Aihe: Ajomopo

[teuvo venäläinen]

Ajomopo tämäkin, yleisellä tiellä tuskin kannattaa ajella .

Tuosta kun motin olisi maskeerannut Tomoksen tekeleeksi niin kovinkaan moni poliisi tuskin huomaisi mitään outoa...

Tää nyt taas menee horinaksi mutta ajomoposta oli kyse.Noin 50v sitten omistin Solfer 3 Speedin ja Vasama kevytmoottoripyörän.Solikka kilvissä ja Vasama ei.Yhtenä aamuna Solikka ei suostunut käymään ja oli pakko mennä Vasamalla.No.töistä lähtiessä paikalliset sheriffit pitivät ratsiaa tuossa Keskikoskentien ja Anjalantien risteyksessä.Toppasivat minut ja saoivat että poika ajaa kilvettömällä mopolla.Selvitin että pakon edestä tällä olen liikkeellä ja että ehjä mopo on kotona ja vakuutuskilvessä.Miettivät että onko rattaita vaihdettu ja minä jalkavaihteella ykkösen silmmään.Kerran puksuttivat takapyörän ympäri ja totesivat että ei ole ainakaan ratastettu.Jalkavaihdetta ihmettelivät ja valehtelin että olin sen itse jalostanut.
Sakko tuli vakuuttamattomalla ajosta ja että toinen mopo on huomenna näytettävä polliisilaitoksella.Pitkä ilta Soliferin jarruremontissa ja seuraavana päivänä Solikka todettiin kelvolliseksi.Tämmöstä horinaa ajoMOPOSTA.

[seppo savolainen]

No niin mopetimiehet Keski-Suomessa Multialla 9.9.2017 Sinervän leirintäalueella Ajokauden Päätös tapahtuma.
Näytillä harrastekalustoa, leppoisaa tunnelmaa sekä illalla jamit.

Tapahtuman mopoajoa isännöi Anssi. Reitti noin 40-kilsaa. Lähtö 15.30 Sinervän leirintä alueelta.
Nyt jengiä mukaan ajoon jotta saahaan näyttävä mopetiletka !

Ohessa tapahtuma mainos.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

Tällä erää mopoletka venyi noin kymmenen harrastajan mittaiseksi
ja se on erinomaisen hyvä juttu se.

Harrastekalustoa saapui hyvin ja järjestelyt toimivat kuten tapahtuman ohjelmakin.
Iltapippalot jäivät kokemati, kun toi nukkumatti puuttui peliin.

Ohessa tapahtuman kuvagalleria, tämän henkiset tempaukset tahtovat aina sytyttää.
Eritoten minut ainakin.

https://www.facebook.com/Ajokauden-p%C3%A4%C3%A4tt%C3%A4jaiset-9917-Sinerv%C3%A4n-leirint%C3%A4-Multia-710337255708388/?fref=nf

[seppo savolainen]

No otin tupaan tuon ruotsin tuonnin aatteena rekisteröidä peli ja sitä ennen käyttö kunnostaa.
Taitaa olla niitä viimeisimpiä naapurimaahan tuotuja Zynyjä.

Mopo jutut taisivat joskus sotien jälkeen alkaa polkupyöriä / kodinkoneita valmistavista Euroopassa toimineista yrityksistä
aina sinne autokauden laajentumiseen asti. Tässä olisi ideana tehdä tuosta osiltaan aikakauden päätös kampe.

Lopun aikahan oli joskus 90-luvun jälkeen kait Portugalissa jossa kasasivat nämä aikakautensa dinosaurukset jättäen
tilaa nykyisille Minarellin kehittämille AM; kutosille, klooneineen. Toki näihin vanhan liiton vehkeisiin myös kehiteltiin
vesipytyt, tehoa ja niitä muita myyviä ominaisuuksia.

Tuossakin oli jopa vilkut pienellä marginaalisella akulla varustettuna, sun muita herkkuja.

Vuosimalli siis -82 tai 83. Zyndapp KS-50 Sport 529-lohkolla. Ruottin 0.8 hp koneella ja 3-lovisella lootalla sen aikuisilla naapurin tyypityksillä. Nyt sen sijaan istutan siihen 7-dinin 50cc ilma jäähdytteisen viislovisen alkuperäiskuntoisen läpikäydyn moottorin.
Vastaavaa myytiin Euroopassa tunnuksella Zundapp 50 GTS 5-Speed. Runko ja värityskin taisi olla sama, ehkä kuitenkin kaksi paikkainen.

