Aihe: Metsäautoja

[Kari Muikku]

Tuossa kuva ajopelin ohjaamon puolelta, jotenkin kojelaudan muotoilusta tulee brittiauto mieleen (helppo muuttaa mittaristo kummalle puolen tahansa).

Minun arvaus on että joku GMC kuormurin ohjaamo! 

[Antti Jokinen]

Tämä lienee kuorma-auton hytti? Vai linja-auton etuosa?

Ehkä sittenkin joku amerikkalainen pikkukuorkki eil pickup? Tässä Ford 1935, taidetaan olla jo lähellä?



!936 oli vielä tämä yhden ison mittarin taulu:



mutta 1937 jo kahdella isolla mittarilla:

[Kari Vähäkainu]

Kojetaulu kuin sekoitus 36 ja 37 malleja! Mittariaukot 37 mutta kojalaudan alaosan mutka kuin 36. Jospa jenkit on roiskinu kasaan sekasikiöitä pohjoiseen pikkumaahan lähetettäväksi?

Ulkopuolisesti muotoilu natsaa myös täysin lukuunottamatta tuulilasin yläpuolella olevia tuuletusluukkuja.

[Antti Jokinen]

Tämmönenkin malli löytyi, tässä on kojetaulun mutka ja isot mittarit. 1937



Tarkemmin katsoen ensin lähettämäni interiööri oli 1939 mallista. Siinä kojelaudan alareuna on suora.

[Kari Vähäkainu]

Kyllä Antti taitaa olla oikeassa! Selvästi hytinraato vaikuttaa 37 Fordin hytiltä.

Tämä on varmasti kuormurin hytti mutta mitä merkkiä ja vuosimallia? Voi olla vaikea tunnistettava?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Muikku]

Kyllä Antti taitaa olla oikeassa! Selvästi hytinraato vaikuttaa 37 Fordin hytiltä.

Tämä on varmasti kuormurin hytti mutta mitä merkkiä ja vuosimallia? Voi olla vaikea tunnistettava?

Ohjaamo näyttäisi aika samanlainen kun Ford vm. -40.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Kyllä Antti taitaa olla oikeassa! Selvästi hytinraato vaikuttaa 37 Fordin hytiltä.

Tämä on varmasti kuormurin hytti mutta mitä merkkiä ja vuosimallia? Voi olla vaikea tunnistettava?

Ohjaamo näyttäisi aika samanlainen kun Ford vm. -40.

"Hävittäjässä" taitaa olla kantikas mittaritaulu.

[Kari Muikku]

Kyllä Antti taitaa olla oikeassa! Selvästi hytinraato vaikuttaa 37 Fordin hytiltä.

Tämä on varmasti kuormurin hytti mutta mitä merkkiä ja vuosimallia? Voi olla vaikea tunnistettava?

Ohjaamo näyttäisi aika samanlainen kun Ford vm. -40.

"Hävittäjässä" taitaa olla kantikas mittaritaulu.

Minä tarkoitankin alempaa ohjaamoa.

[Kari Vähäkainu]

Totta, 40 Ford "Hävittäjäksi" sitä sanottiin.

Tässä pari identtistä kuorma-auton hyttiä:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Jokinen]

Ohjaamo näyttäisi aika samanlainen kun Ford vm. -40.

Tässä hävittäjä toiselta puolelta. Käteviä nuo työkalutasot, vois motskarissakin olla tollaset, ainakin HD:ssa. 

[Timo Halme]

Tämän kuvasin joskus jossain Rantasalmen takametsissä,mikä?


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Simo Puikko]

Rantasalmen takametsissä,mikä?

Ensin tulee mieleen brittiläinen Ford (Fordson)

pari identtistä kuorma-auton hyttiä

Mersuista?
Tuossa Fordin (-37) hytissä nuo reiät tuulilasin yläpuolella on erikoiset. Mutta tuostahan puuttuu ulompi
kattopelti kokonaan. Eli nuo reiät on tuulilasin yläpuolella "sisäpellissä". Yhdessä Antin laittamassa kuvassa
vähän näkyykin tuota peltiä, ja pyyhkijän moottori. Olisiko siihen jälkeenpäin nuo reiät tehty.
Ellei sitten koko auto ole Suomessa koritettu vaikka paloautoksi. Hytin katon ja takaseinän
pellitkin puuttuu kokonaan.

Tällä kylällä oli muuten joskus tuollainen, pelkästään takavetoinen, Willys Station Wagon, niinkuin tuossa yhdessä kuvassa
postimiehellä.  Sen moottori oli pyöri pitkään "romukasassa". Oliko sillä sekaventtiilinelosella niinkin lennokas nimi
kuin "Hurricane Four"?  Kokkolassa taitaa olla yksi ajokuntoinen ja yhden projektin tiedän olleen täälläpäin. Ei osaa sanoa
missäpäin nyt menee.

[Pekka Nyman]

Tässä pari identtistä kuorma-auton hyttiä:
[/quote]

Mercedes-Benz L(A) 321 50-luvun loppupuolelta.
Malli L321 on takaveto, LA321 neliveto.

[Kari Vähäkainu]

Tämä rintapelti voi olla paha tunnistettava vaikka ehjän auton tunnistaa kaikki:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Helpotetaampa paljon. Tuossa saman auton osia:

[ylläpito on poistanut liitteen]