Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4511729 kertaa)

Elokuu 02, 2011, 22:06:40 ip
Vastaus #810

Mika T Kyllönen

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 749
Tuon harraste Buickin automaattilaatikon venttiilikoneiston purin ja puhdistin. Öljypohjassa ei ollut edes proppua, joten joutui öljytkin laskemaan pois koppaa raottamalla, hankala ja v-mäinen homma. No tulipa laitettua proppukin siihen. Sitten venttiilikoneisto pois sekä kaikki välilevyt ja kuulat. Koneiston kaikki karat pöydälle ja niiden osien puhdistus ja vapaan liikkumisen kokeilua, modulator-valven karakin pois rungosta sekä governori. Spray puhdistusaineella paikat puhtaiksi ja päinvastaisessa järjestyksessä osat takaisin, ainoa ongelma oli, ettei tiivistesarjan mukana tullutkaan just oikeanlaista yhtä tiivistettä, oli vaan 3 kpl eri tiivisteitä...ei ollut edes eräällä automaatteja korjaavalla pajallakaan...mikä lien hipo tai proto koneisto tuossa laatikossa on....auto on vm 70 ja niin on myös laatikko...perus TH350 (?).  Enpä ole moista  hommaa tehnyt kuin 2 vaihteiseen powerglideen ja se on paljon yksinkertaisempi.
 :laugh: Ihme ja kumma, laatikko toimii ja jopa paremmin kuin ennen ......   ;) ....nyt on tyytyväinen olo.... :P :P

Elokuu 02, 2011, 22:21:36 ip
Vastaus #811

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Tuli elävästi mieleen menneisyys. Mää noita automaattiaskeja silloin "huolsin", yleensä riitti öljynvaihto ja suodattimien puhdistus/vaihto.
Kerran yhtä askia kattelin naapurin pihassa olevan pukin alla. Poistotulppaa ei löytynyt, joten aloin raottaa pohjaa. Kaikki öljy ei mennyt haluamaani suuntaan, pari litraa tuli päin näköä.
Siitä kun mää sitten dallasin himaan (=naapuritaloon) pesulle, arvakkaas oliko äitemuorilla sydänkohtaus lähellä. Silloin mää käytin vielä valkoisia t-paitoja, sittemmin siirryin mustiin.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Elokuu 02, 2011, 22:34:29 ip
Vastaus #812

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Poikkesin ruokatunnilla Rikun Moottoripyörämuseossa Lahdessa, kun sattui työ ihan viereen viemään.

Hiano oli Museo! 8)



















« Viimeksi muokattu: Elokuu 03, 2011, 09:38:17 ap kirjoittanut Vesa Takala »
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Elokuu 02, 2011, 22:47:30 ip
Vastaus #813

Leo Valliovuo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 247
Eteisiin viininpunainen pintamaali...ei peittäny kertakäsittelyllä - huomenna jatkuu :P

Elokuu 02, 2011, 22:53:47 ip
Vastaus #814

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Törryytin kuussattaanelijätoista kilometriä Kaanialla oheistoimintoineen.
Kommentteja uuninpankolta.

Elokuu 02, 2011, 22:56:12 ip
Vastaus #815

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
1973 Volvo 244 oli sama juttu ja ohjeessa luki öljynvaihto korjauksien yhteydessä, jälistäpäin tuli lappu että raskaassa vuoristoajossa tai vaunua vetäessä 60 000t km, Volvon lootassa ei toiminut hyvin ne pantojen säätö että auki vaan ja pannat kireemmälle ja venttiiliin isommat reijät niin nokian kumi palo kakkoselle siirryttäessä. Melkeem lymmemem vuotta kesti mulla ja silloin ajoin 20 000t vuodessa, kyllä 2.3l kones on pieni automaattiin ja ssanon niitä invaliidien autoksi, kymmitytön Camaroaki. Kaveri sanoi että josei ole yli 8l kone saa panna mopon rekkarir. Niin sielä öljypohjassa oli parin euron kokonen magneetti ja karvanen ku siili. Talvella yliveto ku muut suti ylämäessä ja sillä pysty lähteen niin et kumit narisi eikä voima loppunut kun momemmin muunnin hoiti homman. Kutos koneella kun klydän Cämry farkun automaatilla niin se on mun.

Elokuu 05, 2011, 11:37:23 ap
Vastaus #816

pasi heikkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 443
Pyörä pakattu ja Kolijonvirtaa kohden matka käy ;)
Pasi
Röklä

Elokuu 05, 2011, 12:50:24 ip
Vastaus #817

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Koljonvirralle lähtöö tehty koko aamu, kahdella moottoripyörällä ja viidellä kumipyörällä oli aikomus mutta sitten tuossa pihalla pemaria käynnistellessä irtosi yksi kytkimen jousista ja kone jumiin.

Elokuu 05, 2011, 13:04:44 ip
Vastaus #818

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Tuli tehtyä tänään päätös, etten lähde Joensuuhun katsomaan sadetta. http://www.foreca.fi/Finland/Joensuu

Valitan :(
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Elokuu 05, 2011, 15:09:34 ip
Vastaus #819

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Sateen sattuessa tapahtumat järjestetään sateessa!

Ja tuokin olis ollu vielä samalla suunnalla:
http://yle.fi/alueet/pohjois-karjala/2011/08/rallicrossin_huiput_ylamyllylla_2770287.html?origin=rss
-pena-

Elokuu 05, 2011, 16:59:34 ip
Vastaus #820

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Kun ei kerta tavallinen kansalainen luota tavalliseen kansalaiseen, jouduin antamaan asunto-osakkeeni huijarin myytäväksi. Nyt sitten jännitetään mitä kiinteistövälittäjä saa aikaan ja kuinka kalliiksi se tulee. Tai siis prosentit on tiedossa. Toisin sanoen, kuinka paljon välittäjä saa tehtyä itselleen tiliä minun kaupalla.

Elokuu 05, 2011, 17:09:49 ip
Vastaus #821

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Se huijari saa justiinsa sen prosentin kauppasummasta mikä on sovittu,
sinusta itsestäsihän se sitten riippuu millä hinnalla kaupat syntyy, jos syntyy!

Monastihhan pätevä välittäjä saa asunnosta tai talosta jopa paremman hinnan mitä myyjä saisi jos itse sitä kauppaisi. ::)
-pena-

Elokuu 05, 2011, 19:31:00 ip
Vastaus #822

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Kyllä niissä prosenteissa on tosiaan liikkumavaraa. Pointti vaan on se, että möisin asunnon heti sen 4-5% halvemmalla, jos ei tarvitsisi sotkea välittäjää tekemään kauppoja. Ei sentään kehdannut pyytää paria sataa euroa papereiden hankkimiseen. Joku olisi tehnyt senkin, vaikka isännöintitoimisto on kulman takana.

Se parempi hinta menee nyt välittäjän taskuun... Ei se tosin ole minun ongelma, vaan ostajan...  ::)

Elokuu 05, 2011, 21:18:41 ip
Vastaus #823

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
Korjaillut YF1:n runkoa... on se kiva kun noista pelti runkoisista on aina jossain vaiheessa pitänyt katu-uskottavuuden takia edes vähän katkaista takalokasuojaa..... :)
Sovittelin myös konetta, pakoputkea, jalkatappeja, jarrupoljinta yms. runkoon ja hitsailin väljiä paikkoja vähemmän väljiksi....
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...

Elokuu 05, 2011, 22:23:39 ip
Vastaus #824

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Kävin töissä.Oli tylsää.Päätin etten tässä kuussa enää mene :D