Piuhoja ainakin piisaa näin ensi silmäyksellä.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Niko Tuomola]

 :Dhttp://www.mmakela.fi/arkisto/hurjastelu.jpg

[seppo savolainen]

Projekti etenee. Nyt odottelen takavaloa ja kapuloita.

Zundapp Famelin kone 284-12 kävi kuin kävikin runkoon tosin pientä sepitystä
jäljellä. Liitteessä koneen speksit. Toi 284-20 ilmajäähy on sama kone kuin vastaava kakstoistanen.
Siihen putkella toteutettu "heponen" lisää.

Näissä muurin läntisen puolen vehkeissä on aina se etu jotta niihin on tuotettu vakiona eri tehoisia
laadukkaita moottoreita.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

No vihdoinkin tämä talviloma koitti ja eikös muuta kun mopetin kimppuun.

Sähköistä jatkaen kun ton motinkin sain soviteltua.

Eli iltojen iloksi käretöntä sytkää, vilkkuja sun muuta tarvittavaa asentamaan.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

Tästähän se aattoilta lähtee ja mihinkähän se nyt päättyykään ...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

Pärräkausikin avattu ja ei ollenkaan huonommin, mukavaa oli jutustella Konepyöräseuran tapahtumassa.

Tästä vaan menopelit kuntoon ja suruttomasti kohti tulevan suven kohtaamista!

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

No, yleisön pyynnöstä jatkan mopetiajo perinnettä.
Meinasin jo heittää pyyhkeen kehään, vaan ei se tuntunut oikealta.

Että 29.6.2018  klo.9 polkastaan päivän mittainen mopetisafari käyntiin Lannevedeltä, Hernesamen myllyltä.
0400 916308, tässä se yhteystieto.

Sen verran jo ajohalukkaita jotta alan sopimaan reitille ruoka että muut palvelut.

Talvihan vielä jatkuu joten siihen ehkä vähän piristettä musisoinnin mukaan.
Olkaapa hyvät: https://www.youtube.com/watch?v=9eTcotfa6Ns

Tuttuja hyviä jätkiä sieltä pääkaupunki seudulta!

[Hannu Kylli]

Tässä kanssa pätkä ajamisenmallia. https://youtu.be/02xgvf53SOU

[seppo savolainen]

Talven projekti kunnostettu ja rekisteröity.
Kevään saapuessa baanalle.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[juha p salonen]

moro
mopoksi vai kevytmoottoripyöräksi ?

[Risto Saastamoinen]

Seppo, tuolla aiemmassa kuvassa tuo sachs moottori. Mikä kansi sulla on tuon sylinterin kanssa paikallaan? Mulla ensi kesän ajomopossa tuo sama sylinteri mutta vakiokansi ei oikein kuvalleen istu siihen.
Sitten tuo syntappi. On oikein hieno peli. Kaverilla oli 60-70 lukujen taitteessa tuollainen syntapin "urheilumopo", kaksoiskehtoputkirungolla, yläpakoputkella, kromitankilla ja kolmivaihteisella poljinkoneella. Oli minun silmään tuskastuttavan hieno. Itse en oikein pappatunturilla iljennyt vierelle ajaa. Mikähän malli lie ollut, kuvaa en ole mistään löytänyt vaikka olen kahlannut netin mopokuvat läpi.

[seppo savolainen]

Katsastusasemalla selvisi jotta oli vuonna 2001 rekisteröity Yli-Torniossa mopoksi.
Joten mopona on edelleenkin.

Sitä kantta käytetään Sachs 50 4 LKH moottorissa, puhallin jäähdytteinen.
Toki käy myös ajoviima peliin. Ruottin RN-Motors on laatinut jopa viri versionkin.
Orginaali on tuo kuvan alempi "kylpyamme" malli.

Näitä Zynyn malleja on kait lukemattomasti.
http://www.born2brom.nl/zuendapp-onderdelen-lijst-boek.htm

Hollantiin viety malli.
http://www.zunflappie.nl/artikel/203/prospekte-1968

Periaatteessa mopon takapää on valurunkoinen ja noi kehtoputket ovat pulttikiinnitteisiä.

Googlesta kuvahaulla saattaisi löytää sen oikeankin.

[ylläpito on poistanut liitteen]