Aihe: Harrastekuvia

[Martti Korhonen]

Hieno kuva. Milläs väritit?

Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan....

Gimpiä minäkin käytän. Ei maksa mitään ja sillä voi tehdä melkein mitä tahansa,

Näin on. Käyttöliittymä on vähän kankea verrattuna esim. Photoshopiin, mutta siihenkin kyllä oppii tehdessä.

[tuomo jylha]

Hieno kuva. Milläs väritit?

Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan....

Gimpiä minäkin käytän. Ei maksa mitään ja sillä voi tehdä melkein mitä tahansa,

Jaa. Saiskohan sillä tuunattua minunkin naamarin uuteen uskoon? Pitkä, tumma, komea, raitis, keskustelutaitoinen, huomaavainen, ja mahottoman hyvä tanssimaan. Eliittikumppani. 

[Kari Tirkkonen]

mist tommosen gimbin saa onko jotain linkkiä ?

[Antti Jokinen]

Täältä se löytyy. Niin kuin kaikkien muittenkin ammattilaistasoisten ohjelmien kanssa, myös tämä vaatii opettelua. Ei se kuitenkaan kovin vaikea ole, kun siihen vähän pääsee sisälle. Oppaita löytyy myös netistä, kuvankäsittelyn perusteista ja Gimpin käytöstä.

http://www.ilmaisohjelmat.fi/gimp

http://opigimp.gimp-suomi.org/

[Ilkka Lukka]

Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan kasvillisuudelle, hietikolle jne. Taustalla on siis mustavalkoinen kuva, ja sen päälle olen läiskinyt väriä eri tasoihin. Säädin väritasot osittain läpinäkyväksi. Jonkin verran piti myös varjostaa värikerroksia tummemmilla väreillä.
[/quote]

Hyvin läiskitty, hyvä!

[Kari Vähäkainu]

Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja. Takavalo, peilit, osa ilmanputsarista ja digimittari ovat ainoita ei-tunturi osia, juomapullokin aito vanha tunturi-tuote.

Tigeriin on ollut vaikea/mahdoton asentaa sivulaukkuja, tähän onnistuu kun väänsin SuperSportin laukkuraudat sopimaan tikruun. Etutarakallekin saa jotain matkalle mukaan. Keväällä kilvitys ja eikun hit the road Jack!

Ps. Ai niin, kone ei olekaan SuperSportista vaan muovi-Trialista. Tiheän ykkösen, virisarja kakkosen pytyn ja lasketun kannen avittamina voisi kiivetä vaikka puuhun jos vaan renkaan pito riittäisi. Valitettavasti vaan aika turha kyky matkamopoon.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Martti Korhonen]

Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja. Takavalo, peilit, osa ilmanputsarista ja digimittari ovat ainoita ei-tunturi osia, juomapullokin aito vanha tunturi-tuote.

Tigeriin on ollut vaikea/mahdoton asentaa sivulaukkuja, tähän onnistuu kun väänsin SuperSportin laukkuraudat sopimaan tikruun. Etutarakallekin saa jotain matkalle mukaan. Keväällä kilvitys ja eikun hit the road Jack!

Kieltämättä erikoisen, mutta sopusuhtaisen näköinen. Miksipä tyytyä kompromissiin kun voi ottaa parhaat puolet kaikista malleista? Hyvältä ja luotettavalta ajopeliltä vaikuttaa.

[Hannu Hartikainen]

Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja.

Vaikken minä paljon pystykkään erottamaan mikä osa on mistä,niin sanonpahan vain että on hyvän näköinen-oikean perinteisen kunnon mopon näköinen mopo,tai pikemmin mopedi 

[Kari Vähäkainu]

Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja.

Vaikken minä paljon pystykkään erottamaan mikä osa on mistä,niin sanonpahan vain että on hyvän näköinen-oikean perinteisen kunnon mopon näköinen mopo,tai pikemmin mopedi 

Mopo on 86 Tiger johon asennettu 84 Tigerin etuhaarukka. SuperSportista on kaasu- ja kytkinkahvahilppeet, etuheijastin, lokasuojat, tarakan laukkuraudat, kromikehäiset vanteet ja pakokäyrä. Moottori Trialista, sylinterinä vanha Moposportin virisarja kakkosen pytty, äänenvaimennin Citystä, takavalo Kinroad Prince choppermoposta. Veikkaisin noilla välityksillä huipuiksi 53-55km/h vaikkei minulle nopeus ole matkamopossa tärkein ominaisuus vaan luotettavuus ja mukava ajotuntuma.

[Kari Vähäkainu]

Hain bensaa tikruun, tankkasin sen ja kävin läpi kylmäkäynnistysrituaalit ja polkaisin. Hemmetti, pärähti ekalla käymään!

[Harri Kauranen]

Kuvasin matkamotoristeja viimeviikonloppuna,nyt kuvat jossain täälä koneen syövereissä.Ei menny kun strösöössä,eli hukkasin kaksi valokuvaa.

[Kari Vähäkainu]

Otin tikrun pihalle ja kävin ajamassa pikkasen. Ketjut tuli liian kireälle ja ilmanputsari kaipaa lisävastusta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jorma Drufhagel]

Jäykät oli öljyt nepparissa ei jaksanut käynnistyä ensimmäisellä potkulla toistakertaa en kokeillut

[Jorma Drufhagel]

-25 astetta oli kun kokeilin, mulla on 20-50 öljyt nepparissa, jäykkä oli käynnistyspoljin. Tunturi mopo kyllä pärähti toisella potkaisulla käymään.

[Kari Vähäkainu]

Mika Häkkisen kanssa dokaamassa joskus vuonna miekka ja kivi.

[ylläpito on poistanut liitteen]