Aihe: Metsäautoja

[Antti Jokinen]

Isäpapalla oli tuollainen 1970-luvun alkupuolella, ja pari kertaa sain minäkin kokeilla ajaa. Kytkinpoljinta ei ollut ja jarrupoljinkin vain sellainen musta kumitutti lattiassa. En oppinut käyttämään jarrua enkä vaihteita pehmeästi, mutta isän käsissä auto liikkui kuin tyynyjen päällä!

Kuvan autossa näyttäis vielä olevan tavallinen jarrupoljin. Siihen kumituttiin tottuminen oli hankalaa, kun siinä ei tuntunut mitään vastusta jalan alla!
Veikeä on tuo ratti, jossa vain yksi puola.

[Kari Vähäkainu]

Missäs päin nuo Citikat on?
Kiinnostaa sekä pystylamppuinen DS ja Rättäri.

Minun kuvaama citikka on Keski-Pohjanmaalla ja myytävänä. Jos auto kiinnostaa niin lisätietoja saa yv:nä.

[JarnoPonkala]

Ukilla oli tuommoinen, ristin sen nassikkana hauki autoksi  ja pihalla oli rättäri leikki autona ja setällä oli käyttö autona rättäri, jossa oli avokatto ja mustat nahka penkit ja ukillakin oli joskus rättäri ja rättäri on ainut ranskalainen mikä tulis kyseeseen, nyt ajellaan pakolla tolla rellulla

[Kari Vähäkainu]

Tällainen löytyi harrastaessa enduromopoilua. Hattuhyllyllä yhä 80-luvun huippukajaritkin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Esko Simonen]

Tuo edellisen sivun ID herauttaa veden kielelle. Hirvee kiima olis omistaa moinen, mutta kun tietää mitä hyvät tuollaiset maksaa ja minkä hintaiseksi huonon hankkiminen lopulta tulee niin jospa antais himon vaan yltyä. Sen sijaan  kuva kuormurista, jonka bongasin hiljakkoin

[Kari Vähäkainu]

Äläs nyt Esko, tuo ID olisi myytävänä. Seissyt kymmeniä vuosia erään citikkaharrastajan tallissa, nyt otettu ulos ja pesty pölyt pinnasta. Tokihan siinä tekemistä olisi mutta näytti tosi hyvältä projektilta. Ehdottomasti ei huono ole ja samalla hepulla on tuohon malliin varaosiakin, muistaakseni on purkanut just sellasia huonompia.

[Vesa Salmu]

Tuo Eskon kuvaama Mersu on aika harvinainen siinä mielessä, että yleensä tuon malliset on viety Afrikkaan. Saharan pojat vievät melkein pelkkiä runkojakin puhumattakaan tuommoisesta kaunottaresta.

[Ossi Viita-aho]

Automiehet puhuttelivat Rönttä-Mersuksi. Vaarivainaalla ja isällä oli samanlaiset kolmiakseliset 70-luvun alussa. Tais olla -76, kun isä vaihtoi röntän seuraavaan korimalliin.

[Ilkka Eronen]

EM Mersun kuva lähinnä "paketti auto tasoa" Rönttä mersu 6X4 lähinnä Maansiirto auto. Turboton teliveto auto.tuttu mm Kostamuksen ajoilta..

[Ossi Viita-aho]

Niin, meilläpäin puhuteltiin kaikkia tuollaisella kopilla varustettuja Mersuja röntiksi. Tais isä ja vaarivainaa olla teliveto-röntillänsä Outokummussa ajossa ja sieltä sitten vehkeet siirty Hituran kaivokseen. Kostamuksessa oli sitten uudemman mallinen Mersu (tais olla 2632) 6X6, 10-pyttysellä turbottomalla koneella.

[Ilkka Eronen]

ns Kostamuksen mersut 2426 tyypillä. suora kutonen. ilman ahdinta, ja lamput puskurissa..
t. Lautapoika

[Kari Muikku]

Tuo edellisen sivun ID herauttaa veden kielelle. Hirvee kiima olis omistaa moinen, mutta kun tietää mitä hyvät tuollaiset maksaa ja minkä hintaiseksi huonon hankkiminen lopulta tulee niin jospa antais himon vaan yltyä. Sen sijaan  kuva kuormurista, jonka bongasin hiljakkoin

Meillä oli tuollainen 4x4 Mersu jääradan aura-autona, se upposi kerran heikkoihin jäihin mutta saatiin sieltä ylös. Se palveli vielä muutaman talven ja kun se alkoi olla kunnoltaan sen verran huono niin sen osti vielä meiltä henkilö joka lähetti sen Afrikkaan uuteen elämään siellä. 

[JarnoPonkala]

Tällainen löytyi harrastaessa enduromopoilua. Hattuhyllyllä yhä 80-luvun huippukajaritkin.

Tommonen escort kelpais harraste autoksi ja kulku neuvoksi jos sattuisi mopot leviään yht aikaa 

[Kari Vähäkainu]

Hiton hyvä kuplan(?) ovi, vähän vaan mätähommia alaosassa

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Onks tää ny sitten sellanen... mettäraktori?

[ylläpito on poistanut liitteen]