Aihe: Metsäautoja

[Harri Kauranen]

Joo tuli vähän huolimattomasti kirjoitettua,ei niitä ole kuin kaksi.Niillä ei oo mitään käyttöö,mutta tiedän että se kaveri ei niistä luovu.

[Esko Simonen]

Satakakskasihan oli sinänsä näppärä ja hauska peli, kivan näkoinenkin. Ei vaan ollut kestävän auton maineessa. Harvinaisiksi ovat menneet, en muista milloin olisin nähnyt liikenteessä viimeksi.

[Kari Vähäkainu]

Satakakskasihan oli sinänsä näppärä ja hauska peli, kivan näkoinenkin. Ei vaan ollut kestävän auton maineessa. Harvinaisiksi ovat menneet, en muista milloin olisin nähnyt liikenteessä viimeksi.

Täälläpäin on eräällä henkilöllä likimain kuin uusi 128 farmari. Niitä vielä vähemmän kuin sedaneita.

[Vesa Salmu]

Vähäksi ovat menneet myös nämä Fiat Ritmot.

Ei oo muutamiin vuosiin näkyny.

[Kalle Moilanen]

Kaverillakin oli Ritmo vuonna yks ja nakki mutta sitten kesällä se veti auton kaksi kertaa ympäri ja ojaan. Taitaa olla siellä vieläkin. Ja se jätettiin sinne,kaikki jäi,jopa hanskalokerossa voi olla vielä ne vanhat Kekkosen lasit (ei oikeat) mutta saman näköiset

[Henri Riekki]

Yhtä hälyttävästi kuin Ritmot, on myös Fiat Tipot hävinneet maailmasta. Metsäautoinakaan niitä ei paljoa näe, kaipa ne on nopeasti luontoon palautuvaa laatua.

[Kalle Moilanen]

Joo,kyllähän ne Fiatit ovat sammaleiden kavereita. Joskus kun ajoi Fiattia nii tuntui että olis istunu sammaleen päällä

[Esko Simonen]

Tipo oli ihan kätevä peli ja hyvä ajaa kun oli uudenkarhea. Mutta todella, niitä ei ole näkynyt vuosiin. Olin vähällä ostaa sellaisen mutta päädyin kuitenkin Nissaniin. Onneksi.

[Jukka Rämä]

Melkein metsäauto se tämäkin.

Aloitin kesäauton kaivamisen esille asianmukaisesta talvisäilytyksestä.
Kesäkummitkin alla jo valmiiksi ja talvirajoitukset poistuu tällä viikolla.
Ensiksi tarvitaan polku takakontille, jonne hilattava ladattu akkumulaattori lämpimästä.

Tunnistuksen helpottamiseksi. Historiankirja sanoo, että 222hv ja 222km/h.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Uula Kuvaja]

Ei ole auto, mutta kun tässä kesän tuloa odotellaan, niin kävin minäkin katsomassa kesäkulkinetta.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[lassi paavola]

soutuvene ranta lepikossa
(kuvan alapuolella lukee vene  )

[Jasu Haapalainen]

Melkein metsäauto se tämäkin.

Aloitin kesäauton kaivamisen esille asianmukaisesta talvisäilytyksestä.
Kesäkummitkin alla jo valmiiksi ja talvirajoitukset poistuu tällä viikolla.
Ensiksi tarvitaan polku takakontille, jonne hilattava ladattu akkumulaattori lämpimästä.

Tunnistuksen helpottamiseksi. Historiankirja sanoo, että 222hv ja 222km/h.

Guugle löytö noilla tiedoilla, AMC matador 401cid.

[Uula Kuvaja]

soutuvene ranta lepikossa
(kuvan alapuolella lukee vene  )

Juu en viittiny nimetä uusiksi... lasikuitupaatti. On se pukkien päällä, mutta matalien sellaisten. Tuonne http://www.facebook.com/haukiviikko tungin kuvia, niin laitoin samalla tänne.

[Pentti Eskelinen]

Melkein metsäauto se tämäkin.

Aloitin kesäauton kaivamisen esille asianmukaisesta talvisäilytyksestä.
Kesäkummitkin alla jo valmiiksi ja talvirajoitukset poistuu tällä viikolla.
Ensiksi tarvitaan polku takakontille, jonne hilattava ladattu akkumulaattori lämpimästä.

Tunnistuksen helpottamiseksi. Historiankirja sanoo, että 222hv ja 222km/h.

Guugle löytö noilla tiedoilla, AMC matador 401cid.

Kuukkeloimalla selevisi että Jukan peli on Deutz-fahr 6040 FARM-LINE COMBINE 

[Tatu Virtanen]

Melkein metsäauto se tämäkin.

Aloitin kesäauton kaivamisen esille asianmukaisesta talvisäilytyksestä.
Kesäkummitkin alla jo valmiiksi ja talvirajoitukset poistuu tällä viikolla.
Ensiksi tarvitaan polku takakontille, jonne hilattava ladattu akkumulaattori lämpimästä.

Tunnistuksen helpottamiseksi. Historiankirja sanoo, että 222hv ja 222km/h.

Guugle löytö noilla tiedoilla, AMC matador 401cid.

Kuukkeloimalla selevisi että Jukan peli on Deutz-fahr 6040 FARM-LINE COMBINE 

On muuten huikeaa kyytiä sadonkorjuulaitteelle tuo 222km/h. Siinä jyvä siirtyy.