Joo se on tosiaan kiilloitettu. Laatu tuntuu muuten hyvältä mutta kun puristaa ihan pohjaan (vielä ilman jarrunesteen painetta, tämä ei siis ongelma) niin siinä tuntuu joku pieni pykälä. Tuossahan on muuten jo mukana se jarruvalokytkin eli koko systeemi maksaa vähemmän kun alkuperäinen jarruvalokytkin..
Tuuletin on Kawasaki ZZR '96, pitäisi mennä paikalleen ilman minkäänlaista modausta. Hintaa tais olla 5 puntaa ja postikulut 14 puntaa.
Mustilla nippareilla ajattelin vetästä sen kiinni syyläriin.
Iskin jo cliparit kiinni vaikka odotan vielä postissa haitarikumeja jolloin pitää taas ottaa rengas pois tieltä keulan pudottamisen ajaksi. Hyvältä tuntuvat ja näyttävät. Ovat todella kevyet mutta ei ainakaan periksi anna eikä kierteet mennyt kiristäessä tai muita outouksia. Hintaahan noilla oli muistaakseni jotain 25e postikuluineen eli epäilyttävän halvat. Nythän pitää kaikkia vaijereita paitsi ryyppyä lyhentää ainakin 10-15cm, pitää selvittää miten se kannattaa tehdä järkevästi, kun molemmissa päissä on kaikenlaista kiinnitys- ja säätösysteemiä.
Tumma kuva keulan ulkonäöstä. Selvästi aggressiivisemman näköinen clipareilla, mä tykkään.
Ainiin, aloitettiin rakkaan äitini kanssa penkin päällyksen tekemistä. Hankalaa saada keinonahka taittumaan pyöreisiin muotoihin mutta päästiin yllättävänkin hyvään alkuun, hyvät fiilikset siitäkin.
Eri asioihin, osaisiko joku sanoa syytä miksi imupuolelta tulee pieniä poksahduksia kun kone on kylmä. Ihan siis kaasarin läpi tulee poksahdus ja kerran ilmanputsari pomppasi pois kun oli huonosti kiinni. Ei oo mikään napakka räjähdys vaan semmonen pehmeä *poff* mutta uskoisin kuitenkin että se on bensa joka palaa. Ja tosiaan tuntuu tulevan ainoastaan kun on juuri käynnistänyt kylmän koneen ja ensimmäistä kertaa kääntää kaasukahvaa hieman. Yleensä vaan toiselta puolelta.
