Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3616890 kertaa)

Lokakuu 11, 2011, 23:37:56 ip
Vastaus #2310

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Mites se ny menee, Ruottissa saa kyllä nollalla alkavan kilven.
HOM 010 on siellä mahdollinen. Että sieltä vaan  hankkeille,
niin saa mieleisensä kilven kaikki mahtolliset poikkeevat.

Niinku Urjalassa oli kukkakaupan mainos: Kukkia poikkeaville... :P

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Lokakuu 12, 2011, 00:09:31 ap
Vastaus #2311

Jarno Malmberg

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
Itsellä harrasteauton alkuperäinen musta kilpi päättyy numeroin -69.
Aika monesti siitä saanut kuulla...kun on vielä farmarimallinen kulkine.
Mutta täytyyhän auton valmistusvuosi näkyä päällepäin edes kilvessä? ;D.

Lokakuu 12, 2011, 00:25:07 ap
Vastaus #2312

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Itsellä harrasteauton alkuperäinen musta kilpi päättyy numeroin -69.
Aika monesti siitä saanut kuulla...kun on vielä farmarimallinen kulkine.
Mutta täytyyhän auton valmistusvuosi näkyä päällepäin edes kilvessä? ;D.

Minulla oli '69 Amazon johon oli jossain välissä vaihtunut valkoiset kilvet, niinpä ajattelin että olishan se kiva saada siihen alkuperäiset mustat rekkarit. Hanke tyssäsi siihen kun sain tietää alkuperäisen kilven kirjaimet ja numerot: BI-69. Jotenkin meni maku kilpien vaihdosta.

Volvo 164:ään puolestaan vaihdoin mielellään alkuperäiskilvet: AI-164

Lokakuu 12, 2011, 00:43:38 ap
Vastaus #2313

Jarno Malmberg

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
Minulla oli '69 Amazon johon oli jossain välissä vaihtunut valkoiset kilvet, niinpä ajattelin että olishan se kiva saada siihen alkuperäiset mustat rekkarit. Hanke tyssäsi siihen kun sain tietää alkuperäisen kilven kirjaimet ja numerot: BI-69. Jotenkin meni maku kilpien vaihdosta.

Volvo 164:ään puolestaan vaihdoin mielellään alkuperäiskilvet: AI-164

Kesällä näin PV-Volvon mustilla lapuilla, AKU-544.
Ei tosin ollut metsäauto...

Edit: Enpä huomannut katsoa olisiko hattuhyllyllä olleet Aku Ankat antaneet vihiä vuosimallista?
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 12, 2011, 00:51:38 ap kirjoittanut Jarno Malmberg »

Lokakuu 12, 2011, 08:17:02 ap
Vastaus #2314

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Vanteista näkee PV:n vuosimallin(tai ainakin osittain). Jos on umpivanteet, niin vm. on 1964 tai vanhempi. Vuosimalllissa 1965 on reikävanteet ja tämä onkin PV:n viimeinen vuosimalli.






Lokakuu 12, 2011, 10:24:42 ap
Vastaus #2315

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tämän PV:n vanteita ei erota että millaset siinä on, luultavasti 7 reikäset. Keskireikä, pultinreiät ja venttiilinreikä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 12, 2011, 10:38:47 ap
Vastaus #2316

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Tämän PV:n vanteita ei erota että millaset siinä on, luultavasti 7 reikäset. Keskireikä, pultinreiät ja venttiilinreikä.

Taitaapi olla 55 tai vanhempi. Jaettu tuulilasi oli muistaakseni 57 asti, tuossa yksilössä näyttäisi olevan jälkiasenteiset vilkut, eli olisiko ollut vinkkarit alunperin. Ne poistuivat monista eurooppalaisista mallivuonna 55 tai 56. Niin, täähän onkin PV444.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Lokakuu 12, 2011, 11:37:58 ap
Vastaus #2317

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11921
Terve!

