Aihe: Tunnista auto

[Pentti Eskelinen]

Sehän se, eikä yhtään hullumman näkönen 60 luvun puolivälin piiliksi.

Vuan tämän pitäs olla vielä helepompi tunnistettava, tätäkii merkkiä on tuotu Suomeen. 


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Henri Riekki]

Silniki 296 cm3,10,7 Kw
Masa Wlasna 472 kg
Okres Produkcji 1957-1960,Polska

Hirmu symppikset nuo keturallaan olevat vinksvonks eturissat

Oliko se heiluriakselisto vai mikä, jossa pyörät oli kuormittamattomana noin vinossa? Vanhoissa Skodissa tuollaista pyörien asentoa joskus näkee. Tuossakin varmaan renkaat suoristuu kun etukonttiin laittaa muutaman sata kiloa kuormaa.

[Kari Vähäkainu]

Vuan tämän pitäs olla vielä helepompi tunnistettava, tätäkii merkkiä on tuotu Suomeen. 

Ihan veikkauksena: PMC?

[Rane Nordfors]

Sehän se, eikä yhtään hullumman näkönen 60 luvun puolivälin piiliksi.

Vuan tämän pitäs olla vielä helepompi tunnistettava, tätäkii merkkiä on tuotu Suomeen. 

Enpäs tiiä, mutta veikataan nyt vaikka Hino. Malliksi vaikka Contessa.

[Hannu Hartikainen]

Hirmu symppikset nuo keturallaan olevat vinksvonks eturissat

Oliko se heiluriakselisto vai mikä, jossa pyörät oli kuormittamattomana noin vinossa? Vanhoissa Skodissa tuollaista pyörien asentoa joskus näkee. Tuossakin varmaan renkaat suoristuu kun etukonttiin laittaa muutaman sata kiloa kuormaa.

En tiedä nimeä.Onko siellä tukivarren sisäpäässä vääntösauvajousi vai tukivarren päällä kierrejousi-tuskin..?
Miten nää vinksvonks akseliset nyt menee,kuten suosikkini Fiiat kusiaisen takarissat tuolleenhan nekin kulkee ilman kuormaa..

[Hannu Hartikainen]

Vielä on edellinen tehtävä ratkaisematta mutta laitetaas uusi jo tulille.
Mikä alusta,ja ikä suunnilleen ? Moottorityyppikin pitää tietää..aijai nyt tais tulla paha
Ja vielä jos joku muistais kenen vankkuri kyseessä ja mikä oli homman nimi tuossa ?


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pasi Salomäki]

Hino kyllä, vaikka muistuttaa PMC Princeäkin.

Tuo hmmm... matkailuautohan oli siinä Alaska Highway elokuvassa, muistaakseni GMC, mutta nuo yksityiskohdat ei jääneet mieleen.

[Tatu Virtanen]

GMC COE -50.
Sitä en tiedä, oliko tuossa Gempsun diesel vai bensa kutonen, en ole tuota leffaa vieläkään nähnyt.

[Pentti Eskelinen]

Vielä on edellinen tehtävä ratkaisematta mutta laitetaas uusi jo tulille.
Mikä alusta,ja ikä suunnilleen ? Moottorityyppikin pitää tietää..aijai nyt tais tulla paha
Ja vielä jos joku muistais kenen vankkuri kyseessä ja mikä oli homman nimi tuossa ?

Koppi lavalla on aenakii Airstream, muusta en tiijä.

[Hannu Hartikainen]

Kempsun pensahan se.ja Hesellä syttyi se kerran palamaankin,kaasari mm suli ja sähköjohtoja,bensaletku myös..
Sitten se tais vähän ihastua yhteen baarin likkaan joka tuli siihen kattomaan välillä ja toi jätskiä ja kahvia.
Leffassa kyllä ilmeni kuinka tavattoman välittömiä ja avuliaita jenkit voikin olla.Se oli vasta reissu kun ne haki sitä kaasaria yheltä vanhalta ukolta.Oli myös mielenkiintoista kun ne rakensi sitä autoa jenkkiläisellä romiksella ja lopussa se meinas jo saada häädön sieltä.
Aivan hyvä leffa,ja autenttisen tuntuinen,upeat maisema taustalla.Kukaan ei pingota näytelläkseen.
Siinä kyllä Hesellä riittää matkanvarrella haaste,jos toinenkin..

