Aihe: Harrastekuvia

[Kari Vähäkainu]

Tämä on muistaakseni 1938 Husqvarna:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Jokinen]

Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.

[Kari Sillanpää]

Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.

Eiku sitä varten noissa on sähkötartti ja astinlaudat.

[Vesa Salmu]

Onko nuo kromatut lisukkeet kantapäissä ne ns. "jalkatapit"?

[Erkki Korhonen]

Tanssimaan yritin mutta oli väärä ilta, ei ristinsieluakaan. Sitten etsin keokätkön, sillan sisällä oli pimeää. Miksi siltaan pitää tehdä melkein aina mutka? En ymmärrä. Suoraan siltaan menis vähemmän tarpeitakin ja helpompi tehä.

[Kari Sillanpää]

Onko nuo kromatut lisukkeet kantapäissä ne ns. "jalkatapit"?

Vai ne paljonpuhutut klip-onit?

[Esko Simonen]

Että tekään mitään ymmärrä. Raiserithan nuo on tosin käännettynä horo.. eiku horisontaaliasentoon lepuutuksen ajaksi.

[Kari Vähäkainu]

Taas tuli vaihteeksi tehtyä hassuja ja sen seurauksena talliin putkahti outo sekasikiömopo. No, pikkasen fiksausta ja osienvaihtoa niin eiköhän siitä vielä mopo tule.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[JarnoPonkala]

Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 

[Vesa Takala]

Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.

Taitaavat olla lasia nuo kengät...

[Kari Vähäkainu]

Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 

Minusta taasen aivan kauhea. Tosin hemmetin hyvä tekniikka, aina laakista käyntiin. Sillä ei ole minulle merkitystä kun heivaan moposta tankin, penkin, koneen, kaasarin ja pakoputkiston. Kaikkein tärkeintä minulle oli tuo tyyppikilven tyypitysnumero 079002 joka paljastaa mopon 79 Trialiksi. Toki huomasin mopon Trialiksi ensisilmäyksellä mm etu- ja takahaarukoista sekä ohjaustangosta.

[Kari Sillanpää]

Taitaavat olla lasia nuo kengät...

Tuhkimo

EDIT: eiku tollahan oli molemmat tallella kun OIKEIN tarkkaan katsoo...

[Vesa Takala]

Tasapuolisuuden nimissä myös vänäläinen harrastaja. ( http://www.facebook.com/Sharapova )

[JarnoPonkala]

Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 

Minusta taasen aivan kauhea. Tosin hemmetin hyvä tekniikka, aina laakista käyntiin. Sillä ei ole minulle merkitystä kun heivaan moposta tankin, penkin, koneen, kaasarin ja pakoputkiston. Kaikkein tärkeintä minulle oli tuo tyyppikilven tyypitysnumero 079002 joka paljastaa mopon 79 Trialiksi. Toki huomasin mopon Trialiksi ensisilmäyksellä mm etu- ja takahaarukoista sekä ohjaustangosta.

Tommonen triali ois eto peli  mikäs kone tuossa oikein ? Ei oikein saa kuvasta selvää, aattelin vaan edelleen tuota enduro maisempaa matka mopoo itelle, kun 2 paperitonta sollen runkoo ois mulla olemassa, mut kone puuttuu 

[Erkki Korhonen]

Venäjän tytöt osaavat ajaa veturiakin!