On muuten tommonen PV444 ensimmäinen auto,jolla pääsin autoilua n. 10 vuotiaana kokeilemaan-
velipoika hommasi ja siitä se sitten lähti-tää moottoreihin hurahtaminen.Mopoa olin jo aikaisemmin
päässyt kokeilemaan.


t. Markku

Lokakuu 12, 2011, 11:53:56 ap
Vastaus #2318

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
"Siviilitkin" keräävät metsäautoja.... ;)
Vmpk:n väen kuvat leviää muuallekkin...
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/isn-lukijan-kuva-paljasti-kerailyharvinaisuuden/art-1288420002518.html

"Sienimetsästä löytyi harvinaisen auton osia. IS:n lukijan ottama kuva herätti keräilijän huomion. "
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 12, 2011, 12:00:34 ip kirjoittanut Uula Kuvaja »

Lokakuu 12, 2011, 12:01:56 ip
Vastaus #2319

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Tämän PV:n vanteita ei erota että millaset siinä on, luultavasti 7 reikäset. Keskireikä, pultinreiät ja venttiilinreikä.

Taitaapi olla 55 tai vanhempi. Jaettu tuulilasi oli muistaakseni 57 asti, tuossa yksilössä näyttäisi olevan jälkiasenteiset vilkut, eli olisiko ollut vinkkarit alunperin. Ne poistuivat monista eurooppalaisista mallivuonna 55 tai 56. Niin, täähän onkin PV444.

Sanoisin vuosimallin olevan 1955-58. Suurempi takalasi korvasi sen vanhan kaksiosaisen takaikkunan 1954 joulukuussa. Nuo vilkut/takavalot ovat alkuperäiset. Kyseessä siis PV-444. Kylkilstat ovat 544 mallissa alempana.

Tuossa K.Vähäkainun kuvassa on ne vanhemman mallin vanteet. Viimeisen 544 vuosikerran vanteet näyttävät tältä:



Lokakuu 12, 2011, 12:16:52 ip
Vastaus #2320

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11921
Jep-ja PV444 on taittolasi edessä-broidin autossa vilä lisänä "gangsterilippa",jonka
hän otti aika äkkiä pois,kun meinasi Tamperella olla hällä ajo hankalaa-katuopasteet
ja kaistamerkit kun roikkuivat siellä rautalangoissa kadun yläpuolella...ei oikein näkyneet
sinne kuskin jakkaralle.
Mutta broidin Volvo oli just' tuon värinenkin.


t. Markku

Lokakuu 16, 2011, 18:35:48 ip
Vastaus #2321

Stefan Holmström

  • Vieras
Tällainen siistinoloinen tippa makaa Hangossa. Metsittyy nopeasti. Ehkä pelastettavissa?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 16, 2011, 20:01:44 ip
Vastaus #2322

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Vähäinen saalis tänään, mutta sitäkin muhevampi Nekkari löytyi. Ja pari linja-autoa.




« Viimeksi muokattu: Lokakuu 16, 2011, 21:46:11 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Lokakuu 16, 2011, 21:03:14 ip
Vastaus #2323

Antti Jokinen

  • Vieras
"Ensimmäisessä mallissa (1955) etuvilkut olivat lokasuojien päällä, 1960-luvun alussa etuvilkku ja -parkki sijoitettiin samoihin kuoriin ajovalojen alapuolelle." (Lähde: Wikipedia)

Miten on tässä?



"Vuoden 1965 jälkeen Fiat 600 sai etureunastaan saranoidut ovet"



Siis 1964 tai vanhempi.

"Myös ajovaloumpiot vaihtuivat samana vuonna (1965 jälkeen )suurempiin ja takavalojen pohjat vaihdettiin alumiinisista muovisiin."

Onko pohjia?

 



Oli miten oli, auto on kauniisti sammaloitunut ja kuvat tosi kauniita. Kiitos, Erkki.

Lokakuu 16, 2011, 21:26:38 ip
Vastaus #2324

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Kylkilistan perusteella tuo sammaloitunut kaunotar on Neckar Jagst, Saksanvalmiste.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001