Aihe: Metsäautoja

[Kari Vähäkainu]

Tässä talvinen kuva lumen peitossa värjöttelevästä Exportista.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Just tollanen.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Tätä en ole tunnistanut, joku luultavasti 20-lukunen menopeli tämä on ollut. 4-ovinen rättikatto-Ford?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Hyväkuntoinen Austin Cambridge.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Tästä autosta en ole varma mikä se on. Tietääkö joku?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pauli Ylikoski]

Voisko olla Glas Isar?

edit: no en löytänyt kuin yhden kuvan takaa päin, mutta eikö natsais? lainattu osoitteesta: www.carsablanca.de/Magazin/panorama/das-glas-erbe

[Kari Vähäkainu]

Taitaa olla sama pirssi. Muistaakseni noita ei tuotu henkilömallisina kuin muutama Suomeen (4-6?), farmarimalleja oli ylivoimasesti suurin osa. Näin muistelisin joskus Mobilistista lukeneeni.

[Pauli Ylikoski]

Oisko Arabellassa enämpi siipeä?

[Kari Vähäkainu]

Saattaa olla. En ole tarkistanut mistään asiaa.

[Kari Vähäkainu]

Mikä pressun alta pilkottaa?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Toinen samanlainen, tosin himputin paljon huonommassa hapessa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Juhani Saastamoinen]

Kävisikö Henry J (os. Kaiser) n. 1951? Pressun alta pilkoittava on joutunut jonkinlaiseksi tuunausprojektiksi, ikävä kyllä.

LJr.

[Kari Vähäkainu]

Sitä on tuunattu jo ennen vuotta -84, silloin se haettiin metsästä pois lojumasta. En tiedä kauanko se siellä ehti olla, uskoakseni yli 10 vuotta kuitenkin. Eli tuunaus on tapahtunut jo 60-luvun lopulla tai 70-luvun alussa.

[Tatu Keränen]

Tätä en ole tunnistanut, joku luultavasti 20-lukunen menopeli tämä on ollut. 4-ovinen rättikatto-Ford?

Jos on runkopalkkia jäljellä, niin voisi katsoa kuskinpuoleisesta runkopalkista moottorin, etuoven ja takaoven kohdalta. 30-lukuisissa Fordeissa runkonumero ainakin näissä em. kohdissa, numerot lyöty runkopalkin yläpintaan.

Fordissa on "rättikatto" 1936 malliin saakka, -37 on ensimmäinen kokoteräskori Ford.

[Kari Vähäkainu]

Tässä helpommin tunnistettava auto. Minun mielestäni linjakas ja kaunis auto.

[ylläpito on poistanut liitteen]