveille menevät ilma-ja bensakanavat koska ne olivat tukossa, laitoin myös seosruuveihin niistä puuttuneet o-renkaat, lopuksi vielä pistin läpät balanssiin silmämitalla, sitten vain bensaa ""tuttipullosta" ja starttaus, koneen lämmettyä seosruuvit piti pistää 2,75 kierrosta auki ennenkuin läppien säätöruuvin sai pistää pienelle ja tyhjäkäynti asettui kunnolliseksi, nyt kierrosluku laskee heti kun kaasun löysää ja moottori käy rauhallisesti ja ilman rohinoita tyhjäkäyntiä ja vastaa kaasuun napakasti, tarkistan vielä balanssin mittareilla, mutta todennäköisesti läppien asetuksia ei tarvitse muuttaa, irtokaasareille tekemäni "naamamittasäädön" jäljiltä.
