Aihe: Ajomopo

[Mikko Antila]

Kiitos vain itsellesi, reitin varrella oli kuulemma hienot maisemat...ei kerennyt siinä sateessa & vauhdissa huomata 

[seppo savolainen]

No niin. Nyt purin tuon ajomopon palasiksi ,maalausta varten.
siinä purkaessa totesin takanavan (pistoakseli JÖS-napa) rattaan akseli-
holkin kierteet melko huonokuntoisiksi.

Joten jos jollain olisi tuommoinen osa jouten ,niin ostaisin sen.

puh. 0400 916308

Näissä touhuissahan ei saisi kiirettä pitää, mutta nyt olisi hätä
kun nuo tonnin rautaperse ajot lähenee ja aattelin tuolla siellä
ajella.

Tuossa alla mitat osasta

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

Takanapa kunnossa nyt.

Tuossa kuva pistoakselista ,crimecan navasta.




[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

Arvoisa mopoileva veljeskunta kautta kanssasisaret , tämä peli on....kova luu .

No joo, Turun liepeiltä räystästipun alta pogattu runko jossa loksut ,etupelti ja tarakka.
Loput osat onkin sitte kerätty pitkin pitäjiä jopa ulkomailta asti.

Tällä sitte pöristelen tämän kesän.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Esa Kemppainen]

No joo, kalamopoksi enämpi exportin runkoon (maalasin maastomustaksi) väsätty tekele. Moottorina hopperin 4-vaihteinen. Tankkina erkkolasta menolientä pitävä "tynnyri". Hyvät kummit ja kyllä kait sillä mutkasta polkua näkymättömiin. Kun sain sarvetkin kiinni.. jos ketä kiinnostaa, niin saatan kuvia lähetellä. Ja saapi sen käydä hakemassakin asevelihintaan.. samaan kuormaan toinen exportin runko ja piitin runko. voi sillä postinkin hakea

[seppo savolainen]

Tuossa vertailun vuoksi tuo norjalainen orkkis ja
sitte tuo mun kyhäelmä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[seppo savolainen]

No niin "tonnin rautaperseajo" takanapäin eli tuo pelalasi ongelmitta koko taipaleen.

Sen kun päästeli menemään ,hurjaa touhuahan se on tuolla itäsuomen vaaramaisemissa.

Oulu - Kajaani - Hossa -Kuusamo - Ruka -Maaninkavaara - Ranua -Posio -Oulu aksentilla.

Ajo-ominaisuudetkin tuossa osuivat nappiin (tosin nuo JOS napaiset jarrut ovat sitä sun tätä) .

[martti.kaisamatti]

Reitin  Sepon kanssa kolunneena olen samaa mieltä.Lenkki  oli vaativa mopon tehoille ,korkeuserot sitä luokkaa,että epäilen tokko on aikaisemmin tälläisella rasitusasteella tonnia ajettu.Ei ainakaan monesti.Norskin telarikeula toimii paremmin kuin Tunturin keinuhaarukka,se kyllä tiedettiin,mutta tuli ihan "omatoimisesti testattua".Kehnojen ominaisuuksien takia Pyrkijä ei käyttänyt keinuhaarukka edessä kuin vuoden,korkeintaan kaksi.

[Kari Vähäkainu]

Millanen se tonnin rautaperseajo mopoille on? 1000km vuorokaudessa?

[martti.kaisamatti]

Ei nyt ihan vuorokauteen tonnia tarvi taivaltaa,max. aika on 31tunnia.Minimi taisi olla 28 tiimaa,korjatkaa tuo minimiaika,jos olen väärässä.

[Hannu Kylli]

Millanen se tonnin rautaperseajo mopoille on? 1000km vuorokaudessa?

1000 km 31 tunnissa. Mukana olin SM Solikalla ja sekin suoriutu ongelmitta koko matkan jos valojen häipymistä ensimmäin 100 metrin aikana ei oteta huomijoon. Mutta mitäpä niillä valoilla valoisassa pohjolan yössä.

[martti.kaisamatti]

Hanskin Solikka pelasi tosi hyvin,ilman tuota valojen "häipymistä" täysin ongelmitta.

[seppo savolainen]

Karille jonninmoinen vastaus.

No niillä ajellaan melkein tilli tiskissä noin satasen siivuja.(keskinopeus 43-45 km/h )
Sitten noin 10min tauko jossa huolletaan/tankataan mopo ,otetaan palasta,  katotaan
varusteet kuntoon ja sitte näpästään kuva dokumentointiin ajon hyväksyjää varten.

Suurinpiirtein tuommoista menoa 31 tuntia putkeen. Sitte ku mylly laukeaa tahi muuta propleemaa ni huoltoon yhteyttä.

Muut ajaa tuolloin etiäpäin ,että semmosta matkan taittoa lyhykäisyydessään.

[Kari Vähäkainu]

Muut? Ajattelin kyllä yksin ajaa. DX:n penkki vaan on kova ja kapea, ainakin mun takapuoli on tunnoton jo parinkymmenen kilsan jälkeen.

[Hannu Suominen]

kerran kanssa mietittiin työporukalla että mitenkähän tolasen mopolla onnistuis ajaa... eoriassa lienee mahdollista ajaa jos koko ajan viillettää sen 45km/h ja painaa lähes olemattomilla tauoilla menemään mutta taitaa kyl niin olla sen jälkeen sais amputoida raajat ja perseen pos kun kuoliossa ovat ois kiva lähteä itekkin koittamaan että miten se vanha sassi nipussa pysyy jos vaikka 1000km lenkkiä lähtis koittaa...