Kirjoittaja Aihe: Ajomopo  (Luettu 378959 kertaa)

Helmikuu 12, 2013, 13:32:00 ip
Vastaus #285

Pekka Tuukkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 500
Toimettomana tässä kyselen että ketkä kaksi puuttuu kuvasta?

Kun kukaan ei vastaa niin yritetään.  Kalevi Rauhamäki ja olisko toinen Hyvinkään Matti Vahtera

Helmikuu 12, 2013, 13:51:39 ip
Vastaus #286

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Pekka, vastaus on oikein. Eli kyseiset henkilöt mukaan lukien, siinä on
tämän hetkinen 2 000km pumpuliajojen porukka.

Vastasin ku Hannu on turkkusessa, kauhee mopetikuume päällä.
Eikä Tuntureita kuulemma näy missään.

Maaliskuu 04, 2013, 12:12:42 ip
Vastaus #287

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Mieshä on ... empäs sano ..., mut kampe komee!
Ettei vaa ois tullu liisattua sitä Luxsus Erkkolan konetta tuoho kuningaskelekkaan ;)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 04, 2013, 13:50:29 ip
Vastaus #288

Juhani Tuominen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 201
lainaus: "Keskinopeus parhaimmillaan ajossa ol 58 km/h" Taisi olla mopon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on 45 km/h. Tosin taitaa suurin osa rautaperse mopoista ollakin viritettyjä. Sinänsä asia ei minuun vaikuta eikä kuulu, kunhan pisti silmään. :P

Maaliskuu 04, 2013, 14:29:36 ip
Vastaus #289

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Suorittaessani 2 000km hyväksyttyä matkamopoilijan ajoa, ajaessani vastaan tuli
yhteensä neljä poliisi autoa, ajovauhtini taisi kuitenkin olla lain sallimissa puitteissa koska
virkavallalla ei ollut ajonopeuden suhteen huomautettavaa.

Joten ainoat saivartelijat näköjään löytyvät netistä, harrastepalstalta.  :o

Huhtikuu 14, 2013, 00:05:12 ap
Vastaus #290

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Nyt pitää näyttää se mitä näistä vanhoista vehkeistä paukkaa.

Tervetuloa mukaan !

[ylläpito on poistanut liitteen]

Huhtikuu 17, 2013, 11:08:51 ap
Vastaus #291

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Laskeppas miten vakio mopolla kerkee ajaa 1000 kilsaa 24h? Kun varmaan pitäs pikkasen jalkautua ja tankata moposta välillä.

Jos vaikka mopo kulkis maksimi se 45 niin keski nopeus voi korkeintaa olla kun noita ylämäkiäkin sattuu niin jossain 38 kilsaa. Tuolla nopeudella jää 1000 kilsaa ajamatta vaikka ilman taukoja päästää. Tai sitten minun mikki hiiri kello huijaa ja kävelee nopeampaa....
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 17, 2013, 11:11:37 ap kirjoittanut Mikko Paatelainen »

Huhtikuu 17, 2013, 11:26:24 ap
Vastaus #292

Mikko Paatelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1248
  • Mopedi miehen tiellä pitää
Tuo tonnihan se tiukin ajallisesti on, tai niin on isot pojat kertoneet.

Se on laitettava sitkeä vetoinen expressi iskuun niin nousee Lahden suurmäetkin leikiten ja saa piettyä reipasta matkanopeutta.

Eli elä myy 58 speediä.....

Huhtikuu 17, 2013, 11:59:57 ap
Vastaus #293

arto kokkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 196
tässäpä matkat ja ajat 1000km 31h 1500km 48h 2000km 72h eli max. ajat, ihmettelen keskustelussa ilmenevää 1000km 24h,itse ajoin vakiomopolla 1000km aikaan 29h30min.

Huhtikuu 17, 2013, 12:26:09 ip
Vastaus #294

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Aivan vakiolla pitäisi saada tonninen läpi, tosin ei pysty juuri taukoja pidellä. Pidempiä matkoja ei enää saa edes teoriassa läpäistyä vakiolla.

Nuo matkat ja ajat ovat käsitykseni mukaan syntyneet siten että yksi hörhö on mopollaan reissuillaan tuollaiset matkat/ajat päristellyt (ei vakiomopolla) ja ne on sitten asetettu "virallisiksi". Oikeaoppisen mopoilun kanssa tuolla ei ole mitään tekemistä koska vakiomopolla ei oli mitään asiaa yrittääkään, paitsi tonnista ja sekin tekee tiukkaa.

Piristetyt mopot vaan ajamaan prätkämittaa eli tuhat mailia/24h.

Huhtikuu 17, 2013, 13:42:57 ip
Vastaus #295

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1074
  • Osapuilleen kasassa....
Melekein koko sivu asiaa, hienoa kun on innostuttu.

