Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Harri Kauranen]

Aamu on menny rattoisasti (siis pari tuntia).Purin tollasen Hondan agrigaatin päreiks.Hondasta oli menny laakeri ja kunhan saan uuden laakerin,kasaan mokoman koneen takasin hyötykäyttöön.Agrikaatti ei ole oma,joten voi kestää,ennen kuin laakeri saapuu.

[Kari Rautiainen]

Sain raivattua talliin senverran tilaa että alottelin laitteleen AWOttimeen sähköjä. Tai siis olihan siinä sähköt mutta purin pois. Alan laitteleen järjetöntä sytkää siihen ja samalla laitan sen 12V peliksi. Siis näitä vape vehkeitä.

jos sitte alkas olla AWOssa valotkin. Ja jos vaikka sais sen helpommin käyntiin. Se kun ei tykänny kuumana lähtee käyntiin millään perkeleellä. Toisaalta olihan se kiva että tauot oli aina sen mittasia että kerkess säksätin jähtyä. Sen sielunelämä ei mulle oikeen auennu. Jos käytti sen kuumaksi pihassa tyhjäkäynnillä niin jo vain lähti heti laakista käyntiin kuumanaki. Mutta jos ajo 200m niin ei millään saatanalla. No nyt laitan pytyn ja kaasarin väliin 5mm paksun tilkkeen niin ei kaasari sitte ole niin kuumana, viisaat kertoili että se vois olla yks tekijä tossa. (Saksan AWO foorumilla kertoilivat)

Superelastikkiin oon nyt tehny kaks vuotta uutta verhoilua... ei taida vielä ensikesäsksi keretä se rojekti.

[Lauri Puirola]

Onko Awoon tehdyt Vapen laitteet vai modifioitko Jawaan tehdystä.
Laitoin juuri yhteen Simsoniin Vapen kärjettömän, siinä on pari pientä kikkaa.


L&K.

[Kari Rautiainen]

Onko Awoon tehdyt Vapen laitteet vai modifioitko Jawaan tehdystä.
Laitoin juuri yhteen Simsoniin Vapen kärjettömän, siinä on pari pientä kikkaa.


L&K.

Ihan on AWOon tehty satsi. Kerro ihmeessä mitä ne pari kikkaa on ?
rauziÄTrokki.net

Muutama vuosi sitte laitoin MZ ES 250 säksättimeen tollasen mutta tää satsi on ihan erilainen. Muuta kokemusta mulla ei vape vehkeistä olekkaan.

[Lauri Puirola]

Jos on merkkikohtainen laite niin osat käyvät kyllä paikalleen.
Tuossa puolankiinnityslevy peittää juuri magneeton pyöritysakselin jossa
on huohotusventtiili. Näin estetään ettei kone huohota suoraan tuonne laturin puolelle.

L&K.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Rautiainen]

Hyvä juttu. Joo näky olevan aika iso se levy puolan kiinnityksessä, ja aika paksu, oisko 4mm tms. ja aika vahvaa kamaa saa ollakin kun vaan kahella ruuvilla kiinni. Tilkepaperikin on mukana mutta aattelin laitella tilkeliiman väliin myös. Toivottavasti ei tartte koskaan sitä ottaa pois :-)

[Kari Rautiainen]

Onkos se ollu hyvä kun AWOttimessa on toi vanha kalu laahannut koko matkaltaan ja näyttää aikas mielenkiintoselta. Eikä se kentän puolikaan näytä kovin kivalta. Magneeton pyörityski vuotanu niin että koko etukoppa öljyssä. Miksei sitä jos tekee niin vois samantien tehä kunnolla. Toisaalta, helpottaa remonttia kun mitään ei ole vedetty kiinni asti, toiki lähti sormin, ilman työkaluja. Siis se vääräkätinen pultti.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Lauri Puirola]

Sitä pulttia ei kannata hävittää, kierre on M7 ja vasenkätinen.

L&K.

[Kari Rautiainen]

Sitä pulttia ei kannata hävittää, kierre on M7 ja vasenkätinen.

L&K.

Jeps, on mulla niitä pari kolme kappaletta. Enkä mä noita vanhoja vermeitäkään meinaa hukata. Jollen ite tartte niin jonain päivänä joku muu tarttee.

[Lauri Puirola]

Jos sattuu tuo M7 pultti katkeamaan tai häviämään, niin akseliin saa tehtyä M8x1 kierteen.
7 mm poralla reikä auki ja terävällä kierretapilla uusi kierre tilalle, akseli on lämpökäsitelty joten tylsää tappia
on turha tarjota. Ei haittaa vaikka kierteen kätisyys muuttuu, kyllä staattori tai roottori pysyy kiinni.
AWOssa ja Simsonissa ei ole kiilaa, mutta se onkin vain kohdistamista varten. Oikein tehty kartio pitää osat
kiinni toisissaan.


L&K

[Kari Rautiainen]

Jos sattuu tuo M7 pultti katkeamaan tai häviämään, niin akseliin saa tehtyä M8x1 kierteen.
7 mm poralla reikä auki ja terävällä kierretapilla uusi kierre tilalle, akseli on lämpökäsitelty joten tylsää tappia
on turha tarjota. Ei haittaa vaikka kierteen kätisyys muuttuu, kyllä staattori tai roottori pysyy kiinni.
AWOssa ja Simsonissa ei ole kiilaa, mutta se onkin vain kohdistamista varten. Oikein tehty kartio pitää osat
kiinni toisissaan.


L&K

No, vapessa tuli oma pulttisa mukana. Se kartio mua vähä hirvittää kun siinä on päässy pikkasen pyörähtämään näköjään ja pinta on sellanen kun se tommosen jälkeen on...

[Lauri Puirola]

Koita hioa sileäksi se kartio ja laita mustaa tussia siihen. Sen jälkeen kokeile
Vapen roottorilla mistä kantaa. Taas hiontaa niin kauan että ottaa kiinni joka paikasta.
Pitäisi pysyä kiinni. On helpompi tehdä sorvissa, mutta joutuu purkamaan moottorin.


L&K.

[Markku Juusela]

Vihdosta viimein sain selviteltyä niitä johtosarjan värejä ja mihin mikäkin liitin kuuluisi,eli sähköhommat edistyvät.
Kytkinvaijerin tein valmiista vähän muuttamalla ja mittasin kaasuvaijerin terpeiden pituudet.
Nokkakappaleen aion vielä tänään kiinnittää.
Jarruletku on myös teetettävä.

[Harri Kauranen]

Sainkin äsken tohon agrigaattiin sen laakerin.Alan sitä kasaileen pikkuhiljaa.

[Harri Kauranen]

Kone on kasassa,enää tarvii toi itse agrigaatti kytkeä.Kävin tossa tampereella ja tullessa tuli jokin urhea motoristi motarilla vastaan iittalan seutuvilla.Joskus talvellakin näkee,tosin ei edes joka talvi,varsinkaan motarilla.