Aihe: Tunnista auto

[Tatu Virtanen]

GMC COE -50.
Sitä en tiedä, oliko tuossa Gempsun diesel vai bensa kutonen, en ole tuota leffaa vieläkään nähnyt.

Täsmällinen vastaus.Kutonenpa hyvinkin muuta en minäkään tiedä.Kato ihmeessä se leffa ensitilassa 

Juu, kyllä tuo katsottavien listalla on!

[Pasi Salomäki]

Tämä ei ole poljettava, vaikka nimestä voisi luulla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pentti Eskelinen]

Sen sinisen (vai jadeko tuo on) auton valot tuo mieleen joskus metsäraatona nähdyn Mitsubishin. Olisiko joku 1100 Coltin Deluxe malli tai jotain (edit: on se), ihan normi Colt ei ole. Onko niitä muka tuotu enemmänkin suomeen tuonnäköisinä tai tuohon aikaan? Joka tapauksessa vastaan Mitsubishi siihen Pentin arvoitukseen.

Ei kae nuita Coltteja sen enempee kun muitakaa Mitsuja ou 60 luvulla meille tuotu.
Vuan sitten vuonna 1976 alakaneen tuonnin jäläkeen joetae Mitsuja kyllä on suomeennii tuotu. 

Ja tuo Pasin onpelukone on Singer. 

[Pasi Salomäki]

Arvasin helpoksi, vaikka hiukan toivoin jonkun harhautuvan Roveriksi luulemaan.

[Pentti Eskelinen]

Entäs sitten tämä telipeli? 


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Nuo valojen kehykset toi ekana mieleen Mitsubishin, ei kyllä ole tarkempaa muistikuvaa minkä mallin olen metsäraatona joskus nähnyt. Uudemmissakin varmasti Suomeen tuoduissa malleissa oli kyllä niiltä osin samaa tyyliä.

1970- ja 80 -lukujen Mitsut tuli legendan mukaan vahingossa Suomeen Australiaan tarkoitetulla ruostesuojauksella, eli ei mitään suojausta. Ilmeisesti Australiasta löytyy sitten paljon ehjiä ja suojattuja vanhoja Mitsuja edelleen, täältä ne on kadonneet täysin. Sama legenda kertoo että tehtaalla olisi itsekin huomattu tuo jälkeenpäin, mutta sitä salattiin. Erehdyksen paljastuttua olisi sitten tapahtunut useampi harakiri Mitsun johtoportaassa. Kai tehtaat on sitten siihenkin aikaan huomioineet pienen pohjoisen Suomen, ja tehneet hieman vahvemmin maalattuja malleja tilauksesta? Jos ovat niin ei se ole ainakaan japsien säilyvyydessä näkynyt vielä 70 -luvulla.

Muistaakseni tämä on joku vanha Mitsubishi:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

Onkos tämä ollu miten tavallinen linjurivaunu ennenvanhaan?
Luultavasti liikennöinyt Loviisan seuduilla..ainakin viimeinen seisakki siellä missä meri alkaa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pasi Salomäki]

Tämänkaltainen sininen Colt oli ainakin joskus Mobilistissa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Jokinen]

Saattais olla Hj. Holmströmin vanha bussi, väritys ainakin aika lähellä.



Oliskohan ihan tämä bussi?

http://www.slamu.fi/digiarkisto/historiikit/holmstrom/#p=40

[Hannu Hartikainen]

Saattais olla Hj. Holmströmin vanha bussi, väritys ainakin aika lähellä.

Hienoa,odotinkin paikallista tukea ja tuntemusta
Aurinko näet haalistanut.Vaunu ollu varmaan kauan siinä tontilla,nyt kuulemma vasta parin vuoden sisään viety pois..
Tuo Scania-Vabis sinun kuvasi piikkinokasta,ja Loviisan varikolta ?
Kukaan muu varmaan ei viiti vastata ku se on kaikille niin helppo.Mulle just sopiuvan vaikea kun en tunnista paljon mitään autoja

[Antti Jokinen]

Tuosta yllä antamastani linkistä löytyy Hj. Holmströmin koko historiikki.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

Tuosta yllä antamastani linkistä löytyy Hj. Holmströmin koko historiikki.

Ohoh,onpas mielenkiintoista materiaalia.Pitää lukaista myöhemmin ja yrittää kysellä milloin Vabis on "rantautunut" tontille.

Pitää tästä lähteä tekemään myrskysuojauksia ja uusimaan moottoripolkupyörän rengasta kun poksahti ja antautui eilen kauppareissulla.Minä luulin ensin että nyt siitä poksahti moottori,tai tulppa vähintään 

Luulen vähän että tuo bussi on parkkeerannut siinä siitä lähtien kun se on liikenteestä aikoinaan poistunut..paikka on yli 20km kaupungista vielä suoraan alas.Eli jatkuvasti merituulille altis.

[Antti Jokinen]

Tässä toinen Holmströmin bussi ilman kattoikkunoita:

[Hannu Hartikainen]

Tässä toinen Holmströmin bussi ilman kattoikkunoita:

Se Söderbyssä majaillut bussi saattas ollakkiin tilausajoihin panoraamaikkunoista päätellen,tiedä vaikka olisi siellä Neuvostoliitossa ajellut.
Sanoin jo tässä aikaa sitten että älkää nyt hyvät ihmiset sitä hävittäkö sehän on hieno pihakoriste ja arvokas 

Huomasin juuri että onhan he ajaneet myös Loviisa-Söderby vuoroa.Mutta eikai siihen ole uhrattu sitä pitkän matkan mallia kuitenkaan.
Ja Hollen firmassa oli oikein uusien bussien sisäänajajan virkakin.Takuulla kadonnut ammattinimike-jos moni muukin

Perhana sinne pihalle piti mennä ja pieksee jo alustavasti vettä.No,se on tehtävä mikä on tehtävä.Vai miten se oli..

[Antti Jokinen]

Siihen aikaan peruskorjattiin ja uudelleen koritettiin linja-autoja. Tämä on -51 alustalle uudelleen koritettu -61. Taas oli kymmenen vuotta käyttöikää jäljellä...