Aihe: Metsäautoja

[Jasu Haapalainen]

...Eikä tuon raadon yleisilme paljoa muuttuisi mikäli siitä hyödynnettävät osat nappaa pois. Sellaiselle joka tuollaista rakentaa ovat puuttuvat osat tuossakin kunnossa jo aarre sinänsä. Ei maha tuollaisiakaan studeja paljoa löytyä josta vielä jotain saisi.

[Pekka Python Salenius]

Tällainen löytyi hakkuuaukon vierestä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Jokinen]

Jotenkin tuo kuva vie minut tunnelmallaan jonnekin vanhalle hautausmaalle sukuhautoineen.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jasu Haapalainen]

On ollut aikanaan skodassakin lyhkäsemmät huoltovälit kuin nykyään. Joskus törmäsin tuollaisiin vanhoihin tynnyreihin keskellä metsää, lieneekö vanhojen ojittajien tms. jäljiltä. Kaikki olivat 40 -luvulta mm. tuollaisia shellin ja wehrmachtin merkinnällä varustettuja pönttöjä oli useita. Harmi kun ei tullut kuvia otettua.

[Kari Vähäkainu]

Näihinkään ei enää kovin usein törmää, ei ehjiin eikä romuihinkaan.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Jokinen]

Austimessa oli edistyksellinen jousitushydrauliikka, joka tasasi töyssyt etu- ja taka-akselin välillä sekä esti nyökkimisen jarrutuksissa. Mahtaako tätä autoilun mullistavaa britti-insinöörien huipputuotetta olla enää missään tuotannossa?

[Joni Kaunisto]

"Raskaankaluston metsäromua" kivenheiton päässä Satakunta-Etelä-Pohjanmaa lääninrajasta.

[Joni Kaunisto]

[Joni Kaunisto]

[Joni Kaunisto]

[Petri Nippala]

Vaarilla oli tommonen Maileri,oli aika hyväkulkunen peli,muistaakseni

[Pekka Nyman]

Keltanokka-Fordin keula.

[Jouko Pajunen]

Maileriin peltejä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/61593

[Henri Riekki]

Maileri -nimihän oli Suomessa keksitty, virallista Mailer -nimeä ei millään tuon tyyppisellä autolla ollut. Erikoisen nerokas myyntinimi täällä keksityksi. Tuo jousitus oli nimeltään hydrolastic, ei ainakaan näyttänyt että missään uudessa autossa olisi sellaista? Paitsi ehkä kiinalaisissa MG:issä. Tuon tyypisen jousituksen omaaville autoille löytyy tarvittaessa korjausapua mistäpäin maailmaa tahansa (tosin täällä lähin on ilmeisesti Norjassa..); on olemassa hakupalvelu, minkä kautta löytää lähimmän hydrolastic tai Hydragas -asiantuntijan jos jousitus hajoaa kesken matkan: http://www.hydragas.co.uk/

[Tuomo Mikkola]

Eka kuvassa Princessin oikea takaovi ja sen takana näyttäisi olevan Mailerin vasen ovi (kaksi ovisen) puskuripinossa ylimpänä Mailerin puskuri
Takasivupelleille olisi muutamama vuosi sitten ollut käyttöä, vaikka ovatkin MKI.n.
Tuomo