Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3616924 kertaa)

Toukokuu 01, 2015, 11:39:26 ap
Vastaus #6840

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Kempsu taitaa olla Gemssi=GMC.Valkoisen jenkin takavilkunklasi tuopi jotenkin mieleen Reimblöön?

Toukokuu 01, 2015, 11:42:01 ap
Vastaus #6841

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Kempsu taitaa olla Gemssi=GMC.Valkoisen jenkin takavilkunklasi tuopi jotenkin mieleen Reimblöön?

Juu en tunnista autoa mutta Ramleri se vois tosiaan olla.Ja jenkki takuulla koska on Karin kuvaama.

Toukokuu 01, 2015, 11:47:27 ap
Vastaus #6842

Lari Lampijoki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 23
Oiskoon Rambler american -65?

Toukokuu 01, 2015, 11:52:02 ap
Vastaus #6843

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Americaanolle annan äänen...

Toukokuu 01, 2015, 11:56:11 ap
Vastaus #6844

Viljo Lahma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 750
  • Allegro con moto
Noista R-alkuisista autoista en niinkään, mutta moottoreista tiedän Retroit-riisselin.
"Pidämme kaikki moottoripyöristä jossain määrin"
Bob Dylan: No Direction Home

Toukokuu 01, 2015, 12:07:17 ip
Vastaus #6845

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Ratsuni,Rotke,Rrrrrapantti,Raimler,Re Soto,Rellu,Raihatsu,Rämpylä,Rolssi,Reliant,Rooveri,Raffi,...muutaman mainitakseni...

Toukokuu 01, 2015, 12:10:45 ip
Vastaus #6846

Vesa Ukkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 460
Ratsuni,Rotke,Rrrrrapantti,Raimler,Re Soto,Rellu,Raihatsu,Rämpylä,Rolssi,Reliant,Rooveri,Raffi,...muutaman mainitakseni...

Riumppi.
Tiedän kun on ittellä joskus ollut.

Toukokuu 01, 2015, 13:01:07 ip
Vastaus #6847

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kempsu taitaa olla Gemssi=GMC.Valkoisen jenkin takavilkunklasi tuopi jotenkin mieleen Reimblöön?

Juu en tunnista autoa mutta Ramleri se vois tosiaan olla.Ja jenkki takuulla koska on Karin kuvaama.

Kuvaan mää muitaki ku jenkkejä! Esim kuvan rampleri on Vauxhall ja muistaakseni malliltaan Ventora.

Toukokuu 01, 2015, 13:03:02 ip
Vastaus #6848

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Nonnii,ei mennyt päivä oppimatta uutta,,,Vaan ei Ventora kylläkään ole kovin paljon Americanin näkönen.
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 01, 2015, 13:05:51 ip kirjoittanut Risto Sollo »

Toukokuu 01, 2015, 19:30:50 ip
Vastaus #6849

Antti Jokinen

  • Vieras
Tämmönenki on ehjänä aika nätti auto:



Khrm. Siis Koronet


Toukokuu 01, 2015, 19:46:25 ip
Vastaus #6850

Harri Kauranen

  • Vieras
Takalamppu ei ainakaan ole samanmoinen,eli ei ole jenkkipelti.

Toukokuu 01, 2015, 20:37:24 ip
Vastaus #6851

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä pari ehjän Ventoran takaosaa ja toinen vieläpä valkoisena jotta voi todeta mikä se raato oikein oli. Toki Ventoran tunnistan kun sellainen oli kaverilla ja itsekin sellaisen meinasin ostaa. Katsokaapa prässäystä kyljessä takavalon puolivälin kohdilla, samassa kohtaa kuin raadossa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 01, 2015, 23:33:56 ip
Vastaus #6852

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Tuosta romu FD:stä vaikea sanoa onko Ventora vai Victor.
Nuo ehjät yllä ovat:
Ventora I .Ainakin Suomessa nuo I harvinaisempia kuin II:s Ventorat,molemmat samaa FD koppaa..
Tuo farkku on Victor,Ventoraa ei farkkuna tehty.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Toukokuu 02, 2015, 09:16:57 ap
Vastaus #6853

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Ratsuni,Rotke,Rrrrrapantti,Raimler,Re Soto,Rellu,Raihatsu,Rämpylä,Rolssi,Reliant,Rooveri,Raffi,...muutaman mainitakseni...

Ja riiselikolffi. Oli kova juttu joskus aikaisella 80-luvulla.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Toukokuu 02, 2015, 13:33:04 ip
Vastaus #6854

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Siitä riisseligolfista:  Kun ne tuli markkinoille, ni oisko ollu muutaman vuoden päästä kiertämässä volkkariliikkeissä sellanen yksilö, mikä oli ollut jossain lehtien kuljetusbisneksessä - oliks se Lumiaro tai joku sellanen se yritys - ajossa.  Oiskos siinä sitte ollu jotakii 400 tuhatta tai jotain mittarissa - paljon kuitenkin sen ajan mittapuun mukkaan ainaskiin pikkuautolle.  Se oli koeajettavissa, ja itellein jäi mieleen - kitukasvusena ja vielä pitkäjalkasena siihen nähen - etenkin se, että penkitkin oli vielä ihan ryhdissään.  Kun oli tottunut siihen, että niillä luuskoilla mitä itellä tai kavereilla oli vara ostaa, piti miun katella ratin alta tietä.  Tiedä sitten minkälaisen ryhtiliikkeen tuo yksilö oli läpikäynyt ennen mainoskiertueelle pääsyä.  Joka tapauksessa, sen riisseligolfin kunto ja olemus niihin mittarissa olleisiin kilometreihin nähen teki melkosen vaikutuksen.  Mutta ei sellaseen silloin yltänyt, haaveilla vain voi.
jv
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 02, 2015, 13:41:12 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »