Aihe: Tunnista auto

[Kari Vähäkainu]

Ja Hollen firmassa oli oikein uusien bussien sisäänajajan virkakin.Takuulla kadonnut ammattinimike-jos moni muukin

Oma ammattinimike oli harvinainen jo 80-luvulla, meitä saattoi olla 3-5 koko maassa: siteiden ensiasentaja. Nykyisin vielä harvinaisempi. Töiden loputtua menin työkkäriin oikein brosyyrien kanssa, en ymmärrä miksi työkkärin täti kakelteli puheissaan ja punasteli

[Pasi Salomäki]

Likainen oli tädin mieli, neitseellisiin suksiinhan niitä siteitä kai asentelit?

[Kari Vähäkainu]

Likainen oli tädin mieli, neitseellisiin suksiinhan niitä siteitä kai asentelit?

Aivan oikein! Semmoset 250 paria/päivä tahtia, vähän riippuen tuliko kärki- vai remmisiteet. Sauvat suksien mukaan ja gumminauhoilla nippuun (gumminauhat muuten leikattiin uusista fillarin sisuskumeista).

[Simo Puikko]

Entäs sitten tämä telipeli?

Guy. Siviilimalleilla oli mallinimet eläinmaailmasta. Esim. Wolf (susi), Otter(saukko). (Vähän niinkuin Sisullakin ennen).
Mikähän eläin tämä olisi? Mehtäsika?
JK. Tuli noista vanhoista Mitsuista mieleen, että eikös joku (Suomen Koneliike?) tuonut 60-luvulla muutaman Daihatsun
kokeilumielessä. Mutta siitä ei sillä kertaa kummempaa kehittynyt. Mahtoiko yksikään säilyä?

[Jouko Kuisma]

Pystyykö tämän vanhan kuvan autoa tunnistamaan?
Suurensin kuvaa, siksi noin epätarkka.
Kuvan on Suomesta, mutta rekisterikilven soikea muoto kummastuttaa!

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pasi Salomäki]

Puukenkä-Austimelta eli A60:ltä vaikuttaa.

[Petteri Heinonen]

Siihen aikaan peruskorjattiin ja uudelleen koritettiin linja-autoja. Tämä on -51 alustalle uudelleen koritettu -61. Taas oli kymmenen vuotta käyttöikää jäljellä...

Tommonen vanha linja-auton lotjake voisi olla ihan mahdollisuuksien rajoissa kunnostaa, jos koria lyhentäisi ns. raakalla kärellä. Kuskinpenkin taakse jättäisi vaikka pari penkkiriviä ja siihen heittäisi takaseinän kiinni heftiin. Rungon loppuosa päälle sitten vaikka savusauna. En tiedä mitä museoajoneuvosäädökset sanoisi moisesta tempauksesta, mutta eihän tommosta 30-metristä korihirviötä ala hullukaan entisöimään. Harmi sikäli, että monessa noissa on ihan veikeät keulapellit ja nyt taitaa suurin osa busseista jäädä mettään mätänemään.

[Jouko Kuisma]

Kun minä tuota yritin tunnistaa, niin päädyin Austin A 40 Somerset Salooniin.
http://www.austinmemories.com/page8/page1/page1.html
Mutta onkohan?

[Hannu Hartikainen]

Siihen aikaan peruskorjattiin ja uudelleen koritettiin linja-autoja. Tämä on -51 alustalle uudelleen koritettu -61. Taas oli kymmenen vuotta käyttöikää jäljellä...

Tommonen vanha linja-auton lotjake voisi olla ihan mahdollisuuksien rajoissa kunnostaa, jos koria lyhentäisi ns. raakalla kärellä. Kuskinpenkin taakse jättäisi vaikka pari penkkiriviä ja siihen heittäisi takaseinän kiinni heftiin. Rungon loppuosa päälle sitten vaikka savusauna. En tiedä mitä museoajoneuvosäädökset sanoisi moisesta tempauksesta, mutta eihän tommosta 30-metristä korihirviötä ala hullukaan entisöimään. Harmi sikäli, että monessa noissa on ihan veikeät keulapellit ja nyt taitaa suurin osa busseista jäädä mettään mätänemään.

Tänään sitä kyselin ja sanoinkin että kyllä sen olis pystyny kunnostamaan vielä.
Minäkin päättelin ettei se kauaa ehtinyt ajossa olla.Tilan alkuperäinen isäntä on kuollut 80 luvulla.Oli hankkinut bussin ehjänä ihan vain tavaroiden säilytystä varten.Sitä en tiedä milloin hankkinut.Pojanpojat on rikkoneet ikkunat ja kenties muutenkin runnelleet sitä.Nytkin se vietiin pois vain siksi ettei lasinsirut maassa käy hevosten jalkoihin.Hevosia ei taida enää olla jäljellä.Kuulemma bussi oli vedetty kauempaa ensin pihalle ja siitä kyytiin.
En huomannu kysyä että eikös hevoset käytä kenkiä että mitäs ne lasit haittaa

[Matti Kivistö]

Pystyykö tämän vanhan kuvan autoa tunnistamaan?
Suurensin kuvaa, siksi noin epätarkka.
Kuvan on Suomesta, mutta rekisterikilven soikea muoto kummastuttaa!

Tuo soikea taitaa ola iso SF kilpi, alumiinivalua.
Olisko sen alla varsinainen rekisterikilpi ?

[Pentti Eskelinen]

Entäs sitten tämä telipeli?

Guy. Siviilimalleilla oli mallinimet eläinmaailmasta. Esim. Wolf (susi), Otter(saukko). (Vähän niinkuin Sisullakin ennen).
Mikähän eläin tämä olisi? Mehtäsika?

Hevosmiesten tietotoemiston mukkaan ei pitäs olla ihan puhasverinen Guy. 

[Pentti Eskelinen]

Tämä on heleppo, jos tätä ei tunnista konepellin patista, ni aenakii keolan ilimanottoritilöestä viimestään?


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Tämä on heleppo, jos tätä ei tunnista konepellin patista, ni aenakii keolan ilimanottoritilöestä viimestään?

Näyttäis joltain Alfa-Romeolta.

[Simo Puikko]

Tämä on heleppo, jos tätä ei tunnista konepellin patista, ni aenakii keolan ilimanottoritilöestä viimestään?

Näyttäis joltain Alfa-Romeolta.

Minusta keulan keskeltä puuttuu se maskin osa , joka kaikissa Alfoissa pitäisi olla. Ja vanteet ja pölykapselit on erikoiset.
Veikataan Panhard. Ei kyllä taida mikään vakiomalli olla.

[Pentti Eskelinen]

Tämä on heleppo, jos tätä ei tunnista konepellin patista, ni aenakii keolan ilimanottoritilöestä viimestään?

Näyttäis joltain Alfa-Romeolta.

Minusta keulan keskeltä puuttuu se maskin osa , joka kaikissa Alfoissa pitäisi olla. Ja vanteet ja pölykapselit on erikoiset.
Veikataan Panhard. Ei kyllä taida mikään vakiomalli olla.

Panhard Dyna X86 Coupehan se siinä.
Ite oesin veikannu sitä 50 luvun Alfa Giuliettan ja 60 luvun tähtisilimäCorttiinan mulattijäläkeläeseksi.