Kirjoittaja Aihe: Zschopaun satakieli vääntelehtii kuolonkouristuksia.  (Luettu 69850 kertaa)

Joulukuu 20, 2008, 12:05:30 ip
Vastaus #15

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Tuosta essistä on sanottava että se on kyllä hirveän kaunis.  ;D

T
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Joulukuu 20, 2008, 12:26:11 ip
Vastaus #16

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Eiköhän se walterin vempaimia ole. Se vanhan essin ja ärteen putki on tosi nätti, täähän on noita mitä sitten TS, ETZ sirkuttajiin laitettiin. Siinä vanhassa torpedossa on makeempi ääni.

Ja joo, kyllä mitsit on hirveän kauniita. Siksi ne mulle sopiikin, mauton mutta sopii tyyliin. On niinku sävy sävyyn.

Joulukuu 21, 2008, 20:51:50 ip
Vastaus #17

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Juu. Mullakin on tuolla tallin takana noin pari kappaletta /1 mallia oottamassa aikaa ja inspiraatiota.

T
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Joulukuu 21, 2008, 20:56:43 ip
Vastaus #18

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***

Joulukuu 21, 2008, 21:19:45 ip
Vastaus #19

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Joulukuu 21, 2008, 21:59:40 ip
Vastaus #20

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Oot kova lörpöttelemään. Lyhennä vähä.

Siis mikä 250 ?

Joulukuu 21, 2008, 22:11:22 ip
Vastaus #21

Ismo Hakamäki

  • Vieras
 :police:Tuodaan toi pulse jet tännekin: http://www.youtube.com/watch?v=aLnpKNuUEzQ  :police:

Saatossa kuitenkin kaiken varalta!

Ismo

 

Joulukuu 21, 2008, 23:32:08 ip
Vastaus #22

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Hei Kari, sää unohdit siitä Popovin skaalasta yhden
tärkeän instrumentin minkä se keksi. " RAUTAKANKI "

Vot, "instrument" sano ryssä ku rautakanken näki.

Jos toi maidon separaattorin keksiny on keksiny
patopainepulssimoottorin, niin mitä sillä on tekemistä
pakokaasuresonaattorin kanssa?

Ootteks muuten huomanu, nykysissä kireissä
kölvien pikkupiikeissä on pakoputkena
enste peltinen paisari ja sen perästä pillin pääs
on vasta kromattu äänenvaimennin.

Makuasia sanos kissa kun muniaan nuoli.

MiZissä se oli tehty yhteen vaippaan sama höskä, paisari ja vaimennin.
Onkos siinä mitään eroo paitti että MiZin ulkonäkö on
tyylikkäämpi.

Se on näemmä vähä tämmöstä...  :)

Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZGubbe

ps. Kyllähän se Zschopaun satakieli taisi olla jo DKW RT 125 ennen isoo rähinää...
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 22, 2008, 08:48:21 ap kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 22, 2008, 07:06:09 ap
Vastaus #23

Ismo Hakamäki

  • Vieras
No mää luulin, että sä oot Kallu tekniikka miähiä, mut minkäs teet...

Ismo

ps. Hankin just ebaysta Lectron carbsin power jet valven. Joulun jälkeen otan yhden "romu"-teharin tuolta verstaan nurkasta, käännän sen "väärinpäin", eli alkukäyrän taaksepäin, leikkaan stingerin veks tai taivutan tilalle u-mallisen niinku skootterissa. Otan vilejoo ja näytän, että 2-t tehari onkin pulse jet moottori kun kattoo toisesta suunnasta :o
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 22, 2008, 08:01:20 ap kirjoittanut Ismo Hakamäki »

Joulukuu 22, 2008, 08:09:45 ap
Vastaus #24

mattikivistö

  • Vieras
:police:Tuodaan toi pulse jet tännekin: http://www.youtube.com/watch?v=aLnpKNuUEzQ  :police:

Saatossa kuitenkin kaiken varalta!

Ismo

 

Ilmeisesti sama periaate kuin esim. Eberspächerin tykinputken lämmittimissä ?

Joulukuu 22, 2008, 12:54:44 ip
Vastaus #25

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Kyllä MZ, tuo Zschopaun satakieli, tuo oman aikansa ikoni, tuo itäisen saksan ulvova susi, on spektaakkelinomaisesti oikea kulkine inehmolle. Walterin suunnittelema, kiiltävä, sikaarinomainen, vastapainepakoputki hohtaen kohti uusia seikkailuja ilman pelkoa siitä että määräaikaishuolto iskisi ainakaan ennen Turenkia.

Zschopaussa pannaan kanki ovelle 31.12.2008 ja sitte se on loppu. Tehtaan tarina on ohi. Valot sammuu Zschopaussa.

Ehdotankin että laitamme surunapin rintapieleen uudenvuoden aattona. Pidämme hiljaisen hetken, ja polkaisemme sirkuttajan tuottamaan oljyntuoksuisia aromeitaan ja niin loistavan äänen saattelemana pölläyttelemään savupilviä hämmästelevän kansanosan suureksi kummastukseksi.

Satakielen päivät ovat luetut, mutta onneksi siitä on kirjoitettu kirjoja joita voi aina lukea uudelleen ja uudelleen :o

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 22, 2008, 13:03:18 ip kirjoittanut ARI JUMPPANEN »
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Joulukuu 23, 2008, 01:41:38 ap
Vastaus #26

asko pystynen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 356


Joulukuu 25, 2008, 17:15:32 ip
Vastaus #28

Martti Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2119

Joulukuu 26, 2008, 12:04:55 ip
Vastaus #29

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Oot kova lörpöttelemään. Lyhennä vähä.

Siis mikä 250 ?

Joo, sitä on melkoinen kronikoitsija tarvittaessa. :) Eiköhän ne ole malliltaan ES 250/1 kumpikin. Toinen musta ja toinen metallin sininen. Osia on sen verran että nippanappa yhden kokonaisen saa ehkä kasattua. Toisaalta joitakin osia on niin paljon että osia kyllä jääkin melko kasa.

Jospa tässä vielä mainitsisi, että on uupelo mm mustasta tankista. Mulla on kyllä kaksi sinistä tankkia ja muutakin sinistä 250/1 osaa joita voisin sujuvasti vaihdatella mustiin (pienellä ämmällä). Tarkoituksena on kasata patinaversio mustilla osilla. Sellainenkin ongelma on, että Hasse W möi mulle Tampereella viimekeväänä hyväkuntoisia mustia osia, mutta patinaversioonhan ne ovat liian hyväkuntoisia, eli nekin voisi vaihtaa kulahtaneempiin ehjiin.

T
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''