Oisikko sama kuin minun "museo"harrastepeli eli Samara? Tai sukulaismoottorin omistaja eli Seat Ibiza/Malaga (en muista minkälaisia olivat päällepäin)? Molemmissa Porsche Systemiä pellin alla, luotettavuudesta en tiedä. Tai Samaran moottori itsessään kyllä on kestävä ja luotettava, kaikki siihen pultatut apulaitteet ja auton koko sähköjärjestelmä ja auto vaan oli kokoonpantu melko huuruissa. Vaikka Porschehan oli suunnitellut itseasiassa koko auton ilman että neuvostoinsinöörillä olisi paljon ollut tekemistä asian kanssa, sekin tunnustettiin heidän omilla sivuillaan joskus. Ajossa Samarasta huokuukin saksalainen volkkarimainen jämäkkyys ja hyvä ajettavuus yhdistettynä hirveän huonon kokoonpanotyön aiheuttamiin helinöihin, kolinoihin ja tien päälle jäämisiin.
Minusta se sininen oli Lancia lähinnä keulan olemuksesta päätellen, sehän oli kyllä Unon sisarmalli? Lanciaa liekö edes ollut noin monella ovella ja ovikahvat ei oikein passaa. Kaipa tuo ruttaantunut keula muokkasi uunon tai corsan Lancian näköiseksi. Corsa taisi ihan ekana välähtää mieleen mutta ajattelin ettei niin helppo olisi..
