Kyl onruennut himottaa toi super sport matka mopoksi
eiliselläkin rautaa ja petroolia ajos oli 2 semmosta.Mites tuosta se trial malli, onko siinä vaan erona 19 tuumanen etunen ja putki hieman korkiammalla? Semmosen vehkeen kun sais vaihossa voisin antaa käyttis jenkkini vaikka 
SuperSporteissa on 19-tuumanen etuvanne aina (paitsi valuvanteisissa L-malleissa). Kumpaa Trialia tarkoitat; 79:iä vai muovi-Trialia?
79 Trialin erot 79 SS:ään: etuloksu takaosastaan lyhyempi, Ideal keula, kumikuorinen etulamppu (ei välttämättä kaikissa), ohjaustangossa poikkituki, emäputki parisen astetta pystymmässä, jalkatappiputki runkoputkien yläpuolella, kokometalliset jalkatapit, ketjusuoja 77 SuperSportista, yläpakoputkisto, sivuseisontatuki, takaiskarit vähän pystymmässä (takahaarukan kiinnikkeitä muokattu), joissakin yksilöissä 80-mallisen SS:n penkki, kromiset vannekehät (Radaelli), tankin tarrat. Siinäpä oikeastaan kaikki erot Trialin ja SuperSportin välillä.
Ajotuntumassa ei ole oikeastaan mitään eroa Trialin ja SuperSportin välillä, Trial ehkä vähän ketterämpiliikkeinen pystymmän emäputken ansiosta. Eilen tuli pärräiltyä 79 Trialilla noin 150km ja kivaa oli. Tuossa kuva eilisillan ajelulta, jossain siellä alhaalla on joki. Tuolla metsätiellä ei ollut varaa lipsahtaa väylältä...
[ylläpito on poistanut liitteen]