Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617229 kertaa)

Joulukuu 19, 2011, 12:35:15 ip
Vastaus #2610

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Just näin, mulla on itellä tallissa -26 touring. siksi tuo on niin tuttu.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Joulukuu 19, 2011, 14:35:59 ip
Vastaus #2611

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Oiskoos tuossa seinäävasten A-Fordin rintapelti?

Pykälää vanhempi umpikori T-Ford.

Eikö T-mallissa tule tulpanjohdot ja puolien läpiviennit rintapellin läpi?

Ei enää vuonna 1926. Tuo on -26/-27 umpikori T-Fordin "cowli".

Ei se näköjään mikään pysy enää ennallaan, niinkuin silloin ennenvanhaan 1908, kun T-mallin teko aloitettiin  ;D

Joulukuu 19, 2011, 21:40:09 ip
Vastaus #2612

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Keväällä kesken bänditreenien tuli puhetta metsäautoista, rumpali muisti että lähimetsässä on joku vanhan Fordin osanen. Heitettiin samantien kitarat nurkkaan ja mentiin katsomaan  :)



Joulukuu 19, 2011, 22:48:18 ip
Vastaus #2613

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Pinkiksi paahtunut marsu:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 20, 2011, 08:25:26 ap
Vastaus #2614

Petteri Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1495
Mikä on tuo auto mersun takana ? Vouxhall ?

Joulukuu 20, 2011, 09:13:15 ap
Vastaus #2615

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Mikä on tuo auto mersun takana ? Vouxhall ?

Pakko myöntää etten muista. Tunnistaako kukaan? Venttiilikoppaa taitaa näkyä jos se auttais.

Joulukuu 20, 2011, 15:18:01 ip
Vastaus #2616

Tuomo Parikka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Keväällä kesken bänditreenien tuli puhetta metsäautoista, rumpali muisti että lähimetsässä on joku vanhan Fordin osanen. Heitettiin samantien kitarat nurkkaan ja mentiin katsomaan  :)




Nyt kyllä jäpöstää tyhjää, että minkä mahtaa tuo olla? 1-osanen tuulilasi ja 2-osanen konepelti... Eikä oo reumatismiläppääkään, niinkun noissa yleensä...

Joulukuu 20, 2011, 15:30:06 ip
Vastaus #2617

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Osa ny talteen jonkun liiveriin ja puuta alle+öljysyihkutus. Joskus jollekkin tärkeä palanen.

Joulukuu 20, 2011, 21:21:48 ip
Vastaus #2618

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Keväällä kesken bänditreenien tuli puhetta metsäautoista, rumpali muisti että lähimetsässä on joku vanhan Fordin osanen. Heitettiin samantien kitarat nurkkaan ja mentiin katsomaan  :)




Nyt kyllä jäpöstää tyhjää, että minkä mahtaa tuo olla? 1-osanen tuulilasi ja 2-osanen konepelti... Eikä oo reumatismiläppääkään, niinkun noissa yleensä...
Ford Y 30-luvulta :)
Hattu päähän ja hyvästi.

Joulukuu 25, 2011, 12:10:24 ip
Vastaus #2619

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Heitän villin arvauksen: gansteri-sitikka

Joulukuu 25, 2011, 17:24:41 ip
Vastaus #2620

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Ai joo, sehän oli itsekantavalla korilla. Näin sitä unohtaa asioita. En ovia kyllä katsonutkaan.

Joulukuu 25, 2011, 17:41:41 ip
Vastaus #2621

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Ei metsäauto tämäkään, mutta mielestäni lopputulos on huonompi, kuin lähtökohta:
http://www.hotrodscustomstuff.com/OLD_SITE/GonzModA-00.html

Joulukuu 25, 2011, 18:07:49 ip
Vastaus #2622

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Ei metsäauto tämäkään, mutta mielestäni lopputulos on huonompi, kuin lähtökohta:
http://www.hotrodscustomstuff.com/OLD_SITE/GonzModA-00.html
Olen samaa mieltä.Tuo alkuperäisempi soft-rod look on parempi ???
Hattu päähän ja hyvästi.

Joulukuu 25, 2011, 18:09:24 ip
Vastaus #2623

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Hyvät rodataan ja huonot entisöidään. Jotenkin nurinkurista.

Joulukuu 25, 2011, 18:39:57 ip
Vastaus #2624

jari saarela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 116
Hyvät rodataan ja huonot entisöidään. .

Hyvät rodataan ja huonot entisöidään ja vielä huonommat päätyy minulle ajoautoksi.... :D
Löytäjä saa pitää kirjoitusvirheet...