Aihe: Metsäautoja

[Pentti Eskelinen]

Tällanen raato tällä kertaa:

Saattais ehkä olla ostettavissakin, voin kokeilla kysyä jos jotakuta kiinnostaa.

Oy Rautateollisuus Ab Pyrkijän Pyrkijä 50, luultavasti vm. 1960

[Kari Vähäkainu]

Tällanen raato tällä kertaa:

Saattais ehkä olla ostettavissakin, voin kokeilla kysyä jos jotakuta kiinnostaa.

Oy Rautateollisuus Ab Pyrkijän Pyrkijä 50, luultavasti vm. 1960

Juu, Pyrkijän merkki siinä satulan alla näkyi olevan.

[JarnoPonkala]

Rottis mopon aihio 

[Ari Hietajärvi]

Pyrkijä Meteorhan siinä. Näkyy olevan paljon hyvää osaa paikallaan. Tuohon vaan tekniikka kuntoon ja baanalle.

[Kari Vähäkainu]

Minulta tiedusteltiin mopon ostomahdollisuutta yv:nä joten kysyin onko raato mahdollisesti myytävänä. Ei ollut kun hänen 5v poikansa on siitä halunnut mopoa. Voisi olla isukille helpompi (ja ehkä myös halvempi) kun olis myynyt raadon ja ostanut pojalle valmiiksi ajokuntoisen. Tuohon palaa kuitenkin rahaa jo pelkästään ajokuntoon saamiseksi. Kun ei muita osia ole kuin kuvassa näkyvät.

[Pentti Eskelinen]

Pyrkijä Meteorhan siinä. Näkyy olevan paljon hyvää osaa paikallaan. Tuohon vaan tekniikka kuntoon ja baanalle.

Ei oo vielä Meteor, on sen edeltäjä jolla ei vielä ollu toista nimmee, oli vain numeroita.

[Ari Hietajärvi]

Pyrkijä Meteorhan siinä. Näkyy olevan paljon hyvää osaa paikallaan. Tuohon vaan tekniikka kuntoon ja baanalle.

Ei oo vielä Meteor, on sen edeltäjä jolla ei vielä ollu toista nimmee, oli vain numeroita.

N2F? Perustin kommenttini ulkonäköseikkoihin, eli väritys + etulokasuojan kromikaari. Vaan tuon kuvan perusteella se voi olla kumpi vaan.
N2F:
Meteor:

[Pentti Eskelinen]

No eihän se voi olla kumpi vaan!

Kyllä se on Meteor niinkun sinä sanoit, minä muistelin nuapurin Pertin Pyrkijää joka oli -60 :nen ja justiisa tuon kuvan näkönen, mutta Meteorissahan se on ollu vasta tuo karjapuskuri lokarissa!   
Tuo levy etuhuarukan yläpiässä, onkoon se ns. kojelauta kun noissa joissakii Meteoorin kuvissa minusta oli erilainen.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Jos yhtään auttaa tunnistamisessa niin mopossa on kromiset tankinposket. Niin tai siis on joskus olleet kromiset...

Edit. Tarkistin isommista kuvista, etulokarissa on karjarauta. Näkyy kyllä täällä olevassakin kuvassa, raudassa ei vaan ole yhtään kromia tallella.

[Tomi Paavola]

Minulla on tuommoinen irtolamppuinen N2F, onko se nyt sitten vm. 1958.

[Juho Uusi-Seppälä]

Mites tämä?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pentti Eskelinen]

Mites tämä?

Kyllä tuolla passaa lämpimänä kesiltana lirutella puolikaasulla pitkin rantatietä.

[Vesa Salmu]

Pintakaasulla kans.

[Ari Hietajärvi]

Meteor se on. Toi Juhon vekotin lienee N2F, vaikka onkin Meteorin väreissä.
Meteor erosi kromitankilla, etukurakaaren kromitankokoristeella ja kaksiosaisella ketjusuojalla... ainakin. Tankkimerkitkin oli erit. Meteoreja oli myös pitkällä satulalla. Tuossa yhdellä kerääjällä on kaikki noi eri perusmallit eli molemmat N2F versiot, Meteor ja tais sillä olla se pitkä satulakin. Kuvasin ne tonne AMAn galleriaan ja silloin tutkin noita tarkemmin. Värivaihtoehtojahan noissa on ollut monenlaisia.
Itsellä on enää se Sport Standard, jota tehtiin samaan aikaan Meteorin kanssa. Sehän on melkein sama kuin 60 N2F, paitsi toi lampun kromihäkkyrä puuttuu.

[Johan Kosunen]

Pyrkijä Meteorhan siinä. Näkyy olevan paljon hyvää osaa paikallaan. Tuohon vaan tekniikka kuntoon ja baanalle.

Ei oo vielä Meteor, on sen edeltäjä jolla ei vielä ollu toista nimmee, oli vain numeroita.

N2F? Perustin kommenttini ulkonäköseikkoihin, eli väritys + etulokasuojan kromikaari. Vaan tuon kuvan perusteella se voi olla kumpi vaan.
N2F:
Meteor:

Olisko Jawa ja Dauphine tuolla takana entisöitynä