Aihe: Tunnista auto

[Hannu Hartikainen]

No sehän se. Citroen HY Camionnette. Auton leveyden mittaiset vääntövarret takana poikittain. Limittäin oli laitettava.

Juu mä luovutan jo,en pysy mukana millään 
Vipua samalla poikittain ja limittäin.
Enkä kyl tajuu sitäkään mikä etu sillä on saatu jos hlö autossa tehdään eri akselivälit eri puolille autoa 
Raidevälien erot (pienet alle 30mm) näkyy olevan ihan tavallisia.Ja ne on uraherkkyyden eliminoimiseksi.

[velipuukka]

Nuo vaan ei ole Citikan tyyppinumeroita

Renaultilta vaikuttaa. Se muuten tekee hyvää konjakkia, mutta huonoja autoja.

Juu, kerkesitte lukemaan, ennekuin huomasin virheeni ja korjasin...
Hyvä brandy pesee konjakit mennen tullen..

[Seppo Jääskeläinen]

Aivan. Brandy joutaa pesukäyttöön.

[velipuukka]

Aivan. Brandy joutaa pesukäyttöön.

Konjakki on vähän samanlainen ilmiö kuin premium-autot. Nimellä yhtä vähän katetta, mutta jotkut ovat siitä valmiita maksamaan

[Seppo Jääskeläinen]

No väittäväthän Ameriikan ukotkin osaavansa tehdä viskiä.

[Kari Tirkkonen]

vuonna 1982 tuli renu R9 ja siitä uudemmat kuten Super5 oli sitten jo sama akseliväli molemmin puolin kun lyhensivät vääntösauvan puolen auton leveyden mittaseksi ettei tarvii ristiin laittaa

[Hannu Hartikainen]

vuonna 1982 tuli renu R9 ja siitä uudemmat kuten Super5 oli sitten jo sama akseliväli molemmin puolin kun lyhensivät vääntösauvan puolen auton leveyden mittaseksi ettei tarvii ristiin laittaa

Ai se johtu siitä,nyt ymmärrän.Ilmanko niissä oli niin pitkä joustovara kun pitkä sauva.
Esim Volkkarissahan sauvat oli lyhyet,edessä ja takana..ja Pösöissäkin kait.

[Mika Komulainen]

Commer Cob.. siinä on etupää kapeampi kuin takapää. Hirvittävä laitos kaiken kaikkiaan.

Ai siis se pikkufarkku?
Mun yhellä hyvällä kaverilla on semmonen ,juuri esitteli uusinta hankintaansa kun viimeksi kävin siellä kuukaus pari sitten.ja sain istua kuskin paikallekkin ja käynnistää sen.Ihmettelin vähän että mitä kummaa se nyt meinaa.Ja vähän pelotti jos rikon sen heti 

Jotain sillä on kyl alkanu päässä heittämään..aina vannonu että Englantilaiset on huonoja/säälittäviä vehkeitä ja mulle irvaillu jatkuvasti että joku pultti tai sähköosa mun koneissa on Englantilainen-vaikka ei varmana ole.Ja nyt ylpeänä esittelee hän Commeria
Oli ahtaassa tallissa niin ei huomattu raideväliä kattoa..
[/quote

Ei vaan se pakettiauto, ei tainnut olla tyypiltään cob. Siis melkein Transitin kokoinen kapine.

[Pasi Salomäki]

Tämmönen vai? Joskus olen kuvissa nähnyt myös Fargona.

Tämän Chevy jakeluvanin kanssa ei varmaan viitsitty liikaa muotoiluosastoa häiritä:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

Tämmönen vai? Joskus olen kuvissa nähnyt myös Fargona.
Tämän Chevy jakeluvanin kanssa ei varmaan viitsitty liikaa muotoiluosastoa häiritä:

No tuommosia minäkin olen nähnyt liikenteessä.Mutta se pikku Commeri,sen näin ekaa kertaa nyt,ja aivan oli kuin vähän käytetty vasta.Ei juuri patinaa,ei paljon kilsoja-saati ruostetta missään..Kuin aikakoneesta tullut,sikäli hämmentävä kokemus.

Ei monikaan Vanisti mahda tietää että varhainen Chevyn esikuva on noinkin paljon erilainen ollut kuin ne 80 lukulaiset ja siitä uudemmat joita nyt Suomessa harrastaavat.Tuulilasi kompleksi on aika mielenkiintoinen 

[Pasi Salomäki]

Joo, toi on panodraama-lasi.

Eiku se panodraamahan on sellainen juonellinen eroottinen elokuva.

[Hannu Hartikainen]

Joo, toi on panodraama-lasi.

Eiku se panodraamahan on sellainen juonellinen eroottinen elokuva.

Suomen kieli on rikas

Minkäsvuotinen tuo Cheva mahtaa olla...? Entä mikä moottori häntä vie? Ja vaihteistokin kiinnostaisi toki tietää

[Pasi Salomäki]

Viisysi mainittiin ja 6+manuaali, tuossa muutama kuva yksilöstä:

http://collectorcarpricetracker.com/auctions/detail/180671599268/

[Kari Vähäkainu]

Tämmönen vai? Joskus olen kuvissa nähnyt myös Fargona.

Olen kuvannut tuontyyppisen Fargon pakun metsäautona.

[Mika Komulainen]

Juuri tuollainen. Niitä oli huoltoautoina silloisessa työpaikassani sekä kodinkoneiden kuljetukseen. Niissä voi tapahtua mitä vaan; Hämeenkadulla tipahti kuskin sivuikkuna talvella näkymättömiin oven sisään, Messukylän vanhan hautausmaan kohdalla oikea etukulma rysähti alas ja pyörä mennä vilisti sen matalan kiviaidan yli hautakivien sekaan.