Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617635 kertaa)

Joulukuu 17, 2011, 11:30:08 ap
Vastaus #2595

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Sairaan kuuma oli Jagstin takapenkillä kesähelteellä.En ikävöi...

Joulukuu 17, 2011, 11:42:06 ap
Vastaus #2596

Hannu Taponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 393
Pari kusiaista  :D

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 17, 2011, 17:25:05 ip
Vastaus #2597

Lippo Ylä-Jääski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 80
Yks pompan nappi lisää, löytyy jalajantieltä kouvolan kunnan alueelta

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 18, 2011, 00:57:10 ap
Vastaus #2598

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Kari hyvä.

Hieman urheilumieltä. Katso meikäpoikaa,
pimeetä, nolla astetta, tihuuttaa vettä ja
hammasharja aseena...  :P

(Poika, mikä poika?)  :laugh: (Vanha ja vähän tärähtäny äijän köny)  :D

Kallu
Den Glada Gamla SabiiliGubbe

ps. Vai oliks se seniili? Saab muuten "löyty"
Koskista autoromikselta... Että ei ihan metsästä
mutta kuusen alta kumminkin...




[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 18, 2011, 01:34:30 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 18, 2011, 06:12:09 ap
Vastaus #2599

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ymmärrän Kallua. Jos homma kiinnostaa niin olosuhteet eivät ole este.

Toissapäivänä kun vaihoin Volovoon niitä renkaita niin lopulta oli jo aika pimmeetä, räntää sateli, ei ollu otsalamppua eikä muutakaan valoa, eikä silimälaseja. Siinä olin hyyhmässä kontallani ja yritin saaha viimesen etupyörän pulttia sokkona reikään, ja aina jarrulevy pyörähti senverran ettei ne kolome reikää, vanteen, jarrulevyn ja pyörännavan, sattunu kohakkain vaikka miten asetteli. Välillä piti jo käyvä kiertämässä pihalla rinkiä, ja sitten taas rähmälleen pyörän kimppuun.
Naapuri vielä kävi kertomassa että pitäs olla taskulamppu, vaan en uhalla hakenu, ja eikös vajaan puolentunnin ähellyksen jäläkeen se pyörä ollu paikallaan. ;D
-pena-

Joulukuu 18, 2011, 12:02:36 ip
Vastaus #2600

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kari hyvä.

Hieman urheilumieltä. Katso meikäpoikaa,
pimeetä, nolla astetta, tihuuttaa vettä ja
hammasharja aseena...  :P

(Poika, mikä poika?)  :laugh: (Vanha ja vähän tärähtäny äijän köny)  :D

Kallu
Den Glada Gamla SabiiliGubbe

ps. Vai oliks se seniili? Saab muuten "löyty"
Koskista autoromikselta... Että ei ihan metsästä
mutta kuusen alta kumminkin...

Olen tehnyt suomalais-ugrilaisia metsäremontteja senverran paljon elämäni aikana etten ala ruuvaamaan enää mitään taivasalla kun tallitkin on keksitty. Autonikin hävitin ettei tarvitse edes tallissa ruuvata. Mopojani sillointällöin ruuvailen jos on fiilistä, eilen vaihdoin takahaarukan puslat, takaiskarit ja takavanteen laakerit. Laakeripesät oli millin liian väljät, ryökäleet olivat kuluneet (joku fiksu oli poistanut välyksen maalarinteipillä) mutta ongelma ratkesi metallisella sidontanauhalla, sopiva pätkä sitä laakeripesän ja laakerikehän väliin niin johan tuli tiukka sovitus. Ei klappaa enää vanne eikä takahaarukka, nyt taas mopolla viitsii ajaakin.

Joulukuu 18, 2011, 13:04:45 ip
Vastaus #2601

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Lainaus
      (joku fiksu oli poistanut välyksen maalarinteipillä)                             


 :) Moderni "pielavetinen" sovellutus. Jos olisi ollut sitkeää katajankuorta maalarinteipin tilalla, voisi puhua perinteisestä "pielavetisestä" korjauksesta.  ;D

Joulukuu 18, 2011, 17:12:14 ip
Vastaus #2602

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Lainaus
      (joku fiksu oli poistanut välyksen maalarinteipillä)                             


 :) Moderni "pielavetinen" sovellutus. Jos olisi ollut sitkeää katajankuorta maalarinteipin tilalla, voisi puhua perinteisestä "pielavetisestä" korjauksesta.  ;D

Tämä oli raahelainen versio.

Joulukuu 18, 2011, 19:45:19 ip
Vastaus #2603

Timo Karhunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 417
Jatketaan näillä kusiaasilla sitten kun joku niillä aloitti.  ;D



« Viimeksi muokattu: Joulukuu 18, 2011, 19:46:57 ip kirjoittanut Timo Karhunen »

Joulukuu 18, 2011, 21:15:08 ip
Vastaus #2604

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Oiskoos tuossa seinäävasten A-Fordin rintapelti?

Joulukuu 18, 2011, 21:29:14 ip
Vastaus #2605

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Tämä on vasta tekeytymässä kunnon metsäautoksi. Ei ole vielä tuollaista kuurankukkasammalta mitä tuossa yllä. Nurmon traktorimuseon Jaskari kertoi sammalen pysyvän elinvoimaisena kun sitä ruokkii piimällä.



Esim. täman traktorin sammalta ruokitaan piimällä.

« Viimeksi muokattu: Joulukuu 18, 2011, 21:34:45 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Joulukuu 18, 2011, 23:15:07 ip
Vastaus #2606

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Piimäruokinnasta tulee mieleeni juttu, kun renkipoikaa pisti ampiainen kikkeliin. Viisaat kertoivat, että piimällä valelu auttaa ja poistaa kipua. Renkipoikapa teki näin. Piikatyttö havaitsi operaation, ja kummissaan loihe lausumaan: Olen minä nähnyt ja kokeillut kuinka tuota käytetään, mutta lataaminen on minulle uusi asia.

Ettei eksyttäisi offtopicciin: renkipoika taisi huoltaa varustustaan metsäauton suojissa.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Joulukuu 19, 2011, 01:26:32 ap
Vastaus #2607

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Oiskoos tuossa seinäävasten A-Fordin rintapelti?

Pykälää vanhempi umpikori T-Ford.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Joulukuu 19, 2011, 08:56:59 ap
Vastaus #2608

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Oiskoos tuossa seinäävasten A-Fordin rintapelti?

Pykälää vanhempi umpikori T-Ford.

Eikö T-mallissa tule tulpanjohdot ja puolien läpiviennit rintapellin läpi?

Joulukuu 19, 2011, 11:31:34 ap
Vastaus #2609

Tuomo Parikka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 58
Oiskoos tuossa seinäävasten A-Fordin rintapelti?

Pykälää vanhempi umpikori T-Ford.

Eikö T-mallissa tule tulpanjohdot ja puolien läpiviennit rintapellin läpi?

Ei enää vuonna 1926. Tuo on -26/-27 umpikori T-Fordin "cowli".