Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617237 kertaa)

Toukokuu 01, 2012, 21:16:36 ip
Vastaus #3045

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Komiasti kävi Erkin Skiidoo toisin kuin mun moottorisaha. Vaikka on levännyt pitempään, minä kyllästyin kiskomiseen kun en saanut kunnolla käymään.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Toukokuu 01, 2012, 21:22:37 ip
Vastaus #3046

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kun saan ostettua vielä tämän niin mennään porukalla.
Tuolla etuvetoisella ei pärjää!
Äärimmäiset olosuhteet vaativat jotta kuskin massa on telan päällä, takaveto sen siis olla pitää. ;D
-pena-

Toukokuu 01, 2012, 21:30:04 ip
Vastaus #3047

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Kun saan ostettua vielä tämän niin mennään porukalla.
Tuolla etuvetoisella ei pärjää!
Äärimmäiset olosuhteet vaativat jotta kuskin massa on telan päällä, takaveto sen siis olla pitää. ;D

Kyllä niin on varmaan lähtökiihdytyksessä, mutta olettaisin etuvedosta olevan hyötyä röykkysuoralla...

Napahulluna on hyvä olla.

Toukokuu 01, 2012, 21:36:42 ip
Vastaus #3048

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Tarkistitko vuosimallin?
Eikö tuo Skiidu ollu vanahempi kuin -65?

http://www.vintagesnowmobiles.50megs.com/PP6630.html
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 01, 2012, 21:38:28 ip kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Toukokuu 01, 2012, 21:46:12 ip
Vastaus #3049

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
En, joku sen tiesi -65:ksi. Mitä kuvia selailin sama asia tuli mieleen. Rutonen taas sanoi sen olevan mallia -66. Tunnisteet on vähänä, Rotaxin kyljessä on tuommoinen.

« Viimeksi muokattu: Toukokuu 01, 2012, 21:53:48 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Toukokuu 01, 2012, 22:13:01 ip
Vastaus #3050

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
-pena-

Toukokuu 02, 2012, 06:30:53 ap
Vastaus #3051

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Noin surrullinen vastaus tulee yleensä jos tuollaista vanhaa rakkoria käy kysymässä.

kyll ainaklin meillä päin on takalokasuojat noissa vahvaa peltiä.

Toukokuu 02, 2012, 10:46:27 ap
Vastaus #3052

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Tänään nähtyjä.











Napahulluna on hyvä olla.

Toukokuu 02, 2012, 18:29:45 ip
Vastaus #3053

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Melekonen kirsikkakasvusto.
Kommentteja uuninpankolta.

Toukokuu 02, 2012, 18:43:41 ip
Vastaus #3054

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Ihan kuin siinä vanhassa laulussa...

Missä missä Cherryt on, tullut kesä on
Minne Cherryt kadonneet, tiedätkö syyn?
Cherryt ovat kadonneet, Romu-ukot noukkineet
Voi milloin muistat sen, voi milloin muistat sen?

Kone- ja sähkötekniikan ope P "1" Virtasella oli tollanen sininen tatsuni. Tehtiin siihen koneremonttia oppilastyönä, mutta päästiin luokalta ennenkuin valmistui. Tulikohan hyvä?
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Toukokuu 02, 2012, 19:18:25 ip
Vastaus #3055

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Vähiin ovat kirsikat käyneet mutta ei noita 616 "capella" mazdojakaan liikoja ole.(Tämä siis jos tuon alimman auton oikein tunnistin)

Toukokuu 02, 2012, 19:26:19 ip
Vastaus #3056

Mikko Antila

  • Vieras
Vai onko Capellan näköinen sittenkin Peugeot 504? Jäänyt vahingossa lähettämättä Afrikkaan, kuten yläpuolella oleva Corollakin?

Toukokuu 02, 2012, 20:20:01 ip
Vastaus #3057

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Pösöhän tuo taitaakin olla, ikkunalinja on pikkuisen erilainen kuin mazdassa.

Toukokuu 02, 2012, 21:39:51 ip
Vastaus #3058

Antti Jokinen

  • Vieras
Minusta tuntuu, ettei niitä 504:ia Afrikkaan myyty, ne vaan ruostuivat ja kuihtuivat pois pikkuhiljaa. Nykyään ei niitä näy missään, vaikka valmistus jatkui Euroopassa aina vuoteen 1987!

Afrikan kuvissa niitä tosiaan näkyy paljon, mutta siellä ei ruoste vaivaakaan. Valmistus jatkui Nigeriassa vuoteen 2005.
Tässä afrikkalainen taxipösö:


Toukokuu 02, 2012, 21:56:45 ip
Vastaus #3059

Jouko Pajunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 656
Toivottavasti ei ole varapyörää pakattu alimmaiseksi.