Oon jemmannu tuon Roadmovien levylle,pitää joskus kattoa uudestaan että muistaa taas kaikki yksityiskohdat.
Suosittelen kuka ei ole vielä nähnyt


Niin juu,vaunu on Airstream.Nehän on haluttuja ja hinnoissaan taas..Olis kyllä aikas makeita 

[Henri Riekki]

Sen sinisen (vai jadeko tuo on) auton valot tuo mieleen joskus metsäraatona nähdyn Mitsubishin. Olisiko joku 1100 Coltin Deluxe malli tai jotain (edit: on se), ihan normi Colt ei ole. Onko niitä muka tuotu enemmänkin suomeen tuonnäköisinä tai tuohon aikaan? Joka tapauksessa vastaan Mitsubishi siihen Pentin arvoitukseen.

[Hannu Hartikainen]

GMC COE -50.
Sitä en tiedä, oliko tuossa Gempsun diesel vai bensa kutonen, en ole tuota leffaa vieläkään nähnyt.

Täsmällinen vastaus.Kutonenpa hyvinkin muuta en minäkään tiedä.Kato ihmeessä se leffa ensitilassa 

[Hannu Hartikainen]

Sen sinisen (vai jadeko tuo on) auton valot tuo mieleen joskus metsäraatona nähdyn Mitsubishin. Olisiko joku 1100 Coltin Deluxe malli tai jotain, ihan normi Colt ei ole.

Minä en olis ikinä tienny.1100 luxihan tuo googlen mukaan ainakin..Kyllä työ aika hakkeria ootta

[Henri Riekki]

Nuo valojen kehykset toi ekana mieleen Mitsubishin, ei kyllä ole tarkempaa muistikuvaa minkä mallin olen metsäraatona joskus nähnyt. Uudemmissakin varmasti Suomeen tuoduissa malleissa oli kyllä niiltä osin samaa tyyliä.

1970- ja 80 -lukujen Mitsut tuli legendan mukaan vahingossa Suomeen Australiaan tarkoitetulla ruostesuojauksella, eli ei mitään suojausta. Ilmeisesti Australiasta löytyy sitten paljon ehjiä ja suojattuja vanhoja Mitsuja edelleen, täältä ne on kadonneet täysin. Sama legenda kertoo että tehtaalla olisi itsekin huomattu tuo jälkeenpäin, mutta sitä salattiin. Erehdyksen paljastuttua olisi sitten tapahtunut useampi harakiri Mitsun johtoportaassa. Kai tehtaat on sitten siihenkin aikaan huomioineet pienen pohjoisen Suomen, ja tehneet hieman vahvemmin maalattuja malleja tilauksesta? Jos ovat niin ei se ole ainakaan japsien säilyvyydessä näkynyt vielä 70 -luvulla.

[Hannu Hartikainen]

Nuo valojen kehykset toi ekana mieleen Mitsubishin, ei kyllä ole tarkempaa muistikuvaa minkä mallin olen metsäraatona joskus nähnyt. Uudemmissakin varmasti Suomeen tuoduissa malleissa oli kyllä niiltä osin samaa tyyliä.

Niinno minä kun en ole elinikänäni nähnyt kuin yhden Coltin,ja sekin oli uudempi kiilakorimalli,oli käytettynä resuna myynnissä Riihimäen Autopalvelussa 80 luvun alussa.Siitä pihasta ostettiiin likkakaverille ensiautoksi resu Capri jossa 1300 Kentin kone.Koko kauppa oli täynnä kovan onnen kaaroja.(raatoja)
Tässä sen hyvin huomaa,mikä kenenkin silmään käy.Esim minun silmään ei pätkääkään ota 2000 luvun autot koska ne on täysin ilman persoonaa.kaikki saman näköisiä paskoja.Joten en edes erota valtaosaa merkeistä toisistaan 
Mutta se ei ole minun ongelma.Lupaan pysyä irti niistä