Aihe: Metsäautoja

[veijo rauhala]

 Kyseisen kulkuneuvonen otti kevätaurinkoa ja väristä päätellen ei ensimäistä kevättä. MZ ES 175 oletan? Mikä vuosimalli? Runkokilpi puuttui, enkä löytänyt runkonumeroa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Erkki Korhonen]

Toinen Volvo romuna ja toinen vaunun veturina, kerrassaan hienossa kunnossa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Rautiainen]

Kyseisen kulkuneuvonen otti kevätaurinkoa ja väristä päätellen ei ensimäistä kevättä. MZ ES 175 oletan? Mikä vuosimalli? Runkokilpi puuttui, enkä löytänyt runkonumeroa.

Joko ES 175 tai 250 kuutioinen, ne kun on samannäköset. 60 luvun alkupuolta. Eli ES tai ES/1. Rungon numero ja tyyppikilpi on pystyputkessa ton lamppukopan takana piilossa.

[veijo rauhala]

Kiitos Kari vastauksesta. Enpä huomannut lampunkopan alle kurkistaa. Näkeekö runkonumeroa ja tyyppikilpeä ilman lampunkopan irroitusta? 

[Kari Rautiainen]

Numero on sivulle siinä putkessa oikeella puolella, sitä lienee vaikee nähdä irrottamatta lamppukoppaa. Mutta olettaisin että näet tyyppikilven kyllä, kun toi lamppukoppa on jo aika harva ja lamppukin puuttuu, kilpi on myös oikeella puolella mutta edempänä kun se meistattu numero rungossa. En ole koskaan kattonu tollatavalla. Jos näät niin on se sarjanumero siinä tyyppikilvessäkin. Samaten se että onko se 175 vai 250. Ja vuosi.

[Tatu Keränen]

Essex, Oulun lähistöltä, viime keväältä. Oli yllättävän jäsyn olosessa kunnossa kun vähän sitä siinä kallisteltiin. Hyvä rat rod aihio ?  

Tämä -29 Essex on nyt haettu pois, eli ei ole enää metsäautojen joukossa. On kuulema ollut aikanaan taksina ja viimeinen reissu tähän sijoituspaikkaan on tehty hevosen vetämänä. Vuodesta ei ole tietoa, mutta ehkä 50-luvulla, kun hevonen oli ollut vielä työhommissa. Essexin kori oli nostettu pölkkyjen päälle, ettei pääse lahomaan Kyseinen kori on tällä hetkellä eräällä saman merkin harrastajalla Oulun seudulla. Tuostakin metsäautosta oli vielä löytynyt monta hydynnettävää osaa, ikkunan listoja ym.. Samaiselta harrastajalta on valmistumaisillaan -29 Essex museorekisteriin.

[veijo rauhala]

Numero on sivulle siinä putkessa oikeella puolella, sitä lienee vaikee nähdä irrottamatta lamppukoppaa. Mutta olettaisin että näet tyyppikilven kyllä, kun toi lamppukoppa on jo aika harva ja lamppukin puuttuu, kilpi on myös oikeella puolella mutta edempänä kun se meistattu numero rungossa. En ole koskaan kattonu tollatavalla. Jos näät niin on se sarjanumero siinä tyyppikilvessäkin. Samaten se että onko se 175 vai 250. Ja vuosi.

 Kiitokset tiedosta. Jos olen samoja polkuja ajelemassa niin käyn kattomassa. Pitäisi käydä kattomassa niin samalla tulisi rautaperseajo suoritettua. On sen verran pitkän matkan päässä tämä kyseinen ajokki.

[Petteri Heinonen]

Tämä -29 Essex on nyt haettu pois, eli ei ole enää metsäautojen joukossa. On kuulema ollut aikanaan taksina ja viimeinen reissu tähän sijoituspaikkaan on tehty hevosen vetämänä. Vuodesta ei ole tietoa, mutta ehkä 50-luvulla, kun hevonen oli ollut vielä työhommissa. Essexin kori oli nostettu pölkkyjen päälle, ettei pääse lahomaan Kyseinen kori on tällä hetkellä eräällä saman merkin harrastajalla Oulun seudulla. Tuostakin metsäautosta oli vielä löytynyt monta hydynnettävää osaa, ikkunan listoja ym.. Samaiselta harrastajalta on valmistumaisillaan -29 Essex museorekisteriin.

Hyvä homma. Tietysti olisin toivonut että olisi menny rodi-aihioksi, mutta ehkä parempi näin. Jos kerta löytyi vielä alan harrastaja omistajaksi. Ne puunrangat sinne korin alle oli meidän heittämät, kun aikeissa oli hakea romu pois kunhan säät sallii. Mutta eipä tullunna sitten lähettyä.

Oliko vaikea löytää autoa niitten ohjeittein perusteella ?

[Jari Hirvonen]

Kanttiauto Ford jäämistö.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Pitkästä aikaa uutta matskua tänne. Surullisen näköinen fiude: kuin turpiinsa saanut. Otsa auki, silmä mustana ja suupielet alaspäin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pauli Ylikoski]

Onpa murheellinen! Mulla oli eka pirssi tommonen -73 126. Symppis laite! 580 cc ja muistaakseni 23 DIN heppaa... Olikin hienoa, kun oli kaksi twiniä kulkupelinä: viiatti ja suzuki. Edellinen 360-asteinen ja jälempi 180.

[Kari Vähäkainu]

Harvinaisen siisti metsäauto likimain kaikilla herkuilla: Volvo 760 GLE. Syy metsäautoksi joutumiseen on koneessa, V6 kun ei ollut kestävimmästä päästä...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Kupla pitkien nokkosten keskellä. Miten niin pitkien? Kupla nököttää traktorin peräkärryn päällä... On nököttänyt jo useamman vuoden. Suht hyväkuntoinen (koneeton) aihio, lokareissa vähän kolhuja. Pohja saattaa olla rapea, seisoi aiemmin useita vuosia pihanperällä nurmikolla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Outo löytö metsäautoksi. Keskellä korpea ambulanssi-mersun takaosa. Luultavasti viety sinne metsureiden taukotuvaksi? Nuoriso(?) hakannut lasit rikki.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Uula Kuvaja]

Terve,
tämmöseen törmäsin kesällä. Ei ihan metsä, eikä auto, mutta kuitenkin.
TVH:n konttori Pyhäsalmella:



Jos kiinnostaa niin pari lisäkuvaa:
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1975.jpg
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1979.jpg
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1980.jpg
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1981.jpg
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1982.jpg
http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/CIMG1983.jpg