Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3616919 kertaa)

Tammikuu 28, 2019, 16:02:01 ip
Vastaus #8220

Marko Rantanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Zephyri on. Zodiacissa on pikkuikkuna c-pilarissa ja hiukan erinäkönen maski. Etuvilkut lienee 96 Saabista? :)

Tammikuu 28, 2019, 18:31:53 ip
Vastaus #8221

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
äidin isällä oli 60 luvulla taksissa pari zephyriä 4 koneinen ja 6 koneinen mutta ne oli pitkällä etupenkillä ja rattivaihteella (6 hlö) kutos koneisessa oli ton näkönen maski jos oikenin jaksaa muistaa aika huonosti on jäänyt mieleen

Tammikuu 28, 2019, 18:41:10 ip
Vastaus #8222

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Tuossa näyttäisi kyllä alunperin olleen rattivaihde.
Moottorikin taitaa olla mersun riisseli.

Tammikuu 28, 2019, 19:14:03 ip
Vastaus #8223

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
niinpä mutten onkin, ylävesilekukin on mallia tein itse
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 28, 2019, 19:16:54 ip kirjoittanut Kari Tirkkonen »

Tammikuu 29, 2019, 15:03:19 ip
Vastaus #8224

Niko Lindström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 304
Joo, '62-'66 Ford Zephyr 6 se siinä lepäilee. Joku on tosiaan dieselöinyt tuon yksilön Mersun dieselillä, mutta kuulemma työ oli jäänyt puolitiehen. Hieno auto, kelpaisi minullekin tosin tekniikaksi pitäisi saada jotain muuta kuin nokileka... ;D

Laitan samalla pari raatoa lisää, nämä maatuu autiotilalla... Hetki kesti itsellä tunnistaa, kun nämä maatalouskoneet ei ole ihan tutuimpia laitteita, mutta löytyihän noikin tiedot kun hetken aikaa selaili nettiä...




-1980 Tunturi Trial
...Ja muutamia nelipyöräisiä...

Tammikuu 29, 2019, 16:36:06 ip
Vastaus #8225

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 471
Komea koppi ysiysikympissä, missä päin sijainnee? Kelpaisi mullekin.

Tammikuu 29, 2019, 17:23:54 ip
Vastaus #8226

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Komea koppi ysiysikympissä, missä päin sijainnee? Kelpaisi mullekin.
Nuo tuli turvaohjaamopakon myöta ja seuraava hyttiversio oli Secura.
Valmistajana saattoi olla Junkkari, mutta varma en ole.

Tammikuu 29, 2019, 23:33:27 ip
Vastaus #8227

Niko Lindström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 304
Komea koppi ysiysikympissä, missä päin sijainnee? Kelpaisi mullekin.

Joo, ihan hyvännäköinen on tuo David Brownin malli. Noi on niin simppeliä tekniikkaa, että tuonkin saaminen ajokuntoon tuskin vaatisi mitään ihan ihmeellistä. Sijainnista sanotaan senverran, että Kanta-Hämeen alueella noi on. Jos kiinnostaa oikeasti ostomielessä enemmänkin, niin jatketaan vaikka YV:n välityksellä... ;)
-1980 Tunturi Trial
...Ja muutamia nelipyöräisiä...

Tammikuu 30, 2019, 10:11:47 ap
Vastaus #8228

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 471
Komea koppi ysiysikympissä, missä päin sijainnee? Kelpaisi mullekin.

Joo, ihan hyvännäköinen on tuo David Brownin malli. Noi on niin simppeliä tekniikkaa, että tuonkin saaminen ajokuntoon tuskin vaatisi mitään ihan ihmeellistä. Sijainnista sanotaan senverran, että Kanta-Hämeen alueella noi on. Jos kiinnostaa oikeasti ostomielessä enemmänkin, niin jatketaan vaikka YV:n välityksellä... ;)
No joo. Sain kerran tuollaisen raavit raunin työpalkoista, vaikken tiennyt missä kunnossa se edes on. Sellainen tieto oli, että joskus sitä oli apuvirralla koitettu startata, mutta jostain oli tullut sankkaa savua ja homma oli jäänyt siihen. Siitä se heräsi henkiin, laitettiinkohan siihen käytetty laturi ja vot.
Täyty sitten myydä, kun noissa on sellainen vika, ettei pukilta pääse pois, aina on koipi jossain välissä kiinni.
Tuo koppi kävisi ehkä melko helpolla esimerkiksi Buster nelisataseen, siksi kyselin. Turhan kaukana on.

Helmikuu 04, 2019, 17:09:48 ip
Vastaus #8229

Niko Lindström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 304
Tässä paikassa tuli käytyä ekan kerran 2014-2015 talvella, mutta toki lumikasojen alta ei paljoa näkynyt. No, paikka kuitenkin löytyi joka olikin tavoite. Nämä kuvat on muistaakseni 2015 kesältä. Tosin samassa kunnossa paikka taitaa olla edelleen...










-1980 Tunturi Trial
...Ja muutamia nelipyöräisiä...

Helmikuu 04, 2019, 21:47:21 ip
Vastaus #8230

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Noita on ajan hammas nakertanut aikas pahasti.
Auto nro 1 on varmaan joku 30-luvun lopun Amerikkalainen isompi vaunu.
Auto nro.3 voisi olla Renault Dauphine.
Nro.4 voisi olla Pietun Warre.
Tuo toinen panoraama takalasilla oleva on kait 50-luvun lopusta, tai 60-luvun alusta, riippuen valmistusmaasta. En kyllä heti tunnista.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Helmikuu 04, 2019, 22:45:27 ip
Vastaus #8231

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Tuosta "Dauphinen" perästä iski miun mieleen Dyna Panhard?  Missäs päässä sellasessa oli moottori?
jv

Helmikuu 04, 2019, 23:10:59 ip
Vastaus #8232

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Tuosta "Dauphinen" perästä iski miun mieleen Dyna Panhard?  Missäs päässä sellasessa oli moottori?
jv
Takana ilmajäähdytteinen V8
edit.....Tatrassahan tuollainen vekotin oli, kuten jäljempänä korjattiin
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 05, 2019, 12:18:11 ip kirjoittanut Pertti Rintamaki »

Helmikuu 04, 2019, 23:12:22 ip
Vastaus #8233

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Panhard on hieno peli. Dynassa oli kone keulassa, siinähän nousi keulapelti ylös, kuten "flippi" keulassa. Siellä jylläsi kaikki 2 sylinteriä.
Olikos se Tigre joka vasta kulki, ainakin aikalaiset kertoi. Oli 50-luvun Suomessa kovakulkiuinen peli. Kelpaisi edelleen minulle kesäajoon.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Helmikuu 04, 2019, 23:15:23 ip
Vastaus #8234

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Tuosta "Dauphinen" perästä iski miun mieleen Dyna Panhard?  Missäs päässä sellasessa oli moottori?
jv
Takana ilmajäähdytteinen V8

Takana ilmajäähy V-8 on Tatrassa, oli joskus 10 vuotta sitten ainakin Vehoniemessä.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...