Kirjoittaja Aihe: Tunnista auto  (Luettu 903028 kertaa)

Joulukuu 11, 2014, 20:32:37 ip
Vastaus #1155

Pasi Salomäki

  • Vieras
Tuota raidevälivammaista pitää hiukan sulatella, ei nyt heti keksi vastausta. En yhtään ihmettelisi, vaikka sellainen olisi.
Sitikan ID ja DS mallithan ainakin oli "raidevammasia", silmällä jo näki. En nyt viitsinyt alkaa googlettamaan raidevälejä, mutta takapää oli SELVÄSTI kapeampi kuin etupää.

Totta.
Mutta mikähän pakettiauto voisi tulla kyseeseen, jotain muita tuntomerkkejä tarvittaisiin.

Joulukuu 11, 2014, 20:36:43 ip
Vastaus #1156

Pasi Salomäki

  • Vieras
Samat kokeet samoilla malleilla tuli tehtyä.  Jokkis-Ami oli oikein Ami Super. Siihen aikaan ainut maassa.

Vieläkin jos jonkin entisistä autoista takaisin saisin, se olisi D-mallin Sitikka.
Joku kauppaili torissa tässä syksyllä Ami6-aihiota, ei näyttänyt edes kovin "haastavalta".

Kyllä sun Pena pitäisi kokea 2CV:n tai vastaavan ajaminen, on se niin hauskaa. Itselläni oli aikoinaan 3-4 vuotta ainoana ajokkina,
eikä muuta huonoa kuin liikenteen tahdissa pysyminen isommilla väylillä. Kun oli se kaikkein väännöttömin 2CV4.
Tein siihen merkittävän lämmitys-evoluution avaamalla lämmönvaihtimet ja hitsasin pakoputkiin jäähdytysripoja.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 11, 2014, 20:44:19 ip kirjoittanut Pasi Salomäki »

Joulukuu 11, 2014, 20:40:10 ip
Vastaus #1157

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
3363.msg473780#msg473780 date=1418297054]
Tuota raidevälivammaista pitää hiukan sulatella, ei nyt heti keksi vastausta. En yhtään ihmettelisi, vaikka sellainen olisi.

Mutta mikähän pakettiauto voisi tulla kyseeseen, jotain muita tuntomerkkejä tarvittaisiin.

Kokeillaanpa vaikka välimallin Transittia,,minusta joskus sekin on näyttänyt siltä..vuosimallia en nyt osaa heti sanoa.
Ja jos nyt ensin muistelin jotain 60 luvulla näkemääni Ransalaista pakua niin se on voinut olla jokin muukin.Ei siinä aaltopelti sitikassa ainakaan tämmöstä konstruktiota ole.Joku vähän kookkaampi auto.


lisäys: ensimmäiset hakutulokset näyttää ettei ne enää osaa laittaa autoja.Pikkuautoissa on usein leveämpi raidaväli takana :-[
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 11, 2014, 20:47:32 ip kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Joulukuu 11, 2014, 21:00:02 ip
Vastaus #1158

Seppo Jääskeläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 418
Olihan Citikalla tuotannossa pakuauto, jossa oli akseliväli erilainen eri puolella autoa. Vaan mikä malli?

Joulukuu 11, 2014, 21:01:32 ip
Vastaus #1159

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Commer Cob.. siinä on etupää kapeampi kuin takapää. Hirvittävä laitos kaiken kaikkiaan.

Joulukuu 11, 2014, 21:03:08 ip
Vastaus #1160

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

Olihan Citikalla tuotannossa pakuauto, jossa oli akseliväli erilainen eri puolella autoa. Vaan mikä malli?



Siis ne Ranskalaiset on kyllä NIIN taitureita !

Joulukuu 11, 2014, 21:05:06 ip
Vastaus #1161

Pasi Salomäki

  • Vieras
Tässä valmistusmaa ja oireet kohtaavat, mutta taitaa olla liian vanha:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 11, 2014, 21:08:56 ip
Vastaus #1162

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Commer Cob.. siinä on etupää kapeampi kuin takapää. Hirvittävä laitos kaiken kaikkiaan.

Ai siis se pikkufarkku?
Mun yhellä hyvällä kaverilla on semmonen ,juuri esitteli uusinta hankintaansa kun viimeksi kävin siellä kuukaus pari sitten.ja sain istua kuskin paikallekkin ja käynnistää sen.Ihmettelin vähän että mitä kummaa se nyt meinaa.Ja vähän pelotti jos rikon sen heti  ;D

Jotain sillä on kyl alkanu päässä heittämään..aina vannonu että Englantilaiset on huonoja/säälittäviä vehkeitä ja mulle irvaillu jatkuvasti että joku pultti tai sähköosa mun koneissa on Englantilainen-vaikka ei varmana ole.Ja nyt ylpeänä esittelee hän Commeria :o
Oli ahtaassa tallissa niin ei huomattu raideväliä kattoa..

Joulukuu 11, 2014, 21:09:55 ip
Vastaus #1163

velipuukka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 504

Olihan Citikalla tuotannossa pakuauto, jossa oli akseliväli erilainen eri puolella autoa. Vaan mikä malli?



Siis ne Ranskalaiset on kyllä NIIN taitureita !

 En Citikasta tiedä, mutta ainakin Renaultin henkilömallit 4, 6 ja 16 olivat sellaisia.

Joulukuu 11, 2014, 21:10:56 ip
Vastaus #1164

Pasi Salomäki

  • Vieras

Olihan Citikalla tuotannossa pakuauto, jossa oli akseliväli erilainen eri puolella autoa. Vaan mikä malli?



Siis ne Ranskalaiset on kyllä NIIN taitureita !

Niin Camionetteako tarkoitat?  Oli muuten kesällä Porin jazzeilla jonakin hodari- tai muuna fastfood-standina sellainen ja oli HIENO idea.

Commer Cobia on tässä lähettyvillä kauppailtu jo pari vuotta, olis se aika kiva käyttöauto nurkka-ajoon, sellainen Sydämen asialla nostalgia auto.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 11, 2014, 21:17:06 ip kirjoittanut Pasi Salomäki »

Joulukuu 11, 2014, 21:11:46 ip
Vastaus #1165

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Tässä valmistusmaa ja oireet kohtaavat, mutta taitaa olla liian vanha:

No tuossa kyl on varmana ainakin pyöränmitan leveämpi keula !
Taipuu varmana kurvaan kuin unelma  ;D

Mut mitäs ton verkkariäijän päälle on käyny-onko sille iskeny lepra  :o

Joulukuu 11, 2014, 21:12:03 ip
Vastaus #1166

Seppo Jääskeläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 418
Nuo vaan ei ole Citikan tyyppinumeroita ;)

Joulukuu 11, 2014, 21:14:13 ip
Vastaus #1167

Seppo Jääskeläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 418
No sehän se. Citroen HY Camionnette. Auton leveyden mittaiset vääntövarret takana poikittain. Limittäin oli laitettava.

Joulukuu 11, 2014, 21:15:31 ip
Vastaus #1168

Pasi Salomäki

  • Vieras
Nuo vaan ei ole Citikan tyyppinumeroita ;)

Renaultilta vaikuttaa. Se muuten tekee hyvää konjakkia, mutta huonoja autoja.

Joulukuu 11, 2014, 21:17:55 ip
Vastaus #1169

Seppo Jääskeläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 418
Citroen päinvastoin ::)