Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617112 kertaa)

Joulukuu 14, 2013, 17:38:29 ip
Vastaus #5715

Heikki Veijanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 287
Moikka

70 luvun alussa mulla oli Neckar 1100. En enään muista mikä oli vuosimalli. Mutta se oli ns. kaapparimalli. En ole omistanut mitään surkeampaa laitosta kuin tämä. Neckar miehet tavatessaan"terve monesko mootori"

Hessu

Joulukuu 16, 2013, 14:18:53 ip
Vastaus #5716

Kari Tuominen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 157
Ei metsästä, mutta pellon laidasta. Agria 2600 RL olisko 50-luvulta vai uudempi? Onko kokemusta tuollaisesta rakkineesta?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 16, 2013, 15:33:28 ip
Vastaus #5717

Harri Kauranen

  • Vieras
Samanmoinen jyrsiä on tästä meiltä noin kilsan päässä.Se halvattu toimiikin vielä,meinaan just keväällä katselin kun Jyrki sillä möyhensi maata.Oli se kylläkin parikymmentä vuotta varastoituna latoon.Ja eiköhän tuo Hakamäen Ismokin mokomasta jotain osaa kertoa.

Joulukuu 18, 2013, 18:03:51 ip
Vastaus #5718

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
Tommonen kaksipyörätraktori on aivan mahdottoman kätevä peli. Tuo Agria voi olla hyvinkin 50-lukuinen. Ittellä malli 2400 nelitahtikoneella vuodelta 1970, ja on hiukka nykyaikaisemman näkönen. Kantsii tallentaa: firma on edelleen olemassa ja harrastus varsinkin Saksassa vahvaa.

Vaan tänään tuli bongattua metsästä karannut auto!

Pistin liki kolme vuotta sitten kuvan erään pikkutien varrella pitkään maatuneesta Osuuskaupan väreissä olleesta Scania-alustaisesta kauppa-autosta tonne sivulle 87.



Vehje oli akseleita myöten tantereessa, kuten asiaan kuuluu – ja sammalta päällä.

No tänään työkeikalla bongasin yllättäen saman pelin. Se oli ajellut parin kymmenen kilsan päähän naapurikylään vanhan TVH:n tukikohdan pihalle! Ihan ryhdikkäältähän tuo näyttää.

Joku täkäläinen kollega hommannu vissiin komian asuntoautoprojektin. Oikeastaan käypi katteeksi.

MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Joulukuu 18, 2013, 19:59:25 ip
Vastaus #5719

Kari Tuominen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 157
Mä näin Pauli sun Youtube-videon sarvitraktoristasi. Monikäyttöinen peli. Tuossa mun Agria 2600 RL:ssä on kiinni Bingin 1/22/114 mutta luisti ja kansi on matkalla kadonnut. Mitäs luulette voiko siihen laittaa esim Jawan 250cc Jikov-kaasuttinen? Nuo Bingit tuntuu olevan haluttua tavaraa.

Joulukuu 18, 2013, 21:32:53 ip
Vastaus #5720

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
 :)

Eikös 2600:ssa lie Hirth-moottori, minkä kokoinen se on? Luulisi korvaavan kaasarin asentamisen onnistuvan, vaikka voihan siinä suuttimien kanssa joutua pelaamaan. Eihän sullakaan siinä ole mitään kuormituksen mukaan säätyviä systeemejä?
MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Joulukuu 22, 2013, 16:47:16 ip
Vastaus #5721

Kalle Moilanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 213
Terve! On ollut hiljaista omalla autorintamalla mut nyt löyty taas jotain. Austini (mallia en muista) ja pari Ankkaa sit oli viel joku valkoinen Viva.
Viva oli ensimmäisenä tien vieressä, ja vaikutti siltä että se oli jääny tien päälle. Kaikki kamat sisällä, ei ollu märkä sisältä IHME! Oli tupakkiaskia ja sun muuta.


Ps. Muuten, lähettäiskö joku yv:tä metsäautoista, ihan sama mitä
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 22, 2013, 16:49:13 ip kirjoittanut Kalle Moilanen »

Joulukuu 22, 2013, 17:09:14 ip
Vastaus #5722

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Tervehdys,

Ois tommosen sarvitraktorin? Bingi joutilaana, malli on 1/22/14. Luisti, neula ja koho tuossa on, mutta valitettavasti kansi ja jousi puuttuu.

//Frank

Edit: Bingi löysi uuden kodin, kiitos kaupoista!

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 23, 2013, 17:50:47 ip kirjoittanut Frank Nylund »

Joulukuu 26, 2013, 17:10:23 ip
Vastaus #5723

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Tänään kävin kuvaamassa tämän 1938 studebakerin hylsyn valkealan suunnalla.Ei tekniikkaa eikä runkoa.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 26, 2013, 17:14:25 ip kirjoittanut Ilkka Sihvo »
Hattu päähän ja hyvästi.

Joulukuu 26, 2013, 18:30:13 ip
Vastaus #5724

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Onko Studebakerissa mitään pisteosia tallella? Yksi tuttu voisi tarvita jotain,esim noita maskin säleitä.

Joulukuu 26, 2013, 21:03:46 ip
Vastaus #5725

Antti Jokinen

  • Vieras
Eikös se olisi jo hautarauhan rikkomista?  ::)

Joulukuu 26, 2013, 23:39:04 ip
Vastaus #5726

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Onko Studebakerissa mitään pisteosia tallella? Yksi tuttu voisi tarvita jotain,esim noita maskin säleitä.
Olisihan tuossa vielä jotain hyödynnettävää.Huomenna tuota on menossa eräät harrastajat katsomaan.      
Hattu päähän ja hyvästi.

Joulukuu 26, 2013, 23:49:02 ip
Vastaus #5727

Kalle Moilanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 213
Istuin tässä työpenkilla ja sitten ovikello soi. Postista tuli kirje, joka tuotiin ihan oven eteen. Tuli kasa kuvia missä oli kuvia venäläisistä autonraadoista. Mutta Volgan rungon takaa vilkahti Zundapp, tunsin mopon heti ja päätin että nyt lähettää ettimään sitä, koska kiinnosti. Tuntien ajelun jälkeen, löyty mesta ja otin Zundan Volgan takaa. Nyt olis uutta aihiota sitten. Tietääkö joku siitä Polonezista mikälie FSO on Sle spessu se oli.

Joulukuu 26, 2013, 23:56:36 ip
Vastaus #5728

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Eikös se olisi jo hautarauhan rikkomista?  ::)
Totta tuokin.Usean metsälöydön kohdalla toivoisi että auto tai mitä siitä on jäljellä pitäisi jättää koskemattomana paikoilleen.Toisaalta taas kannattaa pelastaa se mitä pelastettavissa on.Kaksipiippuinen asia tämäkin ::)
Hattu päähän ja hyvästi.

Joulukuu 27, 2013, 11:32:19 ap
Vastaus #5729

Tuomas Korkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 431
Eiköhän tuonkin hautarauha oo murrettu jo aikoja sitten pistämällä paskaksi. Osat vaan pois mitkä pystyy hyödyntää. Ei nyt maailmaa tuolla metsässä paranna