Arto  laittoi nuo maksimi ajat, nii lisätään se että on olemmassa kullekkin
ajomatkalle myös minimi aika jota ei saa alittaa ja se on 90% maksimiajasta.

Tällätavoin karsitaan hurjastelu pois. Kyse on siis miehen ja mopon kestävyys ajosta.
Jossa mopetin saa vaihtaa mutta miestä ei.

1 000km matka-ajon voi myös ajallisesti hyväksytysti suorittaa Pappa-Tunturilla, siitä
kiinnostuneille Hannun laatima matkakertomus joka on luetavissa mopokerho Papparazzien
etusivulla "retket" osiossa. Tuo tonninenhan on vaativin ajomatka noista kolmesta ajoajan suhteen.

Tunnen monia harrastajia jotka tykkäävät ajella pitkiä matkoja mopetilla, en nyt kuitenkaan vaikkapa 55 km/h
alamäkeen mitattuna kulukevalla mopolla menis iha suinpäin vakuuttelemaan moottoripyörällä ajavalle henkilölle
kirkkain silmin että tämä se vasta prätkä on !  Mut mukavia ajokilometrejä tulevalle suvelle.

Huhtikuu 17, 2013, 14:21:08 ip
Vastaus #296

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
Jos nyt sitten hiuksia ruvetaan halkomaan, niin Trafin sivulta lainatun tekstin mukaan: "Mopo muuttuu moottoripyöräksi, jos sen moottorin tilavuutta suurennetaan yli 50 cm3:n tai mopon rakennetta muutetaan niin, että ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ylittää 45 km/h. Tämän seurauksena kyseiseen ajoneuvoon sovelletaan moottoripyöristä annettuja säännöksiä." Asiasta seuraa se että, jos ajoneuvo on aikaisemmin mainituin keinoin doupattu niin moottoripyörällähän se ajo on ajettu eikä mopolla. Se on kai moottoripyöräpuolella rautaperse-ajo se vastaava suoritus.  ::)
taitaa olla 90% tunturi super sporteista, dxistä, tigereista, breakeistä, trialeista ym moottori pyöriä kun
 38,5mm = 50,03 kuutiosenttimetriä.., mäkin ajan moottori pyörällä ::)


Huhtikuu 17, 2013, 17:01:43 ip
Vastaus #297

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Jos nyt sitten hiuksia ruvetaan halkomaan, niin Trafin sivulta lainatun tekstin mukaan: "Mopo muuttuu moottoripyöräksi, jos sen moottorin tilavuutta suurennetaan yli 50 cm3:n tai mopon rakennetta muutetaan niin, että ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ylittää 45 km/h. Tämän seurauksena kyseiseen ajoneuvoon sovelletaan moottoripyöristä annettuja säännöksiä." Asiasta seuraa se että, jos ajoneuvo on aikaisemmin mainituin keinoin doupattu niin moottoripyörällähän se ajo on ajettu eikä mopolla. Se on kai moottoripyöräpuolella rautaperse-ajo se vastaava suoritus.  ::)
taitaa olla 90% tunturi super sporteista, dxistä, tigereista, breakeistä, trialeista ym moottori pyöriä kun
 38,5mm = 50,03 kuutiosenttimetriä.., mäkin ajan moottori pyörällä ::)

Minä taidan olla suur-rikollinen, paikallaan tällähetkellä  40mm porattu vakiosylinteri eli 54cc, nurkissa noita samassa koossa olevia pyttyjä pyörii, yks vakiopyttykin jopa on ihan siis 38mm tasan reikäleipä.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Huhtikuu 17, 2013, 19:00:25 ip
Vastaus #298

Pekka Tuukkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 500
tässäpä matkat ja ajat 1000km 31h 1500km 48h 2000km 72h eli max. ajat, ihmettelen keskustelussa ilmenevää 1000km 24h,itse ajoin vakiomopolla 1000km aikaan 29h30min.

No niin nyt aletaan puhumaan asiaa elikkä vakio mopolla turha yrittää nuita pitkiä matkoja???Oikeat pappa mopot kuniaan vai kuinka ;D

Kyllä noi mene laillisella mopolla. Itse ajoin ton 1500km Oglaend Safirilla meni nittarinopeutta noin47km/h mutta navikaator näytti nopeudeksi 42km/h.Kyllä sillä kerkisi mutta täytyy vaan olla sitkeästi siellä mopon satulassa ei se paskanpuhumalla matka joudu.

Huhtikuu 18, 2013, 07:43:14 ap
Vastaus #299

arto kokkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 196
moro,kirjoituksella lähinnä otin kantaa 1000km 24h ,mistä nämä lukemat on yleensä saanut alkunsa en huomannut tai sitten nähnyt tässä keskustelussa,mielestäni nämä kaikki matkat on kovia vetoja kulki mopo nyt 45km/h-55km/h.