Kirjoittaja Aihe: Harrastekuvia  (Luettu 1001276 kertaa)

Kesäkuu 13, 2012, 17:08:25 ip
Vastaus #705

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Kyllä mun pitäis päästä kokeilemaa. On se sen verran hurja laite. :police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Kesäkuu 13, 2012, 20:27:41 ip
Vastaus #706

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tein tänään alustavasti kauppaa joko kuvan autosta tai sitten sen kopiosta. Voisi olla hauska ajettava; Minin kone, lasikuitukori, takaveto... Näillä kuulemma ajetaan briteissä ratasarjaa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Kesäkuu 13, 2012, 20:38:20 ip
Vastaus #707

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Eikös mr.Bean aina törmää tuollaisiin käkkäröihin??

Kesäkuu 13, 2012, 20:58:24 ip
Vastaus #708

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Eikös mr.Bean aina törmää tuollaisiin käkkäröihin??

Ei törmää, hän törmäilee tuon farmariversioon ;D

Kesäkuu 14, 2012, 05:23:30 ap
Vastaus #709

JarnoPonkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 886
kyllä erottuis ainaskin massasta  8)

Kesäkuu 14, 2012, 09:08:41 ap
Vastaus #710

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty  ;D




Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Kesäkuu 14, 2012, 09:15:21 ap
Vastaus #711

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)

Siks´ kun kolomipyörä on veikeempi ajettava. ;D
-pena-

Kesäkuu 14, 2012, 09:45:03 ap
Vastaus #712

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty  ;D

Minulle tuli mieleen Erkkolan ja General Leen lehtolapsi :D

Itseasiassa Reliantin katossa on etelävaltioiden lippu ja General Lee tekstit kuten esikuvassaankin.

Kesäkuu 14, 2012, 10:15:17 ap
Vastaus #713

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty  ;D

Minulle tuli mieleen Erkkolan ja General Leen lehtolapsi :D

Itseasiassa Reliantin katossa on etelävaltioiden lippu ja General Lee tekstit kuten esikuvassaankin.

Kenraali saattais tehdä raittiuslupauksen kun näkis väärän koivun takaisen jälkeläisensä :laugh:
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Kesäkuu 14, 2012, 10:19:08 ap
Vastaus #714

Mikko Antila

  • Vieras
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty  ;D
Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)

Hauska juttu, että samaa asiaa on ihmetelty brittiläisissä harrasteautolehdissäkin. Muinoin viime vuosisadan alkuvuosikymmeninä kolmipyöräisillä cycle-careilla oli kait hinta-, vero- yms. etuja, ja koska britit tunnetusti ovat notkeita liikkeissään, niin kolmipyörä-Morganeiden kopioille on vieläkin markkinoita.

Sotien jälkeen taas kääpiöautoille oli kysyntää ja kolmipyöräisiä (tai jopa neli-, jos kahden pyörän raideväli oli riittävän kapea) sai ajaa mp-kortilla. Ilmeisesti vakuutuksetkin olivat halvempia/helpompia saada tuollaiselle, eikä tieveroa tarvinnut moisesta maksaa (?). Ja taas löytyi notkeita ostajia, jotka kerran tuollaiseen totuttuaan eivät muuta huolineet...

Kesäkuu 14, 2012, 18:37:07 ip
Vastaus #715

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Sivuvaunu harrastetta. ;)

[ylläpito on poistanut liitteen]
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Kesäkuu 14, 2012, 21:57:26 ip
Vastaus #716

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Perhollako tuon pyyvystit?
Kommentteja uuninpankolta.

Kesäkuu 16, 2012, 22:10:46 ip
Vastaus #717

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Asensin TS solikan etuloksun tuntsaani, tuli räyhäkkäämmän näkoinen. Lokarin ja ajovalon väliin pitää laittaa vielä keltainen auton huomiovalo kuten kultaisella 80-luvulla oli tapana.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Kesäkuu 16, 2012, 22:26:09 ip
Vastaus #718

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979
Ei oikein sovi toi eri lokasuojien ero mun mielestä.

Kesäkuu 16, 2012, 22:29:09 ip
Vastaus #719

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Noinpa ne on TS-Solikassakin, tavallinen SM muuten mutta Paiolin iskarit&keula ja muoviloksu.