Kirjoittaja Aihe: Harrastekuvia  (Luettu 1001252 kertaa)

Syyskuu 14, 2011, 21:45:19 ip
Vastaus #345

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
On värit ja linjat kohdallaan!

Syyskuu 14, 2011, 22:03:59 ip
Vastaus #346

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Niin se on poijjaat.

Kyllä saksalainen inssinjööri osaa piirtää,
hyvän, tehokkaan ja myös edukkaan
ajopelin.

Niin, että sitä kopioidaan ympäri maailmaa
miljoonia ja taas miljoonia valmistettuja yksilöitä.

Saksa kun "antoi" kopiointiluvan kenelle hyvänsä
joka halusi aloittaa valmistuksen. Osana Saksan
sotavelkaa muulle maailmalle, sanovat sakksalaiset.

Taisi vaan olla niin että voittajat ottivat ihan omin
lupinsa. " Mehän voitettiin sota, nääs".

Ainoa DKW RT 125 klooni joka valmistettiin
lisenssiluvalla oli puolalainen SHL M03 ja M04.
Myös puolalainen WSK kuuluu samaan ryppääseen.

Sen valmistus kun aloitettiin jo ennen sotaa.

Kallu
Den Glada Gamla DKWGubbe

[ylläpito on poistanut liitteen]
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Syyskuu 14, 2011, 22:25:47 ip
Vastaus #347

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Röcklän Pali

Joo, jouten on Mikalla R 100 RS.
Ylmiäräsenä kun se ny taas Harrikoi.

Se meinas vaihtaa imagoaan ja myi
HD Sprosterin 880sa ja hommas
Kalles Motorilta Teerijärveltä
BMW R45 pelin.

Oli kuulema aikamoinen pudotus, väitti.

Yllytti mut ostaan ton R45n ja itte se hankki
vimpanpäälle entisöidyn R100sen.

Olihan s ekuulema kiva mutta Harrikka vaan kaiveli
miehen sisuskuntaa eli munaskuja vai mitä ne on...

Ja niin siinä kävi että hommas ton H-Dn Sikakosta
eläkkeellä olleelta virkavallan edustajalta ja ny
on R100 sitte jouten.

Jos sitä joku rupee kovasti hinkuun niin Mika varmaan
kysymykseen: Onk sulla Mika myyrä mulle Pemua?
saattas vastata että: Jo vain. Yks joutilas R 100 RS.
täyskatteilla. Namu.

Kallu
Den Glada Gamla R45 NuhaPumppuGubbe
Ausfürung A. = 20 kW

Mottoni siis on: Kiiruhda hitaasti...  :P
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 14, 2011, 22:31:24 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Syyskuu 15, 2011, 00:06:28 ap
Vastaus #348

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Syyskuu 15, 2011, 00:18:22 ap
Vastaus #349

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Siinäpä Koopyörä saa kunnon kyytiä,hups,taisikin olla Harrikka..

[ylläpito on poistanut liitteen]

Syyskuu 15, 2011, 07:52:42 ap
Vastaus #350

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Enää tovi, niin päästään nauttimaan hohtavista hangista.





Napahulluna on hyvä olla.

Syyskuu 15, 2011, 08:53:03 ap
Vastaus #351

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
-pena-

Syyskuu 15, 2011, 08:55:51 ap
Vastaus #352

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)

Samaa jäin miettimään, kun menee kärryjen pyörä jo penkkaa pitkin?
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Syyskuu 15, 2011, 08:59:21 ap
Vastaus #353

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)

Samaa jäin miettimään, kun menee kärryjen pyörä jo penkkaa pitkin?

Ja näyttää yhdistelmän nuppi olevan matkalla syvemmälle metsään...

Syyskuu 15, 2011, 09:09:04 ap
Vastaus #354

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)

Kaviourheilijoitten neuvon mukaan ei saa kokonaan pysähtyä vaan olisi ajettava tasaista hiljaista vauhtia. Tosin noihin tuliverisiin kilpahevosiin ei sekään auta.
Napahulluna on hyvä olla.

Syyskuu 15, 2011, 09:15:56 ap
Vastaus #355

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
Kaunis on tämä R100RSkin...

 http://www.flickr.com/photos/conte_bruno/363321238/#lightbox/

No on, näyttää vieläpä olevan MotorSport-väritys (Police White–Rennesport Red).
MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Syyskuu 15, 2011, 09:40:34 ap
Vastaus #356

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)

Kaviourheilijoitten neuvon mukaan ei saa kokonaan pysähtyä vaan olisi ajettava tasaista hiljaista vauhtia. Tosin noihin tuliverisiin kilpahevosiin ei sekään auta.
No se selittääkin miksi et pysähtyny!
Jos kerta hevosmiesten kantakin on jyrkkä ei onnettomuuspaikalle pysähtymiselle, niin miten sitä liikkuvasta ajoneuvosta voisikaan jelppiä hatelikkoon suistunutta. Toki jos olisi satulannupissa lasso jolla humman vauhdista pyydystäisi, niin ehkä sitten. ;D
-pena-

Syyskuu 15, 2011, 10:45:37 ap
Vastaus #357

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Jotenkin minusta näyttää
siltä että ton Bemun
satula olis ihan päin perCeetä...

Kallu
Den Glada ...  :P
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Syyskuu 15, 2011, 11:07:37 ap
Vastaus #358

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
BMW on aito Arjalanen pyörä, mutta nykyään sillä ei ole väliä onko kuski musta, punainen, keltainen vaiko normaali.  :police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Syyskuu 15, 2011, 11:29:13 ap
Vastaus #359

Kari Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1026
BMW on aito Arjalanen pyörä, mutta nykyään sillä ei ole väliä onko kuski musta, punainen, keltainen vaiko normaali.  :police:

Ebony And Ivory Live Together In Perfect Harmony..
BSA A65LA 1967
Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC 1986
Mercedes W220 S500 2000